Angin perang di laut Cina

(Untuk Antonio Vecchio)
01/10/18

Bulan September telah mengalami peningkatan ketegangan antara Cina dan Amerika Serikat, karena mereka belum melihat selama beberapa waktu.

Pada hari-hari pertama bulan itu, kegiatan pelatihan bilateral1 dilakukan di daerah oleh kelompok serangan AS (foto) dari kapal induk USS Ronald Reagan dengan kekuatan pertahanan laut Jepang, mereka telah memberi reaksi keras terhadap Beijing yang telah menentukan provokasi-provokasi yang sesungguhnya.

Dari 11 hingga 17 September, partisipasi Beijing, dengan sekitar tentara 3000, telah berkontribusi untuk meningkatkan ketegangan. Vostok 2018, latihan militer terbesar yang pernah dilakukan oleh Rusia sejak akhir Perang Dingin.

Pekan lalu, akhirnya, berita penolakan Cina atas permintaan untuk docking kapal militer AS, USS Tawon2, yang seharusnya berhenti di Hong Kong pada bulan Oktober, untuk kunjungan kehormatan dan untuk mengisi bahan bakar. Tindakan ini, bersama dengan iming-iming wakil laksamana pada misi ke AS untuk berpartisipasi dalam 23 th International Symposium on Maritime Force, tentu harus terhubung ke sanksi yang Washington telah dikenakan agen dari angkatan bersenjata Cina, Departemen Pembangunan peralatan, akuisisi baru-baru ini oleh pesawat Moskow 10 Sukhoi Su-35 (foto) dan sistem anti-pesawat S-400.

Untuk Amerika Serikat, pembelian ini melanggar sanksi yang dikenakan pada Rusia sehubungan dengan masalah Ukraina dan gangguan dalam politik domestik AS.

Reaksi Beijing tidak lama datang, dengan pernyataan oleh Wakil Direktur Kantor Kerjasama Militer Internasional di Komisi Militer Pusat, Huang Xueping, yang mendefinisikan tindakan AS sebagai "keterlaluan"Dan"pelanggaran nyata terhadap aturan dasar hubungan internasional", Menambahkan bahwa itu akan membawa"kerusakan serius"Untuk hubungan militer bilateral.

Karena itu, penundaan itu tidak mengherankan sine die dari pertemuan kedua yang diselenggarakan sebagai bagian dari "mekanisme komunikasi" yang dibentuk antara negara-negara besar dari kedua negara, diprogram oleh 25 ke 27 September lalu.

Dalam hal ini juga, ketentuan tersebut bertepatan dengan penerbangan over-the-minggu dari pembom B-52 strategis3 di perairan Sel selatan dan timur Beijing China dianggap sebagai internal, dan dengan berita dari penjualan ke Taiwan oleh Amerika Serikat, suku cadang untuk pesawat pembom tempur F-16 dan pesawat tempur lainnya (C-130 dan F-5) , untuk perkiraan nilai 330 juta dolar. Berita ini telah menimbulkan banyak kekhawatiran di Beijing, karena ia mengikuti beberapa bulan bahwa penjualan senjata (terutama roket) dan peralatan untuk jumlah yang sama dengan 1,4 miliar dolar, dan kemungkinan untuk mendahului, seperti yang diantisipasi minggu ini oleh majalah South China Morning Posting dari Hong Kong, penjualan gerobak M1A1 Abrams bahwa Taipei telah meminta beberapa waktu.

Juni lalu, kunjungan ke China oleh Menlu AS Pertahanan (foto), James Mattis, telah meninggalkan harapan di awal fase dialog antara dua kekuatan, tetapi sanksi yang dikenakan oleh Trump bulan depan dalam jumlah 34 miliar dolar (kemudian meningkat menjadi 50) pertukaran komersial, secara resmi ditujukan untuk menghukum surplus Cina yang besar, tapi - pada dasarnya - untuk menghambat program pengembangan teknologi yang digariskan oleh rencana "Made in China 2025, dipicu berhenti reaksi Beijing, yang pada gilirannya mengenakan tarif pada banyak produk dari Amerika Serikat. Terlebih lagi, minggu ini Washington mengumumkan tarif baru untuk 200 miliar USD.

Mudah untuk menebak bagaimana taruhannya yang strategis dan penting bagi kedua belah pihak, karena hasil akhir dari konfrontasi yang sedang berlangsung akan tergantung pada keseimbangan masa depan daerah dan peran global China.

Washington, berisi Beijing telah menjadi "" prioritas, di mana dimasukkan, Agustus lalu, kunjungan Menteri Luar Negeri AS, Mike Pompeo, Malaysia, Singapura dan Indonesia untuk membentuk aliansi dan mengkonsolidasikan kegiatan kerjasama bilateral militer.

Untuk tujuan ini, Angkatan Laut Amerika Serikat telah lama berkomitmen untuk menegaskan "kebebasan navigasi" di perairan mar Cina: untuk mendukung berbagai sekutu daerah, tetapi terutama untuk menghalangi bahwa Xi Jinping telah berulang kali disebut sebagai "kebangkitan" Cina, yang mempercayakan realisasi proyek-proyek masa depan untuk "nya" laut, dan yang total kontrol dia tidak akan pernah meninggalkan.

Laut Cina sebenarnya untuk Beijing, apa Mediterania adalah untuk Roma: laut "internal" yang besar, yang, selain memastikan aliran barang, memungkinkannya memainkan peran "kekuatan maritim".

Peran dari mana tidak ada negara dengan aspirasi "global" yang pernah dapat dilakukan tanpa itu: itu begitu untuk Roma, London, dan di masa kita ini untuk Washington. Sekarang Beijing menuntutnya.

"Pivot to Asia" yang diresmikan oleh Obama memasuki fase yang menentukan.

3https://www.scmp.com/news/asia/east-asia/article/2165900/us-flies-b-52-b...

(foto: Angkatan Laut AS / Kementerian Pertahanan Rusia / Departemen Pertahanan AS)