Pilot pesawat touring kecil bermesin ganda tidak menanggapi panggilan radio saat terbang di wilayah udara nasional, alarm berbunyi karena apa yang dalam jargon teknis didefinisikan sebagai "comloss", tidak adanya kontak radio dengan lalu lintas udara dalam waktu lama , salah satu situasi di mana intervensi segera dari pesawat pencegat Angkatan Udara mungkin diperlukan untuk pergi dan mencegat pesawat yang terlibat, memverifikasi situasi dan memberikan bantuan kepada pilot jika diperlukan.
Inilah yang terjadi kemarin sore, ketika pusat operasi udara gabungan (CAOC) dari Torrejon (Spanyol), badan NATO yang melakukan pengawasan wilayah udara di selatan Pegunungan Alpen, dari Kepulauan Canary hingga Turki dan dari Kepulauan Azores hingga Rumania, memerintahkan lepas landas segera - "perebutan" - dari dua pesawat Eurofighter dari sayap ke-4 Grosseto, dalam dinas siaga untuk pertahanan wilayah udara nasional, dengan tugas memeriksa apa yang terjadi pada pesawat wisata yang terbang dari Prancis ke Italia selatan dan yang, seperti disebutkan, tidak mungkin dilakukan kontak radio. Dalam beberapa menit, kedua pesawat tempur tersebut - di bawah bimbingan pengontrol Pertahanan Udara dari kelompok DAMI ke-11 Poggio Renatico - mencapai pesawat kecil, di Circeo, dan setelah melakukan kontak visual dengan pilot dan memverifikasi hal yang sama. telah secara teratur melanjutkan kontak yang sebelumnya terputus, mereka kembali ke pangkalan udara Tuscan untuk melanjutkan layanan peringatan.
Layanan dijamin - untuk bagian pengawasan, identifikasi dan kontrol - oleh kelompok ke-11 Pertahanan Udara Rudal Terintegrasi (DAMI) dari Poggio Renatico (Fe) dan oleh Grup Radar ke-22 Licola (Naples), sedangkan ada empat kawanan TNI AU yang memiliki aset Eurofighter sayap ke-4 Grosseto, sayap ke-36 Gioia del Colle, sayap ke-37 Trapani dan sayap ke-51 Istrana memastikan layanan Pertahanan Udara. Selain itu, sejak Maret 2018, pesawat F-35A sayap ke-32 Amendola juga telah diintegrasikan ke dalam sistem pertahanan udara nasional, yang berkontribusi, dengan kemampuan operasional spesifik dan teknologi generasi terbaru, terhadap pertahanan langit Italia dan memiliki menjadi pesawat generasi ke-5 pertama yang digunakan oleh NATO untuk menjaga wilayah udara Aliansi dalam operasi penempatan NATO Pemolisian Udara.
