Ketika neraka keluar dari sel lapis baja adalah tekad yang diperoleh berkat pelatihan yang memungkinkan Anda untuk bergerak sesuai dengan standar yang direncanakan.
Dalam Konstitusi Italia tertulis bahwa Italia menolak perang, sehingga akan "menghujat" untuk membiarkan istilah perang melarikan diri, jika apa pun pepatah Latin akan lebih tepat Si vis pacem, para bellum, setidaknya dalam konteks di mana negara berkewajiban melakukan intervensi melintasi perbatasan.
Mengingat parafrase non-munafik ini, Angkatan Darat kita di luar negeri melakukan "misi perdamaian" yang bertujuan memulihkan perdamaian dan demokrasi atau mempertahankan yang terakhir. Karena itu pertahanan penduduk sipil adalah salah satu pilar utama.
Pada kenyataannya, skenario yang dialami militer kita (dan hidup, ndd) selama misi, terutama di Timur Tengah dan Afghanistan, adalah (dan, ndd) adalah perang nyata di mana para pejuang, pemberontak dan pemberontak , mengabaikan konvensi internasional apa pun dan terlepas dari niat baik kontingen NATO, mereka memaksa (dan mewajibkan, ndd) orang-orang kami untuk beredar di luar base camp dengan rompi antipeluru, helm dan tembakan di laras.
Kita harus mengenali kelebihan dan risiko
Meskipun simpati tidak semua orang, penghargaan besar untuk membantu penduduk sipil diberikan kepada dokter Gino Strada (pendiri Darurat) dan staf kesehatannya yang di Afghanistan - hanya antara tahun 1994 dan 2007 - merawat lebih banyak dari enam juta orang. Penting juga untuk diingat bahwa organisasi lain, seperti Doctors Without Borders dan komponen militer Palang Merah Italia kami, telah memainkan peran yang sangat penting (dan bukannya tanpa risiko) dalam memastikan penyelamatan dan perawatan dengan netralitas dan altruisme yang mengagumkan.
Saya mendengarkan beberapa pidato oleh para veteran (bisa dibilang anonim) dengan banyak misi di belakang mereka dan banyak pita putih di saku kiri: mereka yang hidup melalui kengerian mengenakannya bukan untuk menyombongkan diri melainkan karena pengalaman yang menandainya seumur hidup.
A Arena Arena TAAC-W - Latih Nasihat dan Bantu Komando Barat
Sebuah laporan oleh Enrico Silvestri muncul di 2015 di halaman "Il Giornale," ia menekankan, merujuk pada situasi base camp Italia di Camp Arena di Herat, yang "Tidak mengetahui secara tuntas kegunaan, kebiasaan, dan kode etik negara ini berarti mengekspos diri Anda pada risiko yang mematikan". Di antara aspek-aspek yang paling mengganggu ada kemungkinan menyinggung penduduk setempat secara serius dengan gerakan sederhana, tidak berbahaya oleh kami, seperti menyilangkan kaki, memberikan pandangan sepatunya pada sepatu, daripada tanpa sadar menyentuh selembar kain dengan doa-doa Islam. Bagi mereka itu adalah membuat dokumen itu najis.
Di luar lapangan selama patroli, setiap detail yang tidak penting bisa mematikan dan terkadang menyembunyikan IED. Seseorang mengatakan kepada saya bahwa ada perangkat yang disembunyikan di dalam mayat, dikosongkan dengan benar, diisi dengan bahan peledak dan kemudian ditinggalkan di tepi jalan menunggu seseorang berhenti untuk membantunya ...
