Chornobayvka berada di pusat cerita - sejauh ini sedikit yang diceritakan di Italia tetapi telah menjadi terkenal di Ukraina dan di banyak negara lain - dari mimpi buruk yang menimpa setiap tentara Rusia yang diminta untuk berjaga-jaga atau melewati apa yang dimaksud dengan bandara (terkutuk) dari kota Kherson.
Apa yang terjadi di tempat ini di mana lebih banyak tentara, kendaraan, dan amunisi Rusia menghilang daripada pesawat dan kru di Segitiga Bermuda yang terkenal itu?
Mari kita lihat kembali apa yang terjadi dalam beberapa hari terakhir, melalui banyak sumber Ukraina, banyak kesaksian lokal dan bahkan konfirmasi Rusia, untuk mendapatkan ide yang lebih tepat.
Selasa 12 Juli: ledakan kuat dan kebakaran di perimeter bandara.
Senin 11 Juli: lebih dari 10 perwira senior kehilangan nyawa mereka setelah serangan oleh angkatan bersenjata.
Sabtu 9 Juli: Angkatan bersenjata Kiev meledakkan gudang amunisi Rusia. Kebakaran berlangsung sepanjang akhir pekan.
Rabu Juli 6: serangan rudal menghantam depot bahan bakar bandara.
Minggu 3 Juli: ledakan menghancurkan gudang amunisi di area bandara.
Jika kita membatasi diri pada dua setengah bulan pertama perang, Federasi Rusia telah kehilangan 75 antara tentara dan perwira dalam beberapa kilometer persegi ini, termasuk dua jenderal dan lusinan helikopter, terutama berkat drone. bendera manufaktur Turki banyak digunakan oleh Ukraina di bagian pertama perang.
Kami berhenti di sini, mengutip kata-kata seorang komentator Ukraina yang bias tetapi efektif: "Tentara Ukraina sekarang bahkan tidak perlu mengubah koordinat untuk menghancurkan amunisi, kendaraan, dan bahan bakar musuh". Tampaknya ironi pedas tidak pada tempatnya, bukankah kemarin adalah serangan ke dua puluh delapan (28!) yang diderita oleh pesawat, personel, amunisi, dan senjata Rusia di bandara paling barat yang dikendalikan oleh pasukan Rusia di Ukraina.
Apakah dapat dipercaya oleh para politisi Kiev ketika mereka menyebut tempat ini sebagai bukti ketidaksiapan Kremlin untuk perang ini dan kesediaan untuk membantai pasukan Rusia untuk mencapai tujuan taktis dan simbolis? Iya dan tidak.
Tentu saja, ada beberapa kebenaran dalam kenyataan bahwa, sebagai tujuan, bandara ini benar-benar terlalu mudah: terletak tidak lebih dari sepuluh kilometer dari jalur pertama dan hampir tidak mungkin untuk melindungi tanpa penutup udara yang Moskow, hingga sekarang, belum masuk mampu menawarkan. Harus dikatakan bahwa ini adalah efek samping dari pendudukan Kherson sendiri: tidak ada bandara lain yang layak disebut di wilayah yang dikuasai Rusia ini dalam radius lebih dari 100 kilometer: oblast seluas Lazio dan Abruzzo menempatkan .bersama-sama tetapi memiliki ibukota yang terletak - hampir terisolasi - di sudut barat daya, apalagi di tepi yang berlawanan - dibandingkan dengan wilayah lainnya - dari jalur besar (lebar) sungai Bug selatan.
Singkatnya, untuk mempertahankan kendali Kherson hanya ada bandara terkutuk ini dan dua jalan - satu mengarah ke Krimea dan yang lain menuju Melitopol - yang sekarang menjadi sasaran empuk roket Ukraina.
Bagi orang Rusia hanya ada dua pilihan yang tersisa: makan sup serangan yang disajikan kepada mereka hampir setiap hari atau melompat keluar dari Kherson. Tertium non datur...
(Selain berkendara 100 kilometer, dan)
Sebenarnya, ya… Itu akan cukup - atau lebih tepatnya "sudah cukup" - untuk melangkah lebih jauh, melalui darat, ke arah Mykolayiv dan Odessa. Bagaimanapun, sejak awal, Kherson, sebuah oblast dan kota berbahasa Ukraina, seharusnya hanya menjadi pemberhentian pertama dalam perjalanan kemenangan melalui Ukraina Selatan yang berbahasa Rusia ke Odessa. Sayangnya untuk Kremlin, Kherson tetap menjadi perbatasan ekstrem.
Foto: Pengawal Nasional Angkatan Darat AS
