Fabio De Ninno
Ed Laterza, Bari 2017
pagg.241
Penulis, seorang peneliti universitas, bertujuan dalam buku ini di "Untuk merekonstruksi perkembangan angkatan laut antara Perang Dunia Pertama dan Kedua, menunjukkan bagaimana pengaruh rezim fasis dan hubungan politik yang dibangun oleh laksamana dengan Mussolini sangat menentukan dalam pengembangan institusi."
Pada periode pasca-perang, antara gencatan senjata dan kedatangan Mussolini, Italia mengalami krisis politik, ekonomi dan sosial yang menggagalkan ambisi kekuatan Angkatan Laut pada periode liberal. Hanya Mussolini yang tampaknya mampu meluncurkan kembali pengembangan armada. Setelah konferensi angkatan laut di Washington (12 November 1921 - 21 Februari 1922), yang menyaksikan keikutsertaan Inggris, Amerika Serikat, Jepang, Prancis dan Italia dan di mana hubungan yang tetap dibangun dalam tonase armada kapal perang dan kapal induk dari lima kekuatan dan batas tonase "pengiriman ringan", 10 Oktober 1922, "Beberapa minggu sebelum pawai di Roma, para laksamana menegaskan perlunya membangun kapal penjelajah ringan baru, penjelajah, kapal perusak dan kapal selam. [...] Pencarian aktor politik baru yang mampu menghirup ambisi-ambisi ini mungkin adalah intinya lebih penting daripada aliansi antara institusi dan Mussolini. " The Duce, pada kenyataannya, mengajukan pertanyaan tentang ekspansi maritim di pusat programnya.
Menteri Angkatan Laut Thaon di Revel, selain ingin memperkuat penelitian tentang penggunaan pembom torpedo dan meningkatkan alokasi untuk penerbangan angkatan laut, "menginginkan program konstruksi delapan tahun (1924 - 1932) yang mencakup kapal penjelajah 5, kapal perusak 43 dan kapal selam 39," juga banyak berfokus pada staf dan persiapan, "Mengaitkan dengan prioritas ini di atas pembangunan kapal." Keduanya memiliki kontras pahit tentang pengeluaran angkatan laut, sebagian karena "untuk kebijakan angkatan laut ambisius yang diinginkan oleh menteri, akan perlu untuk merevolusi semua pengeluaran militer dan dengan itu keseimbangan kekuatan yang berasal dari itu." Dengan demikian, pada akhir 1924, ketika hubungan di antara mereka memburuk tanpa dapat dikembalikan, perdana menteri mulai mencari pengganti menteri yang, meskipun mewakili duri di sisi untuk Duce, masih "karakter yang sangat bergengsi: dia dianggap setara dengan Jenderal Diaz, menjadi satu-satunya laksamana besar dalam sejarah Italia dan adipati laut."
Presentasi, 1 ° Mei 1925, oleh Mussolini, tentang keputusan hukum yang menetapkan kantor kepala staf umum yang menyimpannya untuk para jenderal angkatan darat dan, 4 Mei, dari sistem aeronautika baru yang hanya ditugaskan oleh skuadron 35 ke penerbangan angkatan laut, menyebabkan pengunduran diri Thaon of Revel dan kepala staf Ducci. Dengan demikian, Mussolini Mei 9 mengambil alih kendali Kementerian Angkatan Laut, menunjuk Mei 10 Giuseppe Sirianni Wakil Menteri untuk Angkatan Laut dan Kepala Staf Acton. Baginya kita berhutang pernyataan itu "Pembangunan kapal induk untuk Regia Marina tidak berguna atau tidak perlu." Visinya, yang diterima oleh Duce, adalah untuk fokus pada pembangunan lebih banyak unit lampu, sehingga menguntungkan industri pembuatan kapal nasional. Oleh karena itu, "Mengenai masalah udara-laut, para laksamana menunjukkan dosis miopia yang cukup besar, dengan menawarkan keuntungan langsung dengan kebutuhan jangka panjang untuk pengembangan angkatan laut." Di sisi lain Mussolini, "Meskipun telah memperoleh tanggung jawab politik untuk pengelolaan angkatan bersenjata, ia tidak memiliki program sendiri untuk menentang militer", dan, karena itu, dia dipaksa untuk berdamai dengan para pemimpin angkatan laut. Ini, di 1926, juga memperoleh reformasi yang menegaskan kembali keunggulan para perwira kapal pada organisasi angkatan laut - sehingga menurunkan teknisi ke peran tingkat kedua - dan dengan demikian memberikan persetujuan atas persetujuan yang diberikan oleh para pemimpin angkatan laut "untuk melegitimasi posisi Duce dengan mengusulkan dirinya sebagai salah satu lembaga yang berkolaborasi dengan fasisme dan beralih dari menjadi protagonis dalam pemerintahan negara." Banyak, pada kenyataannya, pada tahun-tahun berikutnya, para laksamana bernama senator. Di sisi lain, "hubungan antara laksamana dan politik, bahkan dalam kasus fasisme, dijelaskan terutama dengan mengingat ambisi ekspansionis yang diilhami oleh kepemimpinan angkatan laut." Bahkan, "Berbeda dengan tentara yang masih terikat pada perspektif alpine dan aeronautika yang bahkan tidak memiliki dimensi militer yang jelas, para perwira angkatan laut adalah protagonis dalam elaborasi proyek-proyek imperial fasisme, mengklaim kembalinya ke laut sebagai premis dari "Ekspansi Italia."
