Maladewa: pantai dan perang dingin baru

Pada saat lanskap Ukraina mengisi pemandangan yang merupakan awal dari perkembangan yang lebih tragis dan tak terduga, mungkin tampak tidak sesuai untuk membayangkan pasir Maladewa yang hangat, namun terancam oleh pasang naik dan kebutuhan perumahan yang memaksa pembangunan pulau buatan Hulhumalé . Lagi pula, mengutip pepatah lama, jika tidak ada kedamaian di antara pohon-pohon zaitun, mengapa harus ada di antara pohon-pohon palem?

Di lautan biru dari 1.190 pulau, hak prerogatif yang menyenangkan untuk beberapa orang terpilih, berdiri (kata besar) negara Asia terkecil baik menurut perluasan dan populasi, yang terakhir terkonsentrasi di Malé, salah satu kota terpadat di dunia , di mana menonjol Jembatan Persahabatan Tiongkok-Maladewa, senilai tidak kurang dari 200 juta dolar yang sebagian besar dibiayai oleh Beijing, sebuah jembatan yang sangat mahal sudah diprediksi sejak 2008 oleh Presiden Maumoon Abdul Gayoom dan kemudian dibangun oleh saudara tirinya Abdulla Yameen, yang kenaikannya telah mendukung pembukaan kedutaan China pada tahun 2014 dan kunjungan Presiden Xi Jinping, bersaksi tentang relevansi Maladewa dalam konteks BRI, diumumkan oleh Xi Jinping pada tahun 2013 saat berpidato di depan mahasiswa Universitas Nazarbayev di Astana, Kazakhstan.

Apalagi jika setelah tahun 45kebutuhan yang tepat dari Marshall Plan untuk memperoleh kontrol politik dan budaya penuh, hari ini perlu untuk menciptakan struktur logistik yang memadai; jika Marshall Plan lahir dengan tujuan menciptakan pembeli generasi masa depan, BRI mewujudkan proyek yang bertujuan untuk mengendalikan, di area yang dapat dipantau, semua negara bagian yang akan memiliki kelas menengah yang besar dalam waktu dekat, sesuai dengan ekspansi yang mempertimbangkan skala ekonomi secara keseluruhan. Tak heran, seperti dilansir dari Financial Times, UE dan India bermaksud memberikan substansi dan kesinambungan pada proyek investasi global bersama, yang dikandung dalam antagonisme dengan Jalur Sutra Baru.

Ekspansi Cina di Maladewa, yang memungkinkan perluasan bandara lokal untuk jumlah sederhana 800 juta USD, telah mengguncang negara tetangga India yang, takut kehilangan kendali atas wilayah yang secara tradisional dianggap dalam lingkup pengaruhnya, telah terlibat dalam pembangunan infrastruktur yang sengit. kompetisi; dari puncak Himalaya hanya untuk tentara, ke pantai hanya untuk beberapa orang terpilih, langkah perselisihan sangat singkat.

Di bawah kepemimpinan mantan Presiden Abdulla Yameen, berkuasa sejak 2013, dan yang kepergian politiknya Mal bergabung kembali dengan Persemakmuran, Maladewa memilih pemulihan hubungan dengan Beijing yang, meskipun menyumbangkan ratusan juta dolar untuk pengembangan kepulauannya, tidak mempertimbangkan nasib bolak-balik politik elektif. Yang pasti, jika di satu sisi penurunan Yameen, digantikan oleh Solih, telah memungkinkan pemulihan hubungan politik dengan India, di sisi lain telah meninggalkan utang ke Beijing yang berosilasi antara 1,5 dan 3 di atas meja.¹ miliaran dolar, juga terdiri dari pembayaran kembali jaminan negara yang diberikan kepada perorangan; jumlah, bagaimanapun, tidak menyenangkan, mengingat kesulitan yang dihadapi bahkan dalam kuantifikasinya. Namun, faktanya tetap bahwa, menurut Observer Research Foundation, sebuah think tank New Delhi, Maladewa masih penting bagi India yang, tidak seperti Beijing, menghadapi kesulitan dalam mengendalikan aspek keamanan di area kompleks di mana peristiwa Hymala. gema.

Namun, dimensi spasial dan demografi Maladewa tidak boleh menyesatkan, mengingat perluasannya di atas porsi perairan yang signifikan secara strategis. Menurut beberapa perkiraan, setengah dari perdagangan luar negeri India, termasuk 80% dari impor energinya, melewati rute yang berdekatan dengan Maladewa; impor minyak mentah China yang sama dari MO dan Afrika - tentang 62% dari total impor - manfaatkan rute ini.

Naiknya Yameen ke tampuk kekuasaan pada tahun 2013 setelah pemilihan yang kontroversial membuat Maladewa menjauh dari Delhi, memilih untuk merayu investasi Naga dalam konteks BRI, yang menjadikan Male sebagai mata rantai utama di Jalur Sutra Maritim². Peristiwa politik Yameen, presiden yang mengepung DPR dan Mahkamah Agung oleh aparat keamanan, pertama kali dihukum karena pencucian uang dan korupsi, kemudian akhirnya dibersihkan dan kembali ke arena politik, terjalin dengan konsekuensi pandemi yang menghalangi pariwisata, telah membebani ekonomi Maladewa, dengan kontraksi PDB tidak kurang dari 19,5%, dan dengan perkiraan IMF bahwa Maladewa tetap pada risiko tinggi kesulitan utang, kebetulan beralih ke Cina.

