Kegiatan penerbangan hari ini, sejauh ini dilakukan bersama dengan personel dari Departemen Penerbangan Eksperimental Pratica di Mare atau penguji Alenia Aermacchi, menandai masuknya pesawat ke dalam sistem pelatihan baru dan lanjutan. Untuk menyambut dua instruktur saat pendaratan, Letnan Kolonel Simone O. dan Kapten Gregory D. seluruh staf departemen yang ingin merayakan acara tersebut dengan menemukan diri mereka tepat di depan hanggar yang akan menjadi tuan rumah pesawat masa depan.
T-346A, konstruksi Italia (Alenia Aermacchi), merupakan unggulan dari pelatihan operasional. Melalui itu, pengenalan sistem pelatihan ITS (Sistem Pelatihan Terpadu) diwujudkan dan pada saat yang sama pelatihan pilot militer untuk pesawat generasi ke-4 dan ke-5 diubah secara radikal. Seluruh sistem pelatihan, yang digunakan dalam proses fase IV, berkat potensi teknologi yang menjadi ciri khasnya, akan memungkinkan pilot militer "aerotaktik" baru untuk berlatih dalam skenario yang kompleks (perang udara-ke-udara, udara-ke-darat dan elektronik) dan untuk menghadapi pesawat dengan kinerja avionik dan aerodinamis yang sangat tinggi.
Perubahan pelatihan ini merupakan lompatan kualitatif untuk angkatan bersenjata yang tidak ada bandingannya dalam konteks pelatihan internasional lainnya dan akan memungkinkan pengurangan biaya dan sumber daya keuangan yang sangat besar yang diperlukan untuk "kesiapan tempur" pilot pesawat tempur. Misi berikutnya dari 61 ° pilot pada T-346A akan diarahkan ke pelatihan instruktur Stormo, pada gilirannya semua berasal dari jalur aerotaktik, dan untuk pengembangan silabus dan manual pelatihan seperti untuk memungkinkan pengunduhan konkret dari kegiatan departemen operasional angkatan bersenjata, meningkatkan kualitas dan "tingkat keluar" pilot di masa depan dalam pelatihan.
Hari ini buku sejarah Sayap ke-61 membalik halaman dan bab baru dimulai: dari T6 "Texas", yang dengannya siswa muda dilatih segera "pasca perang", ke MB326, ditugaskan ke sekolah penerbangan pada tahun 1962, ke MB339 yang dalam versi Alpha memulai aktivitas di Galatina pada tahun 1982, dan dalam CD pada tahun 1997, sampai pada tahun 2014 di T-346A. Pengenalan sistem pelatihan T-346A ITS yang baru dan latar belakang teknis profesional di mana Stormo menjadi kustodiannya, menjadikan Sekolah Penerbangan Galatina sebagai pusat keunggulan untuk pelatihan penerbangan militer dasar, lanjutan, dan taktis di Eropa dan internasional.
Sumber: 61 ° Stormo - Lecce - Kapten Angelo Guerrieri
