Pada akhir abad ke-XNUMX dan awal abad ke-XNUMX terjadi perlombaan mempersenjatai kembali angkatan laut antara Kekaisaran Jerman dan Inggris (persenjataan kembali angkatan laut Jerman sangat diinginkan oleh Kaiser Wilhelm II).
Perlu dicatat bahwa pembuatan kapal perang persenjataan utama monokaliber pertama, the Kapal penempur (ditugaskan tahun 1906), awalnya memberi Angkatan Laut Kerajaan keunggulan untuk kapal jenis ini. Tapi ini tidak berlangsung lama... karena bahkan Jerman berhasil, di tahun-tahun berikutnya, mengembangkan kapal perang baru!
Dari sudut pandang teknis, kapal Jerman baru dicirikan, khususnya, dengan kaliber utama yang sedikit lebih kecil daripada Inggris (280 mm dibandingkan dengan 305; dan ketika Jerman beralih ke 305, Inggris sudah berada di 343.. .) dan untuk lebih banyak perlindungan.
Untuk kapal penjelajah Angkatan Laut Kekaisaran Jerman Von der Tann (diluncurkan pada tahun 1910), moltke (diluncurkan pada tahun 1911), goeben (diluncurkan tahun 1912) e Seydlitz (diluncurkan 1913), semuanya dipersenjatai dengan senjata 280mm, diikuti oleh Derflinger (pertama dilengkapi dengan kaliber 305 mm). Kapal penjelajah Derflinger itu dirancang oleh Hans Burkner, diletakkan di galangan kapal Blohm & Voss pada tahun 1912 dan diluncurkan pada tahun 1913; mulai bertugas di regu pada 1 September 1914.
kapal penjelajah WWXNUMX Derflinger, sebagai satu kesatuan dari Grup Eksplorasi 1 dipimpin oleh Laksamana Franz von Hipper, berpartisipasi dalam operasi 14 Desember 1914 melawan pesisir Britania Raya, membombardir Scarborough; kemudian mengambil bagian dalam Pertempuran Dogger Bank di Laut Utara pada tanggal 24 Januari 1915. Dari bentrokan itu, Angkatan Laut Kekaisaran Jerman dikalahkan (antara lain, kapal penjelajah lapis baja Blucher - foto - tenggelam), sedangkan untuk Angkatan Laut Kerajaan itu merupakan keberhasilan taktis yang penting.
Namun, momen kunci untuk Derflinger terjadi pada Pertempuran Jutlandia (31 Mei - 1 Juni 1916). Faktanya, kapal penjelajah Jerman dalam pertempuran laut berhasil menghancurkan kapal penjelajah perang tersebut Queen Mary dan mengambil bagian dalam tenggelamnya kapal tersebutInvincible dan kapal penjelajah lapis baja Pertahanan.
Selama pertempuran tersebut Derflinger, yang dikomandoi oleh kapten kapal Hartog dan memiliki letnan komandan von Hase direktur kebakaran, memiliki tugas berat untuk memimpin formasi battlecruisers Laksamana von Hipper, mengingat bahwa unit andalan terakhir ini (Lutzow) adalah terasa lari ke bawah.
Kapten Hartog berhasil mengarahkan Grup Eksplorasi 1 dalam apa yang disebut "perjalanan maut kapal penjelajah Jerman"1, menyerang Armada Besar Angkatan Laut Kerajaan untuk mengurangi tekanan beratnya pada Armada Laut Tinggi Laksamana Reinhard Scheer dan, akibatnya, memberikan kesempatan terakhir untuk membebaskan diri dari cengkeraman kapal Inggris.
Dalam pertempuran kapal penjelajah Derflinger menembakkan 385 peluru kaliber besar dan terkena sekitar 17 peluru besar dan sembilan peluru sedang; selain itu, dia memiliki enam 305 dan empat 150 senjata yang benar-benar tidak berfungsi, dan mengambil 3.400 ton air.
Nyatanya, kapal perang tersebut rusak parah (sedemikian rupa sehingga pekerjaan perbaikan - foto - berlangsung hingga November 1916).
Adalah baik untuk mengingat bahwa lebih dari 150 orang tewas dalam pertempuran dan lebih dari 20 terluka (wajar untuk diingat bahwa Pertempuran Jutland adalah kesuksesan taktis dan non-strategis untuk Jerman). Nantinya, selama perang, kapal penjelajah tersebut akan terus mengikuti berbagai operasi di Laut Utara.
Setelah konflik berakhir, The Derflinger mencapai teluk Arus Scapa (Skotlandia) dan di sana (foto) ditenggelamkan (21 Juni 1919). Selanjutnya, bangkai kapal tersebut diangkat pada tahun 1934 untuk kemudian dibongkar secara permanen di Rosyth (Skotlandia).
Kapal penjelajah Jerman Derflinger dia memiliki perpindahan normal hampir 27.000 ton, sementara dengan muatan penuh 31.200 ton. Dimensinya 210,4 x 29 x 9,5 m. Mesinnya terdiri dari dua kelompok turbin uap pada empat sumbu (4 baling-baling dengan diameter 3,9 m), ditenagai oleh 14 boiler berbahan bakar batubara ganda, ditambah 4 boiler berbahan bakar minyak ganda (setelah 1916). Tenaga desain adalah: 63.000 tenaga kuda, maksimum selama uji coba sekitar 76.600, dengan kecepatan hampir 26 knot (di perairan dangkal), efektif 27,5. Kisaran sekitar 5.300 mil (pada 14 knot).
Persenjataan kapal terdiri dari: 8 meriam 305/50, 12 meriam 150/45, 4 meriam 88/45; selain itu, dengan 4 peluncur torpedo 500 mm.
Perlindungannya adalah sebagai berikut: pelindung garis air 300 mm; deck 80+50; menara penipu 300; 270 menara artileri; kasemat 150; 45 sekat anti-torpedo.2
Kapal dapat mengandalkan awak (termasuk perwira) sekitar 1114 orang.
1 Lihat A. Fraccaroli, The battle cruiser Derfflinger, dalam Storia Illustrata, n°145, 1969, hal.125
2 Lihat ibid
Foto: web
