Tank menengah T-34, dengan sendirinya, merupakan tulang punggung unit lapis baja Soviet dalam Perang Dunia Kedua. Itu disusun dan dirancang antara tahun 1937 dan 1940; memasuki layanan dari tahun 1940.
Banyak yang telah mengatakan dan menulis bahwa kendaraan lacak yang penting dalam Perang Dunia Kedua adalah tank medium: Angkatan Darat Soviet menerapkan prinsip ini dengan konsistensi yang luar biasa dengan memfokuskan persenjataan departemen lapis bajanya pada T-34/76 dan spesimen berikutnya. .
Perlu dicatat bahwa tank yang kita diskusikan hari ini merupakan tiga perempat dari produksi lapis baja Soviet selama konflik.
Aspek fundamental lain yang perlu diperhatikan adalah bahwa tank T-34 mulai menjadi komponen utama departemen lapis baja Soviet sekitar tahun 1942, ketika pabrik industri yang merancangnya - dievakuasi dari Ukraina dan Belarusia - dipindahkan ke belakang pegunungan Ural.
Awalnya, ia memiliki meriam 76,2 mm, yang sama sekali tidak biasa untuk tank menengah: rekan-rekan yang beroperasi pada waktu itu di berbagai pasukan Eropa dilengkapi dengan kaliber yang lebih kecil.
Dari T-34/76 asli, varian selanjutnya dibuat; pada versi baru ada peningkatan dan modernisasi pada turret, pabrik pemurnian, pelumasan, dll., hingga T-34/85 (foto berikut).
Dalam hal ini: dalam pertempuran Kursk (5 Juli-23 Agustus 1943), di mana tentara Soviet melaporkan kemenangan yang jelas, Panzer V harimau kumbang menimbulkan banyak korban. Ini membuat militer Soviet berpikir, jadi mereka memutuskan untuk mengembangkan versi baru; modifikasi baru menghasilkan T-34/85.
Kendaraan baru ini memiliki persenjataan, armor, dan jangkauan yang jauh lebih unggul dari model sebelumnya. Selanjutnya, meriam 85 mm dipasang yang mampu "merespons" meriam 75 mm Jerman dengan lebih efektif.
T-34/85 mulai beroperasi antara akhir 1943 dan awal 1944.
Pada dasarnya dapat ditegaskan bahwa tank menengah T-34 dalam Perang Dunia Kedua menampilkan dirinya sebagai kendaraan lapis baja yang baik, bersenjata lengkap, dan cukup cepat. Kendaraan Soviet merupakan kejutan nyata bagi komando Jerman (tentara Jerman sama sekali mengabaikan keberadaan kendaraan tersebut).
T-34 terbukti secara taktis lebih unggul dari banyak tank Jerman. Selanjutnya, ketika potongan 85 mm dipasang di tank Soviet, bahkan Panzer V harimau kumbang - tank menengah - mengalami "masalah" (secara halus) dan ternyata lebih rendah dari media Soviet.
T-34 mulai menjadi "legenda" dan - jelas - propaganda Soviet memanfaatkan kesempatan itu dan mencoba menampilkan kendaraan tersebut sebagai "tank terbaik di dunia" (melebih-lebihkan), namun tidak ada keraguan sedikit pun tentang fakta yang - dalam berbagai versinya - berhasil mengesankan "para teknisi dari semua negara yang berperang"1.
Tangki itu benar-benar kendaraan yang luar biasa dan aspek numerik dari pembuatannya membuktikannya: diperkirakan antara 50.000 dan 57.000 unit (termasuk semua seri).
Tank sedang T-34 memiliki berat 26 ton (5 ton T-31/34). Panjangnya 85 m, lebar 6,68 m dan tinggi 3,00 m. Kapal dapat mengandalkan awak 2,46 orang.
Armor itu disusun sebagai berikut: depan lambung 47 mm (atas), 45 mm (bawah), samping lambung 40 mm (atas), belakang lambung 45 mm, atas lambung 20 mm, bawah lambung lambung 15mm; turret depan 60 mm, turret samping 52 mm, turret belakang 30 mm, turret atas 16 mm.
Persenjataannya terdiri dari meriam 1x 34mm F-76,2 dan 2x senapan mesin 7,62mm DT.
Mesin: Mesin diesel Model V-2-34 12L 38,8hp V500. Kecepatan maksimumnya sekitar 53 km/jam.
1 Lihat PF Cazzani, Tank T-34 (USSR), dalam Storia Illustrata n°189, 1973, hal.125
Foto: Bundesarchiv / web
