Prototipe, yang hingga saat ini telah mencapai angka luar biasa dari 316 juta dolar, bertujuan untuk mengembangkan pesawat tak berawak yang tak terlihat untuk misi C4ISTAR untuk pengawasan, pengumpulan informasi, dan perang elektronik di wilayah musuh.
Sayap Taranis memiliki sudut panah positif yang tinggi dengan bukaan yang lebar 33 meter. Menurut BAE Systems, Taranis adalah non plus ultra dari teknik dan desain aeronautika Eropa (dan nEUROn?).
Pada 15 Juli, di Farnborough International Airshow, BAE Systems mengumumkan bahwa drone telah menyelesaikan penerbangan uji seri kedua. Secara khusus, operator mengevaluasi kemampuan peperangan elektronik, sistem komunikasi terenkripsi, integrasi antara mesin dan kemampuan sembunyi-sembunyi pesawat untuk menghindari deteksi radar.
Taranis, nama dewa guntur Celtic, adalah bagian dari proyek Anglo-Perancis yang dikenal sebagai Future Combat Air System (FCAS). FCAS bertujuan untuk mengembangkan drone tempur siluman baru, dengan negara-negara anggota berkontribusi dalam bagian yang sama dengan setengah anggaran program. Taranis tetap menjadi program rahasia, tetapi beberapa detail telah dideklasifikasi untuk publik oleh BAE Systems. Kita tahu bahwa sebagian besar teknologi drone dikembangkan di Inggris, tetapi beberapa perusahaan Amerika, termasuk General Electric dan Triumph Group, telah merancang sebagian besar sistem penerbangan.
Penerbangan pertama Taranis berlangsung antara Oktober 2013 dan Maret 2014. Drone telah menunjukkan kemampuannya untuk meluncur sendiri ke landasan pacu untuk lepas landas, lepas landas dan terbang ke daerah tujuan, menemukan target. Taranis mampu membuat rencana penerbangan ke target, menemukannya dan kembali ke pangkalan. Pesawat juga melakukan penilaian simulasi kerusakan pada target sebelum melakukan pendaratan. Semua tanpa campur tangan manusia. Taranis 316 juta dolar ditanggung untuk 30% oleh BAE dan Kementerian Pertahanan Inggris untuk sisa 70 persen.
The Taranis disajikan kepada publik pada bulan Juli 2010. Tes pertama yang diklasifikasikan di lapangan dimulai pada 2013. The 10 Agustus tahun lalu pesawat menyelesaikan penerbangan 15 menit pertamanya.
Franco Iacch
(foto: Sistem BAE)
