Itu terjadi tahun lalu di Cesano, dekat Roma, selama latihan internasional. Saya mengunjungi beberapa stan perusahaan yang menghadiri acara tersebut ketika saya menemukan media yang hanya dapat saya impikan dua puluh lima tahun yang lalu: "VBM Freccia Porta-Mortaio" (lihat video).
Sebuah kendaraan lapis baja dengan artileri di dalamnya bukan keinginan khas seorang bocah lelaki dari 20 tahun, tetapi saya adalah seorang perwira resmi dan saya telah menerima spesialisasi khusus: 120 mm mortar pada kendaraan M106. Kita berbicara tentang kendaraan yang dilacak yang menggabungkan mobilitas diam-diam dari M113 yang jauh lebih terkenal, sebuah pengangkut personel lapis baja yang dirancang pada 1950-an, dengan kekuatan mortir 120 mm, senjata yang mampu memusnahkan musuh pada jarak enam setengah kilometer. pergi.
Formula itu menang tetapi memiliki batasan operasi, pertama-tama diperlukan waktu untuk secara tepat mengalahkan gol: ia tiba di posisi, palka kendaraan dibuka secara manual, dalam beberapa menit koordinat yang ditransmisikan dapat diproses (dengan suara dan melalui radio) dari pengamat, yaitu prajurit yang telah melihat target, dan pada saat itu tembakan pertama dapat ditembakkan.
Kemudian penyesuaian terjadi: setelah memahami target antara dua tembakan, yang disebut "garpu", Anda bisa memiliki dengan perkiraan yang baik data pemotretan yang tepat untuk memusatkan gawang. Api kemudian dibuka dengan seluruh jajaran senjata (satu peleton mortir bahkan memiliki empat potong di samping pos komando).
Jadi mengapa masalah waktu? Karena pada setiap pukulan, mortir bergerak keluar dari gelembung dan benar. Ketelitian yang lebih besar bisa datang dari variabel penghitung seperti ketinggian, tekanan, suhu dan angin. Itu adalah perhitungan yang dibuat oleh manusia, dengan sarana sederhana seperti peta, kisi dan meja, bukan komputer ...
Apa yang saya bayangkan saat itu? Saya berharap, misalnya, bahwa irama dan ketepatan menembak dapat ditingkatkan dengan senjata "self-leveling".
Hari ini sistem senjata yang pernah saya gunakan dengan pemegang mortir M106 pedesaan telah berevolusi menjadi sebuah platform yang meninggalkan cakrawala operasional terbuka mungkin masih harus ditemukan.
VBM Freccia AMC pembawa mortir
Pertahanan Italia, sampai saat ini, telah membeli kendaraan 20 dalam dua tahapan: yang pertama dari 12, yang kedua dari 8. Setelah pengiriman kendaraan terakhir, keduanya akan diintegrasikan ke dalam versi terbaru SICCONA (Control and Monitoring Command System) dan dilengkapi dengan menara Hitrole (12,7 mm, 7,62 mm atau 40 granat launcher). Awak kapal terdiri dari anggota 5: pilot, komandan, operator radio dan pekerja mortir 2.
Tapi mari kita kembali ke perbandingan sebelumnya dan mengevaluasi platform tempat senjata dipasang. Dari M106 ke VBM, kami beralih dari tracked ke roda modern yang secara substansial menggandakan performa on / off road, termasuk otonomi (lebih dari 800 kilometer). Ada juga lompatan kualitatif yang jelas dalam perlindungan balistik. Dan mereka yang pernah mengalami M113 akan ingat dengan ngeri rumor tentang kerentanan pada 7,62mm, bahkan jika dalam kaliber NATO ...
Mortir di atas kapal
Tentara Italia telah bertahun-tahun mengadopsi senjata api yang telah menggandakan kinerjanya dalam hal jangkauan. Dengan demikian, kami telah beralih dari mortar inti-halus ke yang bergaris, Thomson-Brandt TR61 dari 120 mm, yang mencapai sasaran 12,8 kilometer. Laras yang sama saat ini adalah protagonis dari sistem TDA (Armada Pertahanan Thales) dari 120 mm 2R2M.
Di posisi Panah VBM AMC itu dapat menembak dengan cepat dan akurat dalam beberapa saat. Operator di atas kapal harus melakukan apa pun kecuali memasukkan koordinat yang diterima di komputer dan menempatkan peluru (dengan biaya peluncuran tambahan ditunjukkan oleh sistem) di "sendok" (slide pemuatan). Pengenalan bom ke kereta dan posisi pistol otomatis.
Berkat platform inersia, tidak ada koreksi antara satu tembakan dan yang lain diperlukan untuk "gelembung".
