Ada sedikit yang bisa dilakukan: Vespucci itu indah! The Lady of the Seas. Kebanggaan Angkatan Laut dan Italia. Ini adalah kapal perwakilan gaya Italia di dunia.
Pengunjung mengantri. Kekaguman anak-anak dan mulut terbuka, selfie orang dewasa yang tak ada habisnya. Dibaptis sebagai "kapal terindah di dunia" pada tahun 1962, setelah bertemu dengan USS Independence, kapal itu terus berlayar dan menggiling rekor.
Bagi Anda, oh Tuhan yang kekal,
Tuhan langit dan jurang,
dimana angin dan ombak taat, kita,
orang-orang laut dan perang, perwira dan pelaut Italia,
dari kapal suci yang dipersenjatai dengan Tanah Air ini kami membangkitkan hati.
Eleonora Lorusso, jurnalis dan penulis, membuat kesan dan emosi mereka yang berkunjung, bekerja atau belajar di atas kertas. Apa yang keluar adalah apa yang Anda sebut "Buku Harian (radio) Lady of the Seas", sebuah buku karya 259 yang diterbitkan oleh Ugo Mursia Editore. Ini adalah konsentrasi informasi yang menjelaskan rincian teknis kapal dan istilah-istilah pelayaran dengan sangat baik dan sederhana, tetapi juga yang tidak dapat dijelaskan: perasaan manusia.
Simpan dan muliakan, dengan iman Anda, atau Tuhan yang agung, Bangsa kami.
Dari membaca buku Anda dapat menemukan hal-hal yang menarik dan menyenangkan. Beberapa contoh: Vespucci diluncurkan di Castellamare di Stabia, 22 Februari 1931, hari peringatan kematian Amerigo Vespucci; dua pita hitam dan putih sebagai pengingat sejarah mulut api (tidak pernah ada dalam kenyataan); manuver mustahil Taranto dieksekusi dengan sempurna dan dengan penguasaan langka oleh laksamana Agostino Straulino. Halaman-halaman buku berubah dari kejutan menjadi kejutan yang memungkinkan Anda menemukan banyak hal seperti keberadaan kapal saudara perempuan, legenda, moto yang mengikuti satu sama lain dari waktu ke waktu, kualitas layar, ras "Saracen", tempat tidur gantung dan banyak lagi. lebih lanjut. Tetapi yang mencolok bukan hanya data teknis lambung kapal, bowsprit atau papan dan jumlah layar, tetapi Nave Vespucci sendiri memberi makan legenda Regina dari kapal-kapal sekolah.
Berikan bendera dan kekuatan yang tepat untuk bendera kita,
dia memerintahkan agar badai dan ombak melayaninya;
tempatkan terornya pada musuh;
biarkan payudara besi melilitnya untuk selamanya
lebih kuat dari besi yang mengelilingi kapal ini,
dia selalu memberi kemenangan.
Memang benar bahwa pengunjung memiliki emosi ketika mereka naik Ratu, tetapi ini biasanya tetap dalam pikiran hanya sebagai emosi selama beberapa jam. Mereka adalah emosi sekilas. Sebaliknya, pidato yang berbeda, yang tetap terpesona oleh Nave Vespucci mencapai titik bahwa untuk seluruh kehidupan laut dan pelajaran yang didapat selama navigasi akan menjadi bintang penuntun navigasi batin yang sangat pribadi.
Tuhan, rumah kami yang jauh, orang-orang terkasih.
Mari kita langsung ke pokok permasalahan: menulis buku teknis baik atau buruk bagi siapa pun dengan sedikit kemampuan menulis, tetapi menulis buku yang menggabungkan aspek teknis-historis dengan perasaan adalah pekerjaan yang jauh lebih sulit. Eleonora Lorusso menulisnya mengumpulkan informasi, hidup di atas kapal dan wawancara. Hasilnya adalah apa yang dibaca dan mengarahkan pembaca untuk bertunas dengan cara berpikir yang otonom dan membuat perasaan positif tentang kehidupan laut berkembang.
Memberkati seluruh orang di malam yang sekarat,
berkati kami, karena kami mengawasi lautan dalam pelukan.
Memberkati! *
Itu adalah jalan bacaan yang datang untuk merangkul jiwa orang; yang mencoba memberikan jawaban kepada mereka yang mengajukan pertanyaan: mengapa kita menjadi pelaut? Dan dalam semua ini Nave Vespucci memiliki bobot yang menentukan dalam pelatihan moral dan profesional para perwira. Buku ini menawarkan berbagai tingkat membaca. Misalnya, anak laki-laki dapat membebaskan imajinasinya, tetapi orang dewasa dapat memperkaya muatan budayanya. Dan sebagainya. Namun hati-hati ... semua pembaca dalam bahaya: diculik oleh pesona kapal Vespucci. Dan mitos terus!
Francesco Bergamo
* "Prayer of the sailor" ditulis oleh Antonio Fogazzaro di 1901
