Saya belum memiliki kesempatan untuk naik kapal selam abad ke-XNUMX. Saya berharap itu akan segera terjadi. Namun berkali-kali saya bisa mengagumi dua permata teknologi ini, the Todaro dan Scirè, selama penyeberangan Ponte Girevole, di Taranto.
Program U212A Italia-Jerman diluncurkan pada bulan April 1996, dua kapal selam Italia, Todaro e Scirè dibangun oleh Fincantieri di pabrik Muggiano (La Spezia). Keempat orang Jerman di konsorsium ARGE 212 di Jerman.
Kapal selam ini memiliki kemampuan untuk beroperasi di keduanya perairan coklat, di perairan dangkal di sepanjang pantai, keduanya di perairan biru, perairan laut dalam, oleh karena itu di kedalaman yang lebih besar. Mereka benar-benar bekerja dengan warna biru tua.
Program ini juga menyediakan bagian dari dukungan teknis-logistik dan pelatihan, untuk mengurangi biaya operasi untuk Italia dan Jerman.
Ketika Fincantieri (Cantieri Navali Italiani SpA), kontraktor utama untuk Angkatan Laut Italia, ia mengirim dua kapal selam baru di kelas Todaro, disediakan Sekolah Submarinist, termasuk pemasangan sistem simulasi baru untuk pelatihan awak.
Simulator dipasang di gedung Sekolah Kapal Selam Taranto. Saat ini, ini adalah bagian dari simulator / pelatih teknologi yang kompleks yang telah memperkenalkan metode pelatihan kru yang sangat canggih.
U212A dilengkapi dengan propulsi AIP (Propulsi Independen Udara), memiliki sistem pasif hidrofonik yang sangat canggih yang dilengkapi dengan berbagai sensor elektro-akustik yang menutupi kapal pada 360 °, tetapi tidak hanya. Inilah sebabnya mengapa perlu untuk melatih dan melatih kru dari sudut pandang spesialis-teknis, terkoordinasi dalam kerja tim dan secara manusiawi secara terpadu.
Angkatan Laut Italia, dan khususnya Perintah Flotilla yang Dapat Diganti benar-benar mempersiapkan awak kapal selam secara menyeluruh, mengurus pelatihan dalam aspek teknis dan operasional. Implementasi otomatisme di papan U212A telah memungkinkan untuk mengurangi awak dari pria 51, dari kelas Sauro, di sekitar 27 pria untuk kapal kelas Todaro. Sekolah Submersible adalah pusat keunggulan sejati, karena dilengkapi dengan alat-alat pendidikan mutakhir, simulator generasi terbaru, yang diperlukan untuk melatih para awak kapal selam abad ke-21, para awak U212.
Selama kunjungan saya ke Perintah Flotilla yang Dapat Diganti dari Taranto saya beruntung "menyelam" dan menyentuh sebagian besar alat bantu pengajaran yang biasa disebut simulator:
- SCS (simulasi kontrol kapal selam)
- SCTT (pelatih tim komando kapal selam)
- Rush Escape
Il Simulasi Kontrol Kapal Selam (SCS) adalah ruang manuver reproduksi yang setia dari kapal selam kelas U212, setiap hari tim manuver, termasuk juru mudi dan operator platform, melatih diri mereka sendiri dalam melakukan kendaraan navigasi dengan mensimulasikan situasi apa pun yang mungkin muncul dalam kenyataan, dari yang paling sederhana hingga yang paling rumit hingga berurusan dengan berbagai keadaan darurat. Ini mirip dengan simulator selam kelas Sauro tetapi dengan teknologi yang jauh lebih maju.
Itu terlihat seperti wadah logam besar. Di dalam, untuk pengelolaan latihan, ada konsol yang disediakan untuk instruktur, memimpin pelatihan dengan memvariasikan skenario.
Simulator, dipasang pada sistem seluler yang dengan mekanisme oleodinamik, dikendalikan oleh komputer, memungkinkan kecenderungan pada dua sumbu. Pergerakan kapal selam disimulasikan, dalam berbagai kondisi laut, menguji tim dalam pelatihan yang memiliki tugas bereaksi segera terhadap berbagai situasi yang mungkin tiba-tiba muncul.
