“Tenaga tidak berarti apa-apa tanpa Kontrol” adalah slogan yang tepat dari sebuah merek ban ternama.
Kita dapat menerapkan konsep ini dengan cara yang sangat tepat juga pada disiplin ilmu Penembakan Jarak Jauh. Mari kita bayangkan peluru yang ditembakkan dari senapan.
"Kekuatan" (dorongan) yang sering dikaitkan dengan "kecepatan" (percepatan), dalam hal ini peluru yang ditembakkan dari senjata laras panjang, ditentukan oleh jumlah dan jenis bubuk yang ada di dalam wadah selongsong peluru. yang dibakar melalui primer yang ditempatkan di dasarnya.
Apa yang ingin kami capai adalah satu kecepatan supersonik sepanjang penerbangan proyektil menuju sasaran yang untuk pemotretan “jarak jauh” dapat ditempatkan hingga jarak 1200 meter (foto terakhir).
Namun apakah tenaga dan kecepatan selalu berarti "presisi"?
Belum tentu. Jadi mari kita kembali ke tolok ukur terkenal lainnya: "kontrol".
Dalam penembakan jarak jauh, kualitas kekuatan, yaitu daya dorong, yang diberikan pada proyektil harus diutamakan.
Jika, dengan mencari kecepatan maksimum, ledakan bubuk mesiu yang terkandung dalam wadah selongsong peluru terlalu kuat, gaya dorongnya akan tersebar. sudah berada di dalam tong itu sendiri yang, selain menyebabkan tekanan besar pada semua bagian mekanis dan optik senjata (serta fisik penembak), akan menimbulkan lintasan balistik yang "tidak koheren", yang tidak memungkinkan penerapan pengaturan yang benar pada bidikan. sistem, baik selama fase zeroing dan koreksi pemotretan berikutnya.
Namun apa yang dimaksud dengan kualitas dorong?
Mempercepat proyektil melewati laras terlalu cepat akan mengakibatkan:
- Pergerakan laras yang berfluktuasi secara berlebihan dan tidak harmonis, yang diperkirakan oleh desain.
- Destabilisasi jalur terbang proyektil, yang disebabkan oleh osilasi proyektil sepanjang sumbu rotasinya.
Mengingat beberapa dimensi standar yang mematuhi peraturan, teknologi konstruksi khusus dan jenis baja yang digunakan, laras senapan dirancang dengan karakteristik geometris dan mekanis tertentu: panjang, jarak senapan, jumlah alur, ketebalan yang kurang lebih lebih besar ( in kaitannya dengan kaliber dan tujuan penggunaan: militer, berburu, penembakan presisi, penembakan dinamis...), kemungkinan penerapan kompensator moncong (atau moncong).
Berdasarkan karakteristik ini, jenis kartrid yang tepat harus dipilih.
Dalam kasus penggunaan amunisi komersial, dengan menganggap rata-rata tekanan yang diciptakan di ruang bakar oleh pembakaran bubuk yang dipicu sebagai benar - karena tekanan tersebut terbentuk selama produksi - kita bayangkan peluru memulai gerakan percepatannya di sepanjang laras: ia mengalami a membentuk mekanisme proses yang akan melihatnya "mengunci" dan keluar dari moncongnya di bawah tekanan gas penembakan dan dalam putaran penuh.
Semakin proses ini terjadi dengan cara yang bebas dari tegangan berlebih dan koheren (seperti sekrup yang berputar secara tepat dan progresif di sepanjang dudukan berulirnya), yaitu dengan dorongan yang tepat, semakin banyak lintasan tembakan yang benar secara balistik, dapat diprediksi, dan oleh karena itu "dapat dikelola". , sehingga memungkinkan pembuatan tabel balistik yang efektif. Tentunya tanpa lupa mempertimbangkan data yang berkaitan dengan koefisien balistik yang diberikan oleh produsen cartridge.
Meskipun rotasi yang dilakukan oleh laras, yang akan menimbulkan efek stabilisasi giroskopik, ketika peluru meninggalkan moncongnya, penerbangannya pasti akan terganggu oleh ledakan yang terjadi di belakangnya, yang kini mendorongnya melalui cairan yang disebut "udara". , yang pada gilirannya akan mengganggunya.
Mengingat konstanta gravitasi yang menarik segala sesuatu menuju pusat planet, sisa fisika yang bekerja pada proyektil memulai "pertempuran" melawan lingkungan di sekitar proyektil (yaitu udara yang dilaluinya, dengan kepadatan, suhu, kelembapannya. , tekanan barometrik, ketinggian... dan yang terpenting adalah angin).
Jika kekuatannya, maaf... "dorongan" yang diterapkan benar, mekanika fluida dan geometri (yaitu bentuk proyektil yang kurang lebih aerodinamis), akan mengakhiri "pertempuran" dalam waktu sesingkat mungkin. Namun jika berlebihan maka akan terjadi destabilisasi dan akibatnya ketidakkonsistenan jalur penerbangan menuju sasaran.
Paradoksnya hal itu sering terjadi bahwa (tanpa disadari oleh penembak) proyektil yang memiliki akurasi pada jarak 500 meter (dan lebih jauh lagi) tidak akurat pada jarak 300: hanya karena proyektil tersebut tidak memiliki ruang untuk menstabilkan gerakan rotasinya, mengingat daya dorong yang berlebihan. Semua ini menimbulkan pola yang tidak konsisten, yang didefinisikan sebagai "benar dan tepat", yang membingungkan penembak.
Jelasnya, konsep sebaliknya juga berlaku, meskipun lebih jarang dan mengganggu, yaitu gaya dorong yang terlalu lemah tidak memungkinkan proyektil tetap supersonik hingga mencapai target yang terletak pada jarak jauh.
Dengan adanya kompromi yang dapat diterima, yaitu kartrid yang mampu memiliki a jarak seluas mungkin, akan selalu menjadi "bidang" yang menentukan pilihan yang tepat, yang juga harus memperhatikan kaliber berkinerja tertinggi.
Tapi itu lain cerita...
Foto: Korps Marinir AS / Pertahanan Online
