Membaca berbagai teks dan berkonsultasi dengan web, kebetulan menemukan teori yang paling beragam tentang mengapa para pelaut memakai anting-anting di masa lalu.
Menurut kebiasaan angkatan laut lama, untuk bajak laut mana pun, anting-anting, bersama dengan perban dan bandana, adalah 'aksesori' mendasar karena diyakini membawa keberuntungan dan melindunginya dari tenggelam serta… menjauhkan penyakit kudis .
Penggunaan anting-anting oleh para pelaut menyebar di Inggris pada paruh kedua abad ke-500 ketika, melalui rute ke Asia, para pelaut Eropa berkenalan dengan praktik seperti 'tindik tubuh' dan akupunktur (dengan peta titik tekanan relatif).
Melalui kontak multi-etnis ini, para pelancong ini, tidak selalu dari budaya yang hebat, mengasimilasi pengetahuan tentang orang lain, seringkali tanpa memahami nilainya. Namun, dengan cara inilah kebiasaan baru tetapi juga takhayul oriental dan Afrika menyebar ke seluruh benua lama.
Anting-anting (emas) mewakili harta mereka
Jika mereka mati di laut dan dibuang ke laut, para pelaut akan menemukan kedamaian di akhirat hanya jika tubuh mereka kemudian dikuburkan di darat. Oleh karena itu, anting-anting itu melambangkan hadiah bagi mereka yang, setelah menemukan jenazahnya kembali dari laut, kemudian mengurus penguburannya. Beberapa bahkan mengukir nama kampung halaman mereka (seperti yang digunakan pada tag anjing militer) untuk memastikan bahwa mereka dapat dimakamkan di rumah. Yang lainnya, untuk memastikan penguburan yang layak, mengenakan koin di ikat pinggang mereka.
Salah satu dari banyak takhayul adalah tidak bersiul di atas kapal (karena memicu badai), memiliki tato (entah kenapa semoga beruntung) atau membuang sepasang sepatu ke laut segera setelah meluncurkan perahu.
Di luar takhayul, diperkirakan bahwa lubang telinga dapat meningkatkan penglihatan, penting di laut untuk mengidentifikasi batu berbahaya dan kapal musuh. Suatu hal yang aneh jika Anda berpikir bahwa ahli akupunktur saat ini menggunakan titik-titik tekanan pada daun telinga justru untuk pengobatan masalah penglihatan.. Sebuah pengetahuan yang mungkin dipelajari dalam perjalanan jauh ke luar negeri?
Serigala Laut
Menurut beberapa versi, pelaut hanya memakai satu anting emas, sedangkan menurut versi lain, mereka memakai lebih dari satu untuk mengenang pelayaran penting, seperti melintasi Khatulistiwa atau mengitari Cape Horn. Dalam kasus terakhir, jika lintasan berlangsung dari Barat ke Timur, telinga kiri ditusuk (yang menghadap Tanjung), sedangkan telinga kanan ditusuk untuk lintasan dari Timur ke Barat (jauh lebih sulit melawan angin dan arus yang dominan). ).
Jumlah maksimum anting-anting adalah empat, dua per lobus, dan dipakai setelah membulatkan masing-masing dari empat Kepala geografis berikut:
- Cape Horn (Amerika Selatan)
- Tanjung Harapan (Afrika Selatan)
- Tanjung Finisterre (Spanyol utara)
- Tanjung Leuween (Australia).
Dengan kata lain, semakin banyak anting yang Anda kenakan, semakin Anda terbukti sebagai "Serigala Laut", untuk menanamkan rasa takut dan mendapatkan rasa hormat dari bawahan Anda... serta memberikan aura licik pada diri Anda sendiri.
Terbaca juga bahwa "para pelaut homoseksual menyatakan kesediaan mereka untuk melapor kepada kru lainnya dengan anting-anting yang dikenakan di lobus kanan". Tetapi ada banyak keraguan tentang ini.
