Pada hari Rabu 10 April, pukul 16 waktu setempat, pesawat TNI AU terakhir yang akan mengikuti edisi berikutnya Bendera Merah Alaska 24-1, dijadwalkan dari 18 April hingga 3 Mei 2024, dengan tujuan menawarkan kemungkinan mempraktikkan misi udara yang kompleks, ditandai dengan tingkat kesulitan yang tinggi, dengan adanya ancaman udara-ke-udara generasi keempat dan kelima, dalam satu skenario pelatihan yang memungkinkan Anda memanfaatkan potensi aset yang ada dan mereplikasi misi nyata.
Pada edisi ini Bendera Merah Alaska tiga negara berbeda berpartisipasi: Italia dan Amerika Serikat dengan aset udara dan darat (tim JTAC - Joint Terminal Attack Controller) dan Belanda hanya memiliki aset JTAC dengan total lebih dari seratus pesawat militer dan lebih dari seribu pesawat militer.
Untuk komponen Italia, enam F-2000 dari sayap ke-4 (Grosseto), ke-36 (Gioia del Colle), ke-37 (Trapani) dan sayap ke-51 (Istrana), enam F-35A dari ke-6 (Ghedi) dan dari sayap Sayap ke-32 (Amendola), G-550 CAEW dan KC-767A dari sayap ke-14 Pratica di Mare dengan tujuan pelatihan khusus untuk setiap lini operasional.
Angkatan Udara kemudian mengerahkan kembali sel JTAC dari Sayap ke-17 Angkatan Udara yang akan beroperasi bersama dengan Angkatan Darat AS sebagai bagian dari Perbatasan Jauh, latihan lebih lanjut diselenggarakan di samping Bendera merah dan dimulai sejak tanggal 4 April lalu.
La Bendera Merah Alaska 24-1 ini adalah latihan yang sangat realistis di mana pilot mengkonsolidasikan kemampuan penggunaan sistem senjata yang disediakan dan validitas taktik masing-masing, melalui pengorganisasian dan koordinasi "paket" yang terdiri dari sejumlah besar pesawat (yang disebut Large Force Employment ), sekaligus memperkuat kemampuan untuk beroperasi bersama dengan departemen lain, baik Angkatan Bersenjata maupun negara lain, dalam skenario operasional modern, yang bercirikan ketidakpastian dan kompleksitas yang tinggi, serta di wilayah geografis yang jauh dari tanah air yang bercirikan sangat kaku.
Oleh karena itu, ini adalah salah satu acara pelatihan terpenting pada tahun 2024 bagi Angkatan Udara Italia, juga mengingat komitmen Angkatan Bersenjata saat ini di wilayah operasional di luar negeri, untuk berlatih beroperasi dengan cara yang terintegrasi sempurna dengan angkatan udara multinasional lainnya. aset. yang saat ini digunakan dalam operasi riil.
Penempatan kembali (deployment) personel dan pesawat yang baru saja selesai sepanjang 8.000 km saat terbang dari rumah, sekitar 13.500 mengikuti rute transfer melalui Atlantik Tengah, merupakan kesempatan lain untuk menggunakan kapasitas nasional untuk proyeksi cepat dari luar angkasa, sebagai upaya nyata. ekspresi kemampuan TNI dalam mengerahkan kekuatan, bahkan dalam kontingen non-dasar (Paket Kekuatan Besar), dalam skala yang tidak lagi sekedar regional, tanpa batasan geografis.
Signifikan untuk tujuan ini juga dengan dukungan C-130J dari brigade udara ke-46 Pisa, yang menjamin peran SAR lautan selama penerbangan aset yang berpartisipasi dan pesawat KC-767A lainnya dari sayap ke-14 Pratica di Mare yang, selain memastikan kapasitas pemuatan dan pengangkutan personel dan material yang tinggi, melakukan pengisian bahan bakar dalam penerbangan pada aset udara -taktis selama penerbangan.