Dengan perangkat lunak khusus, dimungkinkan untuk merekonstruksi, menyesuaikan, dan mengelola skenario yang akan disimulasikan selama latihan. Dengan perangkat lunak ini dimungkinkan untuk merekam data setiap sesi pelatihan, sehingga instruktur dan topik di akhir dapat meninjau, mengomentari kemajuan tes. Tujuan? Cobalah untuk mencapai kesempurnaan berkat pelatihan yang konstan.
Il Pelatih tim komandan kapal selam (SCTT) digunakan untuk pelatihan personel operasional, bekerja di CIC (Pusat Informasi Pusat). Lokal digunakan untuk pelatihan yang ditujukan pada komando dan kontrol kapal.
CIC adalah ruang kontrol kapal selam, atau "jantung" operasional kapal U212A. Simulator ini digunakan untuk melatih apa yang disebut operasional (radar, ahli ekologi, torpedo) serta Petugas Komando Penjaga (periskop).
Di dalamnya memang ada Simulacrum periskop Stn Atlas Electronic, dari mana gambar virtual "cakrawala" ditampilkan yang memungkinkan untuk mengelola melalui perangkat lunak skenario yang ingin disimulasikan termasuk unit angkatan laut, representasi pantai dan tidak hanya.
Perangkat simulasi SCTT benar-benar berfungsi, mereka saling berhubungan seperti di papan dan mereproduksi semua fungsi operasional.
Di ruang sebelah ada ruang kontrol dan pemantauan untuk instruktur. Dari "lokasi" ini simulasi mengikuti, dan dari waktu ke waktu, mereka mengatur situasi operasional, berdasarkan pelatihan yang ditujukan untuk siswa individu atau tim.
Dengan perangkat lunak, kondisi tertentu direproduksi yang dapat dihadapi kru dalam navigasi yang panjang: mereka mereproduksi karakteristik geografis dan akustik area laut yang dipilih dan kondisi cuaca yang memungkinkan. Selain itu, unit target disimulasikan, yang gerakan, bunyi, dan taktiknya direproduksi.
Data yang dipertukarkan di setiap sesi simulasi, termasuk komunikasi, direkam oleh sistem
Selanjutnya, dimungkinkan untuk melakukan "debriefing" yang sangat teliti yang berfungsi untuk memperbaiki persiapan kapal selam yang "beroperasi".
"Hasil" yang diperoleh dibahas antara instruktur dan siswa di Auditorium, ruang kelas multimedia, dilengkapi dengan layar besar 24 meter persegi. Dengan cara ini evaluasi yang akurat dari perilaku selama simulasi dilakukan, tindakan yang diterapkan dan kesalahan yang dilakukan.
Semua area sensitif dari Submersible School diisolasi secara akustik dan elektronik, untuk menjamin keamanan operasi.
Seluruh fasilitas pelatihan dibangun oleh Fincantieri untuk Angkatan Laut Italia, sehingga memastikan pemeliharaan terus-menerus para profesional yang memenuhi syarat dan selalu dipersiapkan dan dimutakhirkan untuk dua kapal selam U212 berikutnya - 2 ^sekumpulan (Datang e Romei), yang, sebentar lagi, akan bergabung dengan 1 ^sekumpulan (Todaro e Scirè).
Juga untuk kapal selam U212A, penting untuk mengetahui apa prosedur daruratnya, dan untuk ini kami melatih diri ke lepas pantai jika terjadi kapal selam yang rusak dan diletakkan di bagian bawah. Bahkan, Sekolah Somemgibili juga telah dilengkapi dengan simulator untuk Rush Escape atau tumpahan kolektif. .
"Hanya" sistem tumpahan untuk kapal selam kelas Todaro.
Juga dalam kasus ini, fase awal operasi direproduksi dengan setia, di bawah pengawasan ketat dan cermat dari instruktur yang berkualifikasi. Seperti semua tes simulasi, mereka diperiksa dan diulang beberapa kali. Prosedur nyata pendakian dilakukan di Inggris atau di Norwegia, sebuah "langkah" wajib dan pembatasan untuk menjadi kapal selam Angkatan Laut Italia.
catatan: Segera saya akan bercerita tentang pengalaman yang menyenangkan di atas salah satu kapal selam kelas Sauro. Kesempatan itu bukan menyelam sederhana ...
