Pada tanggal 21 Oktober 1940, setelah upaya pertama terhenti karena tidak adanya unit musuh di pelabuhan Gibraltar, kapal selam Scirè, di bawah komando Letnan Komandan Borghese, kembali melaut untuk operasi BG2 menyusul laporan kehadiran kapal perang tersebut. Barham, kapal penjelajah dan beberapa unit lainnya. Operator ketiganya Torpedo yang berjalan lambat mereka adalah letnan Birindelli dan kepala penyelam kedua Paccagnini, kapten gn Tesei dan sersan penyelam Pedretti dan letnan dua Durand de la Penne dan kepala penyelam kedua Bianchi.
Pukul 02.19 tanggal 30 Oktober para penyerang berangkat Scirè di atas kapal SLC mereka, sementara kapal tenggelam: Birindelli seharusnya menyerang Barham, Tesei kapal penjelajah, sementara De la Penne, setelah melakukan pengintaian awal untuk mencari kemungkinan sasaran lain, juga seharusnya menyerang kapal dari pertempuran .
Pasangan Birindelli-Paccagnini segera harus menghadapi banyak kesulitan dengan kemampuan mengatur kendaraan dan, setelah satu jam berusaha, mereka menemui hambatan: Birindelli, sendirian, karena kehabisan alat bantu pernapasan Paccagnini, mencapai 70 m dari Barham pertama yang kendaraan menjadi tidak dapat bergerak secara permanen di bagian bawah. Setelah bahan peledak terpicu, petugas kemudian mencapai dermaga mencoba berbaur dengan para pekerja Spanyol yang bekerja di pelabuhan. Ditangkap, seperti Paccagnini, dia berhasil menolak interogasi sambil menjaga rahasia misi yang telah diselesaikan.
Pasangan De la Penne-Bianchi melakukan pengintaian yang direncanakan tetapi, karena kerusakan, kapal tersebut tenggelam tanpa mampu, meskipun telah berusaha sekuat tenaga, untuk membawanya lebih dekat ke sasaran, namun mereka berhasil menghindari penangkapan berkat bantuan beberapa orang. nelayan dan selanjutnya mencapai wilayah Spanyol.
Tesei dan Pedretti juga mengalami serangkaian kegagalan pada alat bantu pernapasan dan SLC, dan untuk menghindari gangguan pada tindakan dua kendaraan lainnya, mereka memutuskan untuk menyerah dan berlindung di Spanyol. Meskipun misinya terlihat gagal, karena materialnya belum siap, operasi BG2 menandai kemajuan penting dibandingkan dengan yang sebelumnya, karena kendaraan berbahaya telah tiba pada titik yang diharapkan dan satu lagi, mengatasi pertahanan dan persiapan musuh, dia telah memasuki pangkalan yang dilengkapi perlengkapan. Oleh karena itu, hal ini penting untuk perencanaan misi selanjutnya ke Aleksandria pada malam antara tanggal 18 dan 19 Desember 1941, salah satu upaya terbesar dan paling berani dalam sejarah konflik laut di Mediterania.
Sebuah ramalan yang menjadi kenyataan dalam surat dari Letnan Gino Birindelli yang, setelah lama dipenjara, menulis dalam kode: “suruhlah adikku untuk mengulang ujian gelarnya; dengan mencoba dan mencoba lagi dia pasti berhasil; dengan mempersiapkan diri dengan baik maka dia tidak akan menemui hambatan yang tidak dapat diatasi”.
