24 Mei 1915 Terjadi: Hari pertama Perang Besar

24/05/14

00.00:XNUMX adalah perang antara Italia dan Austria Hongaria.

 

Kapal perang Archimedes (komandan, letnan 1 Domenico Cavagnari) stasioner di Konstantinopel, untuk melarikan diri dari penangkapan meninggalkan pelabuhan, memasuki Laut Hitam dan pergi ke Odessa di mana ia akan tetap sampai gencatan senjata Rusia dengan Kerajaan Tengah (3 Maret 1918)
Armada Austria, yang mulai berlaku (tiga kapal perang, delapan kapal perang, dua penjelajah, sembilan kapal perusak dan enam kapal torpedo) dari Pula dan Kotor pada malam 23, mulai membombardir wilayah dan wilayah yang membentang sejak dini hari. dari pantai nasional Adriatik:
penjelajah Novara dan dua kapal perusak bertindak melawan Porto Corsini,
kapal perang Sankt Georg dan dua kapal torpedo beroperasi melawan Rimini di mana mereka menabrak jalur kereta api dan merusak kereta;
kapal perang Zrinyi dan dua kapal torpedo beraksi melawan Senigallia. Selama navigasi kembali dari aksi, Zrinyi ditandai dengan pelemparan bom dari pesawat Città di Ferrara yang tidak menghasilkan efek;
tiga kapal perang Viribus Unitis, Prinz Eugen dan Tegetthoff, kapal perusak Valebit dan kapal torpedo 65 T beroperasi melawan Ancona di mana mereka menyebabkan tenggelamnya kapal uap Barbara, Concettina, Città di Tripoli dan kapal tunda Filippo, dan kerusakan galangan kapal, kota dan halaman kereta api. Kerugian antara warga sipil dan militer: 68 tewas dan sekitar 150 luka-luka;
kapal perang Radetzky dan dua kapal torpedo melawan Potenza Picena, menyebabkan kerusakan pada stasiun dan jalur kereta api;
penjelajah Admiral Spaun bekerja melawan Termoli dan Campomarino dengan menghancurkan jembatan kereta api di atas sungai Sinarca dan merusak bangunan kereta api;
kapal perusak Streiter bertindak melawan stasiun sinyal Torre Mileto yang merusaknya;
dua kapal perusak bertindak melawan lampu lalu lintas di pulau Tremiti, merusaknya;
kapal perusak Lika dalam pengintaian antara pulau Pelagosa dan Gargano membombardir lampu lalu lintas Vieste;
dua kapal perusak beroperasi melawan Manfredonia yang merusak stasiun kereta api;
penjelajah Helgoland dan perusak Tatra, Lika, Orjen dan bom Csepel Barletta

Tindakan pemboman udara dilakukan di Venesia dengan dua pesawat amfibi yang menjatuhkan bom 11 dengan kerusakan ringan dan di Jesi di mana lapangan udara ditargetkan

Predisposisi angkatan laut Italia dan aksi pertama:

Penghancur Skuadron ke-3 Venesia - Bersagliere (pemimpin dan komandan skuadron, kapten fregat Roberto Lubelli), Corazziere dan Zeffiro mencapai Grado dan Porto Buso saat fajar, dengan tugas menenggelamkan kapal musuh, menembaki instalasi militer dan potong kabel telegraf antara Grado dan Cittanova d'Istria. Dua unit pertama meriam barak di Grado tetapi tidak dapat melacak kabel telegraf dan karena itu kembali ke Venesia; Zeffiro (komandan, kapten korvet Arturo Ciano) naik ke saluran akses ke Porto Buso, menembaki barak dan menara observasi, menghancurkan beberapa perahu dan membawa 48 tahanan. Kembali tanpa cedera ke Venesia di malam hari
Kapal selam Jantina (komandan, letnan Kolombo Tarò) dari Skuadron 1 Venesia mencapai daerah penyergapan di selatan Rovinj (Istria) di mana ia tetap dalam penyergapan sepanjang hari, kemudian kembali tanpa melihat kapal musuh;
Penjelajah Quarto (komandan, kapten fregat Ugo Nicastro) dan penghancur Skuadriglia 1 - Animoso (komandan dan pemimpin skuadron, kapten fregat Augusto Genoese Zerbi), Ardito (komandan, kapten korvet Gustavo Caccia) dan Audace (komandan, kapten dari corvetta Giuseppe Cantù) - setelah meninggalkan Brindisi, setelah terjun ke Teluk Drin, mereka melakukan pelayaran pengintaian di lepas pantai Cattaro;
Kapal perusak Borea (komandan, kapten korvet Paolo Pontremoli) dan Espero (komandan, kapten korvet Spiridione Bellavita) dari Skuadron ke-5, setelah menarik kapal selam Nereid (komandan, kapten korvet Carlo) ke area pementasan di depan pangkalan di Cattaro del Greco) dan Velella (komandan, letnan Vincenzo de Feo) dari Skuadron ke-3, kembali ke Brindisi. Di sini, di akhir misi pada pagi hari tanggal 26, kedua kapal juga akan kembali yang, meskipun telah melihat beberapa unit musuh, tidak dapat bergerak ke posisi peluncuran karena kecepatan mereka berkurang;
Di Laut Adriatik Bawah, di lepas Gargano, kapal perusak Turbin (komandan, letnan kapten Luigi Bianchi) dalam pelayaran pengintai terlibat dalam pertempuran melawan kapal perusak Tatra dan Csepel, yang bersama Lika dan Orjen mengawal penjelajah Helgoland, semuanya ditakdirkan untuk mengebom Barletta. Dalam pertempuran, Turbin memiliki yang terburuk dan tenggelam (pada akhir pertempuran komandan, terluka parah, dan sebagian kru ditawan; Yang jatuh adalah 15. Untuk komandan Bianchi dan yang kedua, letnan Mario Ferrari, dengan dekrit 10 Agustus 1919 akan dianugerahi medali perak untuk keberanian militer, medali pertama untuk keberanian diputuskan) berjuang sekitar dua jam, sampai amunisi habis
Kapal penjelajah Libya (komandan, kapten fregat Roberto Andrioli Stagno) dan kapal penjelajah tambahan Città di Siracusa (komandan, kapten fregat Roberto Petrelluzzi) dari Divisi Penjelajah melakukan serangan dari Brindisi ke pulau Pelagosa (Palagruza), dengan tujuan menangkap hadiah garnisun. Pukul 05, sebuah unit yang terdiri dari 42 orang diturunkan, termasuk beberapa penambang sappers, yang berpatroli di pulau itu tanpa menemukan tentara musuh. Sebelum memberangkatkan kembali personel, pada dini hari kedua unit tersebut meninggalkan pulau untuk membawa bantuan bagi awak kapal perusak Turbine. Intervensi Italia mengarah pada pemindahan unit musuh dan, sementara Kota Syracuse mengumpulkan orang-orang yang terbuang, Libya kembali ke Pelagosa untuk memulihkan departemen pendaratan.
Kapal penjelajah tambahan Città di Palermo (komandan, kapten fregat Enrico Cuturi) dan Città di Messina (komandan, kapten fregat Salvatore Manzillo) dari Divisi Penjelajah, meninggalkan Brindisi pada dini hari untuk melakukan pelayaran pengawasan di perairan Cattaro;
Kapal penjelajah lapis baja dari Divisi Angkatan Laut ke-5 (komandan, laksamana belakang Eugenio Trifari) Giuseppe Garibaldi (komandan, kapten kapal Franco Nunes), kapal induk, Varese (komandan, kapten kapal Pasquale Salinardi), Francesco Ferruccio (komandan, kapten kapal Diego Simonetti ) dan Vettor Pisani (komandan, kapten kapal Ruggero Ruggiero) meninggalkan Brindisi untuk pelayaran ofensif di Laut Adriatik Bawah tetapi tidak lama setelah misi tersebut dibatalkan
Aksi udara ofensif Italia pertama. Pukul 23.30 malam pada tanggal 23 City of Jesi airship (dikomandani, letnan Bruno Brivonesi.) Dan dari bandara Jesi Kota Ferrara (komandan, letnan Castruccio Castracane) bangkit dari bandara Ferrara untuk beraksi masing-masing melawan Kotor dan Pula. Pesawat pertama karena kerusakan mekanis terpaksa menghentikan misi dan kembali ke pangkalan. Kota Ferrara setelah tengah malam terlihat dan bereaksi oleh kapal-kapal musuh pada kapal pesiar pengintai (kapal penjelajah Saida dan Szigetvar) dengan unit-unit kecil lainnya di sepanjang penghubung Isola Grossa - Pedaso dan menandai adanya tembakan anti-pesawat besar yang memaksanya mengubah arah dan ketinggian, yang mengarah pada pembatalan misi. Pesawat tersebut kemudian menuju ke pantai Italia, di mana ia memiliki kesempatan untuk mencegat beberapa unit musuh setelah kembali dari pemboman Rimini dan Senigallia dan menjatuhkan beberapa bom pada yang terbesar, kapal perang Zrinyi, yang menghindari mereka dengan manuver.

Sumber: Angkatan Laut Militer