Lahir dalam siaga untuk provokasi Rusia lainnya

Matahari terbit pada 29 Oktober: Angkatan Udara Kerajaan Norwegia meluncurkan F-16 di QRA (Peringatan Reaksi Cepat) untuk mengidentifikasi pasukan Rusia yang terbang dekat ke pantai Norwegia di arah barat daya dan terdiri dari empat pembom strategis Tu-95 Bear. -H dan empat Il-78 tanker. Formasi Rusia yang sama diikuti pada pandangan oleh para pejuang Angkatan Udara Kerajaan dan, tak lama kemudian, oleh F-16 Portugis.

Sore 29 Oktober: formasi yang terdiri dari dua TU-95 Bear-Hs dan 2 Su-27 Flankers diidentifikasi oleh radar NATO yang dekat dengan perbatasan Turki, tetapi selalu di wilayah udara internasional. Perebutan Ankara F-16. Kontak mata.

Akhirnya, sore kemarin sore, radar NATO mendeteksi formasi yang sama (dua Su-24 "Pemain anggar", dua MiG-31 "Foxhound", dua Su-34 "Fullback" dan satu Su-27 "Flanker" ) bahwa 24 jam sebelumnya telah dicegat di wilayah udara internasional dekat Negara Baltik. Pada rute intersepsi dari pangkalan Šiauliai, di Lithuania, F-16 Portugis telah meningkat. Tidak ada berita tentang kontak mata.

Provokasi antara Rusia dan Barat terus berlanjut, dengan 'permainan' yang berbahaya namun sering terjadi selama Perang Dingin. Di satu sisi, cara untuk menguji pertahanan musuh dan, di sisi lain, untuk menunjukkan kekuatannya.

Namun, aktivitas udara yang tidak biasa selama 48 jam terakhir telah membuat NATO khawatir. Formasi Rusia, pada kenyataannya, tidak menghormati lalu lintas udara sipil internasional dan bertindak dalam keheningan radio, mengabaikan semua rencana penerbangan. Tentu saja, hingga saat ini, semua pesawat Rusia yang teridentifikasi telah terbang di wilayah udara internasional, tetapi juga benar bahwa rute-rute yang diikuti mengikuti perbatasan nasional atau dilindungi oleh negara-negara NATO.

Sementara itu, Rusia terus melakukan militerisasi.

Mulai tahun 2017, Angkatan Udara Rusia akan mengerahkan satu skuadron MiG-31 dan pesawat taktis lainnya di bandara "Arktik" dekat pemukiman kota Tiksi, utara Republik Sakha, di Siberia Timur.

Inilah yang menjadi berita utama Ria Novosti hari ini

Rekonstruksi lapangan terbang akan dimulai dalam tahun depan. Formasi MiG-31 kedua juga akan berlokasi di 2017 di bandara Anadyr, sebuah kota di Timur Jauh Rusia.

Saat ini, kekuatan Armada Perang Utara tidak cukup untuk menjamin keamanan nasional. Sebuah kontingen besar pesawat tempur juga perlu dikerahkan di daerah itu untuk mencegat dan menghancurkan rudal yang datang ketika mereka mendekati perbatasan dengan Rusia. Memang, serangan rudal presisi tinggi terhadap Rusia hanya akan efektif jika dilakukan oleh peluncur yang dikerahkan di Wilayah Arktik. Rudal yang diluncurkan dari daerah lain akan dapat menghancurkan target marginal karena otonomi penerbangan mereka yang terbatas.

Kementerian Pertahanan telah mengumumkan niatnya untuk membuka kembali setidaknya tujuh bandara di bagian benua Lingkaran Arktik, yang tidak digunakan lagi pada tahun 1993. Akhirnya, sebuah komando strategis militer baru di Arktik dibuat, dijuluki "Komando Strategis Terpadu Armada Armada utara".

Wilayah Arktik dianggap kaya akan cadangan minyak dan gas yang belum dimanfaatkan. Wilayah ini selalu menjadi pusat perselisihan antara Amerika Serikat, Rusia, Kanada, Norwegia, dan Denmark.

Pada awal Desember lalu, Rusia mulai mengerahkan unit pertahanan kedirgantaraan di Wilayah Arktik dan mulai membangun radar peringatan dini di ujung utara negara itu. Pengerahan unit peperangan elektronik telah dimulai di Kutub Utara, sementara pekerjaan telah dimulai pada pembangunan jaringan radar di dekat kota Vortuka, utara lingkaran kutub. Rusia berencana untuk menyelesaikan jaringan deteksi radar Arktik di dalam 2018.

Stasiun radar "Voronezh" kelas empat sudah aktif. Dua kelas "Voronezh" model "DM" radar, penemuan enam ribu kilometer dengan kemampuan untuk secara bersamaan melacak target 500, sepenuhnya aktif di wilayah Krasnodar dan di wilayah Leningrad. Stasiun radar di wilayah Kaliningrad dan Irkutsk sedang diuji.

Radar Voronezh dapat dengan cepat didistribusikan kembali dan membutuhkan kru yang lebih sedikit dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Rusia akan menjalankan tujuh radar kelas "Voronezh" dalam lima tahun ke depan. Radar baru akan menggantikan sistem kelas "Dnepr" dan "Daryal" yang sudah usang.

Pentingnya Kutub Utara

Desain Moskow juga mencakup radar pertahanan udara otomatis penuh yang mampu mendeteksi semua jenis ancaman, termasuk rudal jelajah dan pesawat tak berawak, pada jarak maksimum tiga ribu kilometer. Radar peringatan dini otomatis, dijuluki "Wadah", akan mencakup sebagian besar Eropa. Sejak 2 Desember lalu, sistem ini sedang diuji di kota Kovylkino. Kecuali secara tak terduga, itu bisa menjadi sepenuhnya operasional pada akhir 2015. Spesifikasi, jumlah stasiun dan lokasi radar dilindungi oleh kerahasiaan militer.

Moskow, sementara itu, terus mempersenjatai negara-negara "ramah". Empat sistem rudal S-300 akan dikirim ke Belarus akhir tahun ini. Menurut Menteri Pertahanan Rusia Sergei Shoigu, empat sistem rudal akan mulai beroperasi pada 2015.

Kontrak untuk penyediaan empat sistem S-300 ditandatangani pada bulan Juli.

S-300 adalah salah satu sistem anti-pesawat paling kuat yang tersedia saat ini. Ini dapat melacak hingga 100 target, mampu melibatkan 12 dari mereka pada jarak 200 kilometer (124 mil) dan pada ketinggian 27 kilometer (sekitar 17 mil).

Franco Iacch