Mediterania akan kembali menjadi lautan Roma, kata Mussolini dalam pidato yang diadakan pada Juli 1926, di kapal perang Cavour, kepada para komandan armada. Untuk dianggap sebagai kekuatan besar, bagaimanapun, Italia harus memiliki kehadiran yang memadai di lautan, oleh karena itu angkatan laut harus siap untuk beroperasi di luar Mediterania. "Masalah perbatasan darat di Italia, jika ingin menjadi sebuah kekuatan yang benar-benar global, ia harus menyelesaikan masalah perbatasan maritimnya: keamanan Kekaisaran terkait dengan solusi masalah ini, "kata 30 Maret 1940 kepada Raja, Mussolini. Sementara itu, tujuannya, bagaimanapun, adalah untuk mencapai paritas angkatan laut dengan Perancis. Dengan pengangkatan, di 1927, dari laksamana Burzagli dan Bernotti, masing-masing untuk Kepala Staf dan Wakil, ada kemajuan besar dalam armada, baik material dan efisiensi, berkat rasionalisasi sumber daya oleh yang pertama. Di 1932, dengan Kepala Staf Admiral Ducci, "situasi telah mencapai titik kritis dan bangunan baru yang diterapkan untuk mengikuti paritas angkatan laut menyerap hampir semua sumber daya angkatan laut."
Dengan munculnya Nazi Jerman dan percepatan totaliter rezim, setelah 1933 "Mussolini mengatur orang-orang yang bersedia mengikutinya dengan setia dalam perang yang akan segera dimulai." Dalam perspektif ini, sebagai wakil menteri angkatan laut, pada November 1933 diangkat sebagai laksamana Domenico Cavagnari, yang, dengan penunjukan berikutnya, di 1934, sebagai kepala staf, sebagai laksamana tentara tunggal dan kemudian sebagai komandan pasukan Armada di masa perang, itu mempertahankan kendali institusi sampai kekalahan pertama dari 1940. Bertolak belakang dengan Sirianni, pendahulunya, Cavagnari mendukung pembangunan kapal perang, karena ia yakin bahwa mereka berada di pangkalan kekuatan angkatan laut dan juga karena rezim fasis kini mulai mempersiapkan perang dengan proporsi yang besar. Tetapi dana yang tersedia dan kemampuan industri memastikan bahwa angkatan laut, di 1940, datang untuk memiliki armada yang berbeda dari yang diasumsikan di 1936, yaitu dengan lebih banyak kapal selam dan kapal torpedo dan lebih sedikit kapal penjelajah dan, yang terpenting, tanpa kapal induk, dianggap perlu oleh beberapa orang untuk menebus masalah kerja sama udara-laut antara angkatan laut dan aeronautika, meskipun Cavagnari skeptis terhadap kebutuhan kapal jenis ini, lebih percaya pada penggunaan pesawat berbasis darat, pemikiran yang sama seperti Duce. Dia telah dipengaruhi, dalam bacaan militernya, oleh Douhet, yang mengklaim hal itu "kapal selam itu, bersama dengan pesawatnya, senjata yang akan mengubah perang." Kurangnya penutup udara, bagaimanapun, adalah batas yang sangat besar untuk kapal perang Italia karena tidak memungkinkan mereka untuk beroperasi jauh dari pangkalan Italia di Mediterania tengah.
Dengan penunjukan Mussolini, 30 March 1938, marshal pertama kerajaan, "Militer menyerahkan kepemimpinan total angkatan bersenjata kepada diktator." Serangan pembom torpedo Inggris di pangkalan angkatan laut Taranto (11 - 12 November 1940), menunjukkan semua kerentanan armada Italia terhadap kekuatan angkatan laut musuh dan menandai berakhirnya harapan angkatan laut untuk dapat menimbulkan kerusakan yang menentukan pada pasukan musuh, merupakan konsekuensinya dari politik angkatan laut secara progresif dan tak terelakkan tunduk pada dilettantisme militer Duce"Berbicara tentang angkatan laut fasis akan berlebihan, karena itu dapat menunjukkan bahwa rezim telah secara efektif memesona institusi dan orang-orangnya. Akan tetapi, dapat dipastikan bahwa Mussolini, dengan perhubungan para laksamana yang mendapati diri mereka di pucuk pimpinan angkatan laut, dipengaruhi kebijakan militer tegas, membangun Marina Mussolini, evolusi dan pada saat yang sama berbeda dari periode liberal. "
Gianlorenzo Capano
