Subkelas profesi: sistem pelatihan (bagian 2 °)

(Untuk Lia Pasqualina Stani)
08/06/16

Mampu membentuk dan melatih kapal selam "masa depan" tidaklah mudah, itu membutuhkan kerja yang cermat dan hati-hati. Instruktur dari Sekolah Submersible Comflotsom, memiliki keterampilan yang tepat untuk menjalankan peran mereka sebagai "mentor" bagi mereka yang memutuskan untuk mengejar karir ini. Mereka mampu memanfaatkan kapasitas manusiawi dari "siswa" mereka dan menerapkan semua metode yang diperlukan untuk dapat mempersiapkan mereka secara profesional di tingkat tinggi.

Untuk melatih kapal selam yang akan naik kapal kelas Sauro Seri dan kelas 3 dan 4 Todaro, Sekolah memiliki simulator yang berbeda. Tapi semua kapal selam mengenal keduanya.

Ada kegiatan pendidikan yang diperuntukkan bagi siswa kapal selam yang sedang dilakukan Sistem Pelatihan Umum. Diantaranya:

- CBT (Pelatihan Berbasis Komputer);

- Simulator Kebocoran dan Asap;

- Laboratorium Linguistik dan Ruang Kelas Multimedia;

CBT (Pelatihan Berbasis Komputer) adalah pelatihan yang dilakukan oleh komputer. Ini dilakukan pada tahap pertama persiapan kapal selam, dan menyangkut pelatihan dan pelatihan dasar.

Ini tidak lebih dari sebuah "jaringan" stasiun komputer, yang terdiri dari PC dengan periferal tertentu, yang mereproduksi keterampilan manual operasional dari sistem dan peralatan yang ada di dalamnya.

CBT memungkinkan semua staf untuk mendekati dan menghadapi simulasi yang realistis. Karena alasan ini, ini banyak digunakan dalam pelajaran individu dan kelompok, dalam pelatihan dasar kapal selam, dalam kursus kualifikasi spesialis, baik tingkat awal maupun yang lebih tinggi, hingga kursus persiapan untuk mempekerjakan pelatih.

Il Laboratorium Linguistik itu adalah struktur didaktik lain yang sangat efisien yang tersedia untuk Sekolah Kapal Selam. Terdiri dari enam belas workstation untuk siswa dan tempat yang disediakan untuk instruktur. Ini didedikasikan untuk mengajar dan meningkatkan bahasa asing dan khususnya bahasa Inggris.

Ini tersedia untuk staf kapal selam Comflotsom atau seluruh komponen bawah air, dan untuk staf entitas lain dari Angkatan Laut Italia.

Penggunaan laboratorium bahasa sangat penting, karena sangat diperlukan setelah dimulainya program U212A yang menyediakan kontak dengan personel asing, sehingga semua personel dapat melihat dokumentasi teknis peralatan di atas kapal kelas. Todaro.

Le Ruang kelas multimedia mereka dilengkapi dengan layar besar, di mana dimungkinkan untuk menunjukkan gambar yang sama yang siswa akan memiliki kesempatan untuk menghidupkan kembali, selama karir mereka. Di sini, tampilan melalui periskop, tampilan air terjun Sonar atau konsol TMA (Analisis Gerakan Target) diproyeksikan.

Alat bantu pengajaran penting untuk pelatihan semua personel kapal selam adalah Falla and Smoke Simulator (foto).

Di dalam ruang khusus, dua keadaan darurat yang paling ditakuti yang dapat terjadi di kapal direkonstruksi secara realistis, tidak hanya membahayakan keselamatan kapal, tetapi, di atas segalanya, nyawa seluruh awak kapal: a api o kebocoran.

Dengan simulator ini pembantu lokal, dari kedua kelas Sauro dan Todaro, diatur dengan dewa simulacra, peralatan dan pipa yang biasanya ada di atas kapal, dalam hal ini menjadi rusak atau tidak berfungsi.

Il Simulator kebocoran dan asap melatih kru untuk menghadapi dengan aman situasi berbahaya nyata yang dapat terjadi di atas kapal selam, khususnya mempersiapkan mereka untuk melakukan intervensi pada kebakaran atau kebocoran, dengan benar mengenakan alat pelindung diri (APD) dan peralatan darurat, tersedia di pesawat. Di simulasi kebakaran saya Generator Asap Portabel - Mereka menghasilkan asap tidak beracun - yang memungkinkan tim darurat yang bertugas untuk berlatih dalam realisme absolut dan dalam keamanan total untuk menghadapi bahaya paling mematikan yang ditimbulkan oleh api.

La simulasi kebocoran direproduksi dengan mengasumsikan kerusakan / kegagalan / retak salah satu pipa tekanan yang ada di papan, biasanya dari pendingin umum. Di sirkuit on-board ini, air laut lewat dengan tekanan yang sedikit lebih tinggi daripada tekanan air yang ada di luar perahu. Secara khusus, dengan mensimulasikan keberadaan lubang di pipa, staf harus dapat segera menutup kebocoran dengan mengurangi masuknya air ke dalam perahu dan setelah bagian yang rusak dicegat, kembalikan integritas pipa dan sirkuit. .

Dalam semua "simulasi", staf kapal selam menjalani pengalaman itu seolah-olah itu nyata, membayangkan berada di atas kapal di ketinggian yang dalam, dengan satu tujuan, untuk dapat melindungi hidup mereka sendiri dan rekan mereka.