Para pejuang Luftwaffe: Messerschmitt Bf 109

Messerschmitt BF 109 itu benar-benar salah satu pejuang terpenting dalam Perang Dunia Kedua, dan Luftwaffe yang paling terkenal.

Pesawat ini disusun dan dirancang oleh Willy Messerschmitt dan Robert Lusser. Prototipe pertama (BF 109 V1) lepas landas untuk pertama kalinya pada Mei 1935 di dekat Augusta, dan dipiloti oleh Hans-Dietrich “Bubi” Knoetzsch; memasuki dinas aktif pada musim dingin tahun 1937.

Perlu dicatat bahwa pesawat tempur Jerman dibangun dalam subseri dan varian yang tak terhitung jumlahnya, dan secara keseluruhan - dari tahun 1936 hingga 1945 - lebih dari 34000 spesimen diproduksi.

Setelah perang, pesawat terus dibuat di Cekoslowakia sebagai Avia S-99 dan Avia S-199, dan di Spanyol sebagai Hispano Aviaciòn Ha-1109 dan Ha-1112 (Angkatan Udara Spanyol menggunakan pesawat tersebut hingga tahun 1965).

Baptisan api untuk pejuang Jerman terjadi dalam Perang Saudara Spanyol (1936-39). Mengenai penggunaan operasional pesawat di Spanyol (foto berikut) saya merujuk ke salah satu milik saya Artikel sebelumnya.

Nanti, saya Messerschmitt Bf109 mengambil bagian dalam invasi Polandia (September-Oktober 1939), di pertempuran Prancis (Mei-Juni 1940) dan ke pertempuran inggris (Juli-Oktober 1940).

Adalah baik untuk mengingat bahwa BF 109 itu memiliki kecepatan maksimum lebih dari 550 km / jam, dan juga tingkat pendakian yang luar biasa yang memberi mereka keunggulan dibandingkan pesawat tempur Angkatan Udara Kerajaan.

Salah satu keunggulan utama pesawat tempur Jerman dalam pertempuran udara adalah mesin injeksi yang memungkinkan manuver pada "g" negatif (gli Pemarah Karburator harus menjaga "g" tetap positif agar tidak mengalami "celah karburasi" dan akibatnya "idle shot" pada mesin dan "berhenti". Untuk mempertahankan tenaga mesin dan akselerasi positif, pilot harus "mematahkan" manuver g negatif dengan setengah putaran, sedangkan BF 109 dapat melanjutkan manuver g negatif dan mendapatkan keuntungan).

Namun, pesawat tempur Luftwaffe kurang bisa bermanuver dibandingkan Pemarah dan dalam pertempuran udara semua ini merupakan masalah yang signifikan. Terlebih lagi, tidak seperti pesawat tempur Inggris, banyak yang tidak memiliki kokpit pilot lapis baja ketika kampanye dimulai, meskipun memiliki tangki bahan bakar antipeluru yang dimiliki oleh para pejuang. "Yang Mulia" tetapi mereka tidak memiliki.¹ Selain itu, saya Messerschmitt Bf109 mereka rumit untuk bermanuver saat lepas landas dan mendarat, dan memiliki undercarriage yang agak "rapuh".

Menurut saya, menarik untuk menentukan berapa rasio kekuatan dalam hal persenjataan antara para pejuang Angkatan Udara Kerajaan BF 109. Dalam hal ini, Hawker Hurricane dan Supermarin Pemarah mereka dipersenjatai - pada tahap itu - hanya dengan senapan mesin dan dipasang di bagian depan sayap. Senapan mesin adalah milik Amerika Browning, dan dipilih karena memberikan operasi yang cukup aman untuk memungkinkan kendali jarak jauh dan jelas kapasitas pemotretan yang tinggi (sekitar 1260 putaran per menit). Pejuang Jerman, di sisi lain, dilengkapi dengan senapan mesin tetap di penutup mesin dan meriam 20 mm di sayap. Yang terakhir dikembangkan setelah pengalaman yang dipelajari dalam perang di Spanyol. Padahal, dalam konflik itu i BF 109 mereka sangat sibuk.

Harus ditekankan bahwa menurut ace penerbangan Jerman Adolf Galland, persenjataan yang paling valid adalah dari Messerschmitt Bf109 dibandingkan dengan persenjataan tempur Angkatan Udara Kerajaan.²

Il BF 109, selama Perang Dunia Kedua, itu digunakan di hampir semua medan perang: di Mediterania, di Afrika Utara, di front Timur, dan di Italia. Sampai dengan i terakhir Messerschmitt Bf109 mereka mempertahankan wilayah Eropa yang diduduki oleh pasukan darat Wehrmacht.

Akhirnya, selama perang pesawat itu "ketinggalan jaman" oleh Focke-Wulf Fw190.

Il Messerschmitt Bf109 (Bf 109 G6) memiliki lebar sayap 9,925 m, panjang 8,95 m dan tinggi 2,6 m. Berat kosong 2247 kg, saat dimuat 3148 kg.

Mesin: 1 Daimler-Benz DB 605, tenaga 1475 HP. Kecepatan maksimum adalah 622 km/jam pada 8000 m, sedangkan kecepatan jelajah adalah 590 km/jam pada 6000 m. Langit-langit layanan adalah 12.000 m.

Persenjataannya terdiri dari senapan mesin 131 mm MG 13, meriam 151 mm MG 20, atau meriam 108 mm MK 30. Selain itu, itu terdiri dari peluncur roket Werfer-Granate 21.

Bom: 1 x 250 kg atau 4 x 50 kg atau 1 x 300 liter drop tank.