Dalam menghadapi upaya untuk menegosiasikan kembali utang, utang yang dikontrak oleh perusahaan-perusahaan di bawah jaminan negara masih hidup, yang mengarah pada kekhawatiran kemungkinan default negara yang, sudah pada tingkat ketakutan, telah memicu kebutuhan untuk melanjutkan politik dan keuangan. kontak dengan New Delhi, yang telah merencanakan pembiayaan dan pinjaman bersubsidi³ ad hoc untuk mendukung Proyek Konektivitas Male yang Lebih Besar⁴, yang dihubungkan dengan jembatan baru yang menghubungkan Malé dan pulau-pulau lain di daerah tersebut, yang panjangnya hampir 7 km dan bahkan lebih mahal daripada jembatan Cina (500 juta dolar AS).

Dalam konteks ini, kontraksi pandemi PDB India, sebuah aspek yang penting bagi penilaian politik internal India; itu juga harus diingat perbedaan konseptualisasi transparansi dalam tender, digantikan oleh ketidakjelasan yang ditekankan ketika diinstruksikan oleh Cina yang tidak memberikan suara kepada Maladewa dan yang tentu saja tidak berniat untuk menyerah.

Dari segi finansial, dilihat dari besarnya debit/kredit barang, bisa dikatakan jiwa Maladewa terbagi dua. Dan terlebih lagi, karena Malè mendekati negara-negara seperti Amerika Serikat dan Jepang⁵.

Maladewa Eden adalah antara landasan India dan palu Cina, di mana Naga dilihat oleh New Delhi sebagai antagonis sistemik dan eksistensial sebanding dengan Pakistan, dan di mana penahanan memainkan peran penting untuk tidak terputus dari SLOC yang, berasal dari Cina, mereka mempengaruhi impor India berkat untaian mutiara diatur dengan bijak. Maladewa, Seychelles dan Mauritius, terutama dalam imajinasi mereka yang hanya mampu membeli payung dan sandwich kabin (bila itu bagus), sebenarnya berada di langit konsentris surgawi; namun, mereka menampung sebanyak 32 fasilitas yang diaktifkan untuk pengawasan radar yang dikelola oleh FA India.

Itu tidak akan menjadi yang baru untaian mutiara, namun itu dapat ditafsirkan sebagai kompensasi laut parsial yang memiliki relevansinya dalam fungsi baik kontras perbatasan di Kashmir di wilayah Hotan di wilayah Xinjiang yang diklaim oleh India, dan di Arunachal Pradesh yang diklaim oleh China, dan dalam kesulitan bahwa New Delhi dapat menciptakan dalam pengelolaan 5G di wilayahnya, seperti membenarkan sanksi ekonomi oleh Beijing.

Bagaimana sikap China dalam perselisihan dengan India? Menerapkan non-interferensi yang sulit dengan geometri variabel yang oleh mantan presiden Nasheed telah dicap sebagai ruang depan kekacauan, di mana AS pertama, dan kemudian India, dengan visinya tentang SAGAR, akan masuk dengan peran yang teratur.⁶.

Washington, setelah kepentingan awal pemerintahan saat ini diarahkan ke Afghanistan, India dan Pakistan, telah mengurus kepentingan dan perhatian bersama terhadap Mal, yang terus dianggap sebagai surga wisata, titik kritis kerentanan iklim, daya tarik terorisme internasional. , kutub bentrokan persaingan Sino-India.

Apakah masalahnya hanya di Male? Tampaknya, mengingat protes yang digelar November lalu di Honiara, ibu kota Kepulauan Solomon, dimotivasi oleh kesulitan ekonomi dan keyakinan rakyat terhadap penjualan negara untuk kepentingan Cina; para demonstran, yang datang dari pulau Malaita, yang paling padat penduduknya, menuduh Perdana Menteri Manasseh Sogavare telah menerima suap untuk merugikan Taipei demi Beijing. Singkatnya, sebuah film sudah terlihat, dengan kemarahan rakyat terkonsentrasi di lingkungan Pecinan.

Mari kita mulai dari tengah kolam: Malè, penafsir yang kurang lebih sadar dari keinginan beberapa kekuatan, adalah titik titik peralihan, tetapi di atas semua itu simbol bentrokan keinginan yang, sayangnya, diajarkan oleh Ukraina, tidak tentu mengarah pada keterbukaan, konflik.

Siapa yang dapat menjamin non-intervensi Cina dalam menghadapi operasi hipotetis India di wilayah Maladewa? Tidak ada, mengingat Beijing juga telah menunjukkan pengertian atas invasi Ukraina yang, bertentangan dengan hukum, itu bisa membenarkan juga di Taiwan dengan dalih penegasan pencarian kedalaman strategis yang mampu menjamin keamanan.

Di Maladewa, saat ini, eskalasi tidak cocok untuk siapa pun, dan ini adalah satu-satunya poin yang valid dari skenario yang, meskipun pantai keemasan dan VIP kecokelatan, menunjukkan ketidakstabilan perang dingin yang mengkhawatirkan.