Segera setelah Anda meluncurkan penghemat granat, kendaraan dapat dengan cepat bergerak untuk menghindari kemungkinan kebakaran terhadap baterai dan melanjutkan mengenai target dalam beberapa menit.
Semua ini sudah cukup untuk memicu semangat, tetapi kita hidup di masa revolusi di dunia militer dan lompatan generasi harus membuka mata kita pada potensi baru ...
Dua kata: digitalisasi dan net-sentralisasi
Jika batas dalam memahami platform seperti F-35 terlampaui dalam menilai langit, hal yang sama harus dilakukan di darat.
Senjata modern bukanlah instrumen yang berdiri sendiri, itu adalah bagian dari "Sistem" yang dapat sangat memperbesar potensinya.
Contoh: the Pemegang port VBM sudah dapat menanggapi satu permintaan api ditransmisikan dari pengamat ke tanah melalui laser pointer sederhana tetapi juga dari Lynx atau dari saudaranya "Explorer", versi VBM Exploring untuk pengintaian dan pengawasan. Prosedur "tradisional" masih melalui radio untuk alasan keamanan, meskipun demikian, waktu tindakan sudah dapat diatur ulang dengan mentransmisikan koordinat secara digital!
Saat-saat "RE-action"?
Pertahanan Online baru-baru ini kembali dari teater perang, Suriah, di mana ribuan rudal anti-tank / anti-personil telah terbang dalam dua tahun terakhir. Kita dapat mengatakan apa yang diwakilinya Alat penyengat di Afghanistan dalam dua tahun terakhir TOW di Syria. Begitu banyak yang telah datang yang digunakan untuk menghilangkan bahkan target "bayaran rendah" seperti penjaga sederhana.
TOW telah memberikan keuntungan: tank, sebagian besar T-55 dan T-72 tua memiliki tembakan berguna yang bervariasi antara 2 dan 4 kilometer (yang diperbarui dalam beberapa dekade terakhir oleh negara kita) sementara presisi dan jangkauannya aksi rudal berpemandu kawat lebih unggul. Pergi saja dan lihat video yang diposting oleh para pemberontak di YouTube untuk melihatnya ...
Ketika saya bertemu seorang jenderal di Kementerian Pertahanan Suriah, saya tidak bisa menahan diri untuk tidak bertanya tindakan balasan apa yang diambil untuk melawan ancaman TOW.
"Yah ..., kami memantau semua zona penurunan yang mungkin terjadi di sekitar garnisun ... Kami mencoba mencegah kedatangan teroris di posisi itu ... Kami sedang mengatasinya. Tidakkah menurutmu kita belum mengambil tindakan balasan? !!! ".
Jawabannya, sedikit malu, sedikit mengelak, tampak fasih dan lengkap bagi saya.
Pada saat itu saya memikirkan Pintu Mortar sebagai elemen terintegrasi dalam sistem pertahanan. Ada sensor taktis yang dapat mendeteksi rudal, granat, dan bahkan peluru kaliber kecil.
Apakah Anda mulai mengerti apa artinya? Ini berarti memiliki peralatan perlindungan yang tersedia saat ini, untuk membela pangkalan militer (misalnya), yang membawa kapasitas perlindungan diri dari beberapa meter ke kilometer 13 dengan amunisi berbantuan (8 dengan amunisi tradisional) sebagai serangan balasan.
Kita perlu berpikir dalam istilah modern. Sosok pengamat yang relatif dekat dengan target adalah mungkin tetapi sudah ketinggalan zaman. Koordinat dapat dihitung oleh komputer dari sistem yang mendeteksi serangan dan menghitung titik awal bom atau peluru, tetapi juga dengan dengung sederhana dan, mengapa tidak, segera bahkan oleh F-35 yang banyak dikritik. Ini akan menjadi orang-orang yang melihat tujuan (bahkan satelit!) Untuk melakukan "penyesuaian tembakan" akhirnya.
Baru-baru ini Centaur 2 (lihat video), versi paling canggih (sedang dikembangkan) dari anti-tank paling terkenal diputar di dunia. Yah (kami katakan ini karena tidak dikonfirmasi secara resmi) senjata api dan senapan mesin juga dapat dikelola dari jarak jauh!
Pentingnya memiliki peleton Centaur 2 e VBM Mortar Door terhubung dalam sistem pertahanan terintegrasi mudah dimengerti bahkan untuk non-ahli. Ini berarti memiliki senjata yang mampu melakukan intervensi dari beberapa meter hingga 13 kilometer jauhnya dengan waktu reaksi instan. Ini berarti membatalkan atau setidaknya mengurangi ancaman secara signifikan seperti yang diwakili oleh rudal yang pasti akan semakin hadir di teater operasional.
(gambar: Konsorsium Iveco - Oto Melara / web)
