Kapal penjelajah lapis baja Kaiser: Blucher

(Untuk Francesco Sisto)
06/11/23

L 'SMS Blucher itu adalah kapal penjelajah lapis baja terakhir yang dibangun di galangan kapal Jerman; kendaraan itu dinamai untuk menghormati Field Marshal Gebhard Leberecht von Blucher.

Kapal itu dibuat agar sesuai dengan apa yang diyakini (secara keliru) oleh badan intelijen Jerman sebagai karakteristik kapal penjelajah tempur Angkatan Laut Kerajaan Inggris di kelas tersebut. Tak terkalahkan. Adalah baik untuk mengingat bahwaInvincible itu adalah bagian dari kelas tiga unit, yang keunggulannya terletak pada kemampuan manuver yang baik, kelayakan laut, kecepatan tinggi, dan persenjataan utama kaliber tunggal. Namun, mereka dilengkapi dengan perlindungan yang tidak memadai.

L 'Tak terkalahkan, setelah ikut serta dalam penghancuran tim Laksamana von Spee (lihat artikel: Kapal penjelajah lapis baja Angkatan Laut Kekaisaran Jerman: Scharnhorst) di pertempuran Falklands, berpartisipasi dalam Pertempuran Jutland, mengangkat lambang Laksamana Hood. akuInvincible, pada tanggal 31 Mei 1916, dalam bentrokan dengan kapal penjelajah Jerman, kapal tersebut dihantam di dekat menara samping dan pecah menjadi dua bagian dan tenggelam dengan cepat.1

L 'SMS Blucher kapal ini lebih besar dari kapal penjelajah lapis baja sebelumnya, dan dilengkapi dengan artileri angkatan laut yang "lebih berat". Meskipun demikian, kapal ini tidak mampu menandingi ukuran dan persenjataan kapal penjelajah tempur. Bagaimanapun, itu Blucher dia diam-diam “dilindungi”.

Kapal penjelajah ini dirancang dan diletakkan di galangan kapal Kiel pada tahun 1907. Selanjutnya, diluncurkan pada bulan April 1908 dan mulai beroperasi aktif pada musim gugur tahun 1909.

Pada tahun-tahun awalSMS Blucher ia mampu mengganti fungsi unit andalan pasukan eksplorasi dengan fungsi kapal eksperimental untuk penggunaan artileri angkatan laut. Selain itu, ini adalah unit pertama Angkatan Laut Kekaisaran Jerman yang dilengkapi dengan peralatan pengarah tembakan dan penstabil gyro, serta pengukur jarak stereo, yang memungkinkannya - selama latihan pada tahun 1911-12 - memperoleh hasil yang baik. Faktanya, berlayar dengan kecepatan lebih dari 20 knot, “si Blucher dengan tembakan ketiga ia menetapkan target sejauh 13000 m sambil bergerak dengan kecepatan 18 knot, meskipun di tengah laut terharu. Pada tahun 1913, tiang depan tunggal diganti dengan tripod untuk memasangnya alat bidik umum”2.

Pada awal Perang Dunia Pertama, kapal penjelajah itu dikirim ke Laut Baltik. Selanjutnya, pada tanggal 3 November 1914 ia ikut serta dalam penyerbuan ke Yarmouth (Inggris); pada 16 Desember 1914 Blucher berpartisipasi dalam penggerebekan di Scarborough, Hartlepool dan Whitby (Inggris).

Pada tanggal 23 Januari 1915 kapal penjelajah lapis baja Blucher pergi menjalankan misi; tujuannya sekali lagi adalah mengebom pantai tenggara Inggris. Namun, kapal Angkatan Laut Kerajaan juga mati pada hari itu (intelijen mampu mendekripsi pesan radio Jerman).

Laksamana Franz von Hipper, setelah menyadari kekuatan musuh yang besar, memutuskan untuk mengembalikan tim, dan kapal berbalik arah. Akhirnya Inggris terlibat pertempuran melawan Jerman di Dogger Bank di Laut Utara (24 Januari 1915). Itu Blucher itu menjadi sasaran artileri angkatan laut Inggris, dan tenggelam. Angkatan Laut Kerajaan muncul sebagai pemenang dari pertempuran itu.

di Pertempuran Dogger Bank kapal penjelajah itu juga hadir Derflinger (lihat artikel Le kapal perang Angkatan Laut Kekaisaran Jerman: kapal penjelajah Derfflinger).

Kapal penjelajah lapis baja Blucher Kapal ini memiliki perpindahan muatan penuh sebesar 17500 ton. Dimensinya 161,8 x 24,5 x 8,84 m. Peralatan mesinnya terdiri dari 3 mesin uap ekspansi rangkap tiga pada tiga gandar, dengan tenaga 31562 hp. Kecepatannya 25,4 knot (47 km/jam).

Persenjataannya terdiri dari 12 pucuk senjata SK L/21 kali 45 cm, 8 pucuk senjata SK L/15 kaliber 45 cm, 16 pucuk senjata SK L/8,8 kaliber 45 cm, dan 4 buah peluncur torpedo 45 cm.

Armor: sabuk tengah kapal 185 mm, sabuk di ujung 90 mm, dek atas 35 mm, dek bawah 50 mm dan barbette 150 mm.

Kapal tersebut dapat memiliki awak sekitar 853 orang (termasuk perwira).

1 Lihat A. Santoni, Sejarah dan politik angkatan laut zaman kontemporer, KANTOR SEJARAH NAVY, Roma, 2003, hal.64

2 A. Fraccaroli, Kapal penjelajah lapis baja Blucher, dalam Illustrated History n°177, 1972, hal.66

Foto: Bundesarchiv / web