Pada saat kecelakaan terjadi, pedagang Altinia sedang berlayar di daerah di mana kapal militer China (fregat Chao Hu) yang terlibat dalam patroli anti-pembajakan beroperasi untuk melindungi lalu lintas laut sesuai dengan koordinasi terkonsolidasi antara pasukan multinasional yang ada di daerah tersebut, antara yang kapalnya Mimbelli.
Para kru segera pulih oleh unit China dan setelah beberapa jam dipindahkan ke kapal dagang Italia lain di daerah yang sama (Jolly Diamante), dibajak oleh otoritas maritim nasional. Sementara itu kapal Mimbelli, dalam perhentian logistik di Djibouti sebagai bagian dari misi Samudra Perisai anti-pembajakan NATO, pergi, atas perintah Pertahanan, pelabuhan dan menuju untuk mencapai Altinia dengan kecepatan maksimum.
Setelah kurang dari dua belas jam, kapal Mimbelli mencapai lokasi aksi, diantisipasi dengan helikopternya dan mengambil alih kapal militer Cina untuk melindungi kapal motor Altinia, membawa awaknya naik.
Mimbelli kemudian memastikan perlindungan dan bantuan untuk Altinia sampai kedatangan kapal tunda, kemudian menjamin pengawalan mereka selama transit di belakangnya menuju pelabuhan Jebel Ali, di Uni Emirat Arab, di mana bahan militer yang memulai yang berikut ini diturunkan. kembali ke Italia.
Hasil positif dari acara tersebut merupakan kesaksian konkret tentang koordinasi yang efektif dan kerja sama antarlembaga dan internasional di bidang kegiatan anti-pembajakan yang telah memungkinkan bantuan dan perlindungan terus menerus untuk kapal Italia dan krunya.
Sumber: SMD