Dugaan homoseksualitas para pelaut sering disulam. Dalam sebuah artikel yang diterbitkan di Tar Inggris, penulis Kyle Dalton berpendapat bahwa, setidaknya dalam konteks Anglo-Saxon, itu adalah hal lain berita palsuArtinya, berita yang diberitakan pada teks-teks pada masa itu tidak menghangatkan tesis tentang homoseksualitas yang meluas di kalangan para pelaut.
Dalam hal ini, Rodger berpendapat dalam bukunya Dunia Kayu: Anatomi Angkatan Laut Georgia bahwa tindakan homoseksualitas tidak umum pada pertengahan abad ke-XNUMX seperti yang diasumsikan banyak orang, dengan menunjukkan hal itu “Tampaknya hanya ada sebelas pengadilan militer untuk sodomi selama Perang (Tujuh Tahun), empat di antaranya menghasilkan pembebasan, dan tujuh hukuman atas tuduhan ketidaksenonohan atau kenajisan yang lebih ringan”. Ini tampaknya bukan angka yang luar biasa besar untuk populasi pelaut yang berjumlah tujuh puluh hingga delapan puluh ribu pelaut pada saat itu.
Harus ditentukan bahwa istilah "homoseksual" harus merujuk pada kecenderungan dan tindakan, daripada mendefinisikan para pelaut itu sendiri.
Menurut desas-desus yang lahir di sekitar Angkatan Laut Kerajaan, kurangnya akses ke wanita memunculkan homoseksualitas, karena pada abad kedelapan belas kehidupan di atas kapal, khusus pria, dapat membuat seseorang berpikir ingin menetap dalam pengertian ini. Pada kenyataannya, kecurigaan sekecil apa pun dihukum berat, bahkan dengan kematian.
Pasal-pasal Kode Perang Angkatan Laut Kerajaan tahun 1749 sangat jelas tentang masalah ini dan tidak memberikan ruang untuk keringanan hukuman: “Hukuman bagi mereka yang melakukan sodomi. XXIX. Jika seseorang dari Starfleet melakukan Dosa Sodomi (Buggery) yang tidak wajar dan menjijikkan dengan Manusia atau Binatang, dia akan dihukum mati dengan hukuman Pengadilan Militer.
Dalam novel erotis abad ke-XNUMX yang terkenal, Fanny Hill karya John Cleland, atau Memoirs of a Lady of Pleasure, sebuah adegan eksplisit dijelaskan antara pelacur Fanny yang ceria dan seorang pelaut. Fanny menerima tawaran pelaut untuk bergabung di sebuah kedai minuman, dan di sana mereka melakukan perbuatan itu "dengan terburu nafsu dan keinginan, kemungkinan besar dibesarkan dengan puasa yang lama di laut". Cleland (jangan lupa bahwa itu adalah libretto erotis) menggambarkan berbagai basa-basi, menggarisbawahi mereka dengan metafora angkatan laut yang berwarna-warni. Pada satu titik, Fanny menceritakan: “Dia jatuh tepat di atasku” dan kapan “dia tidak pergi ke pintu yang benar, dan dengan putus asa mengetuk pintu yang salah, saya mengatakan kepadanya tentang itu: 'Pooh!', dan dia menjawab 'sayangku, pelabuhan mana pun dalam badai'. Ceritanya menyindir dan mengacu pada kesan populer bahwa para pelaut melakukan homoseksualitas dalam perjalanan jauh. Pada kenyataannya tidak ada bukti bahwa hal itu dilakukan di atas kapal lebih dari di darat. Dan anting-anting pelaut yang dengan bangga dikenakan oleh para pelaut hanyalah sebuah kebanggaan karena telah mengarungi begitu banyak lautan.
Apa pun kebenarannya, anting-anting para pelaut selalu berbentuk cincin untuk menjadi saksi pernikahan mereka dengan laut!
Gambar: (pembukaan) masih dari film "The Black Swan" (1942) / web
(artikel awalnya diterbitkan di https://www.ocean4future.org)
