Pasokan peralatan militer oleh NATO dan negara-negara Eropa untuk para pejuang Ukraina terus berlanjut hingga hari ini. Seperti yang ditulis beberapa kali, Kiev meminta persenjataan yang lebih berat, sedemikian rupa sehingga Jerman (awalnya sangat enggan) dan Belanda melatih penembak Ukraina dalam penggunaan senjata. PzH-2000 (foto) dari 155/52 mm, yaitu kita berbicara tentang artileri self-propelled paling modern di gudang senjata Aliansi (dan dipasok ke Angkatan Darat Italia dalam 68 spesimen).
Belanda juga mengirim IFV YPR-765 (yang telah lama dinonaktifkan oleh Angkatan Darat Belanda), yang diturunkan dari M-113, ke Ukraina, dengan propulsi dan perlindungan yang lebih baik.
Bagaimana Italia bergerak dalam konteks ini?
Sesuai tradisi Italia, yang biasa telah diadopsi Bizantium: informasi yang menyesatkan dan daftar senjata rahasia, hanya untuk menjaga koalisi tetap berjalan sampai September (yaitu kapan saya akan mencapai empat setengah tahun masa jabatan parlemen dan karena itu jaminan pensiun bagi banyak anggota parlemen saat ini). Namun opini publik Italia tidak boleh diinformasikan!
Namun, kita dapat merumuskan "hipotesis". Kami mengecualikan apriori kemungkinan mengirim PzH-2000 juga. Kendaraan self-propelled Jerman dibeli oleh Angkatan Darat Italia, seperti yang ditulis sebelumnya, dalam 68 unit dengan biaya unit sekitar 9 juta euro, mengingat kompleksitas dan kelezatannya memerlukan rantai logistik khusus: rata-rata di departemen (tiga resimen ) hanya 40% yang siap digunakan untuk operasional.
Selanjutnya, kru untuk mengelola kendaraan secara keseluruhan dengan penguasaan yang cukup membutuhkan pelatihan teori dan praktik selama minimal 2 bulan.
Dalam versi yang dibuat di Italia, atas perintah direktur pelaksana OTO-Melara saat itu, sistem manajemen logistik menara telah dirancang ulang dan dibangun sendiri, oleh karena itu tidak dapat dipertukarkan dengan pengguna tentara lainnya, seperti halnya sistem tidak. peringatan laser, peluncur asap, radio dan sistem interkom.
Dari 2015 hingga 2017, 200 artileri self-propelled dirombak M-109L 155/39 mm, dimaksudkan untuk dijual ke Pakistan. Penyebab veto, ditempatkan oleh pemerintahan Trump saat itu, karena Islamabad dianggap terlalu dekat dengan Taliban. Hanya sekitar seratus yang dikirim, sisa kendaraan self-propelled tetap di Italia.
Alasan pemberhentian adalah karena bagian kendaraan dan menara sepenuhnya dibangun di AS. Sekitar 450 eksemplar dikirim ke Italia pada tahun 70-an, mereka telah dibeli oleh pemerintah Italia dan dipercayakan kepada OTO-Melara untuk memasang howitzer 155/24 mm dari Rheinmetall dan kemudian dikirim ke Angkatan Darat sebagai M-109G. Oleh karena itu Washington masih mempertahankan hak veto mengenai penjualan ke negara-negara yang tidak diinginkan.
Kendaraan self-propelled yang tersisa di Italia akan praktis siap digunakan, tersedia dalam jumlah besar, dan akan membutuhkan lebih sedikit waktu untuk pelatihan staf. (suku cadang untuk suku cadang kendaraan dapat ditemukan dengan mudah dan dengan harga yang hampir terjangkau).
Saat ini, di Leonardo, "pemulihan" 10 artileri self-propelled sedang dievaluasi Palmaria yang telah dibangun pada 80-an dan merupakan bagian dari 200 yang dipesan oleh Libya (foto) tetapi dikirim dalam beberapa lusin salinan menyusul berbagai embargo yang diputuskan terhadap negara Afrika Utara itu. Kendaraan ini adalah hasil pengembangan pribadi oleh OTO-Melara, menggunakan lambung MBT OF-40 dan memasang potongan 155/40 mm.
Mesin self-propelled relatif baru tetapi, setelah diparkir selama sekitar 20 tahun di luar ruangan, mereka akan membutuhkan setidaknya satu tahun kerja sebelum dapat berfungsi kembali.
Masih di bidang artileri, tampaknya paket ketiga (yang akan divoting di Parlemen Kamis depan) juga termasuk howitzer/meriam. FH-70 dari 155/39mm. Ini adalah proyek Anglo-Italia-Jerman sejak tahun 70-an. Tentara Italia memperoleh sekitar 160 buah. Pada tahun-tahun berikutnya, berkat berakhirnya Perang Dingin, artileri tabung tunggal Italia terlupakan dan howitzer FH-70 mengalami keausan yang lambat, tanpa mengalokasikan dana untuk program penggantian.
Itu juga akan termasuk dalam paket UAV Falco oleh Leonardo, yang versi bersenjatanya, theSebuah toko, telah lama diusulkan ke Angkatan Udara (lihat artikel).
Kembali ke cara, mungkin seseorang di Palazzo Baracchini akan mengudarakan hipotesis mengirim beberapa busway ke Ukraina Centaur I, juga mempertimbangkan masuknya layanan versi baru yang akan datang, busway yang berat (dan mahal) Centaur II.
I Centauro, yang masih menjadi tulang punggung Kavaleri kami (9 resimen), dapat dibor, bahkan dari jarak jauh, secara lateral (di bagian depan mesin memberikan perlindungan tambahan) oleh amunisi AP Rusia 14,5x114 mm, digunakan oleh senapan mesin berat KPV. Peluru ini, tidak seperti yang digunakan di Italia dalam pengujian (dengan inti baja), memiliki tungsten karbida ogive.
Selain itu, busway yang berat Centaur I (seperti halnya Freccia), jika digunakan di tanah lunak (seperti tanah bersalju dan / atau berlumpur), karena tekanan spesifik yang tinggi dan ketinggian yang sedang dari tanah, mereka sangat rentan terhadap "penonjolan" (yaitu tetap dengan "perut" kendaraan beristirahat di lumpur / salju, dengan roda berputar diam).
Hipotesis penyediaan transportasi pasukan seperti M-113, VCC-1 e VCC-2, saat ini "diparkir" di Lenta (pembuangan kendaraan ini, menurut peraturan yang berlaku, merupakan biaya yang cukup besar). Mengingat kesederhanaan kendaraan yang dimaksud, seharusnya tidak terlalu mahal untuk merestorasinya – bahkan dalam jumlah besar – dalam waktu yang relatif singkat..
Foto: Angkatan Darat Kerajaan Belanda / Kementerian Pertahanan / Bernd.Brincken / Angkatan Darat AS