Sekalipun temanya kompleks, akan menarik pada kesempatan lain untuk membicarakan trauma psikologis pasca-misi, sebuah topik yang tidak diterima, tetapi nyata. Orang Amerika sendiri setelah Vietnam akrab dengan fenomena yang mereka sebut stres pasca trauma dan bahwa siksaan tentara yang telah kembali ke rumah untuk waktu yang lama. Memahami dan menerima situasi ketika kita menjadi korban tidaklah segera dan mungkin, meskipun menakjubkan, kami mencari pembenaran tetapi segera setelah Anda menyadari bahwa Anda hidup tetapi tidak dalam kondisi apa Anda berada.
Kendaraan lapis baja: keluar dari lapangan adalah satu-satunya keselamatan
Cara taktis lapis baja kami, kami telah menulis beberapa kali, telah dikonfigurasi lebih dan lebih efektif selama misi dan konflik internasional, seperti Babel Kuno atau ISAF. Ini telah memicu kepercayaan anak-anak kita pada kendaraan yang dilindungi mereka.
Ketika belokan termasuk jalan keluar atau patroli, Anda meninggalkan tempat tidur Anda diatur dalam wadah atau tenda dan tim erat bergerak menuju kendaraan yang ditugaskan. Di sini formalitas dan derajat hanyalah perincian; hubungan profesional tetapi rahasia jauh lebih baik yang memungkinkan Anda mengenal rekan kerja Anda dengan baik.
Seorang profesional perawatan kesehatan memberi tahu saya semacam memeriksa dalam tim yang memungkinkan Anda untuk bertukar analisis untuk memahami tingkat emosi dan, jika perlu, menyarankan pengganti untuk hari itu.
Kekuatan dan kelemahan Puma seri pertama, misalnya, sekarang dikenal serta batas VM90 yang dilindungi - diganti oleh area oleh Lynx (foto) - dengan bagian bawah bodi mobil tanpa pelindung, kecuali mungkin beberapa modifikasi kecil yang dihasilkan kemudian. Namun, ketika penembak jitu menembak ke armor dengan Kalashnikov yang sederhana - bisa dikatakan -, efek hujan es yang dirasakan di dalam membuat Anda memahami bahwa tidak ada ruang internal untuk berlindung jika terjadi perforasi: ini adalah kendaraan yang Anda gunakan untuk bepergian. perisai antara hidup dan mati.
Adrenalin meningkat, pikirkan keluarga, orang-orang terkasih Anda dan mungkin Anda merasakan semacam keegoisan yang membuat Anda berharap bahwa Anda mungkin bukan korban. Itu disebut naluri bertahan hidup, sepenuhnya manusia.
Ketakutan yang menempatkan Anda di depan batas Anda juga meningkat dan, pada saat yang sama, seseorang di kolom yang ditempatkan di menara harus memahami ke mana harus mengarahkan pertahanan. Pada saat itu dialah yang paling berisiko. Adalah baik untuk tidak pernah kehilangan konsentrasi: serangannya terisolasi tetapi tiba-tiba, setelah periode ketenangan yang tampak jelas.
Permukaan kaca rotati, meskipun berlapis baja dan tebal, sama sekali tidak dianggap sebagai penghalang yang tidak dapat disangkal, tetapi Anda tidak dapat melihat ke tempat lain, akan lebih buruk, biarkan topeng balistik lepas dari helm dengan mengetahui bahwa, jika Anda tidak segera bergerak setelah beberapa pukulan pertama, pecahnya lapisan pertama kaca depan akan menyisakan sedikit ruang untuk melihat ke luar, sehingga semakin sulit bagi pengemudi untuk pergi tanpa menggunakan sistem tambahan. Singkatnya, dibutuhkan pengalaman di lapangan dan karena itulah misi garis depan sering dilakukan oleh para veteran.
Sekalipun ketakutan yang condong pada beberapa cara taktis berbeda, keselamatan personel selalu menjadi pertimbangan utama. Tetapi terluka sama sekali tidak sulit. Adalah baik untuk mengingat bahwa menjungkirbalikkan kendaraan dengan gelombang kejut adalah salah satu penyebab yang mengharuskan pengabaian kendaraan dengan ketentuan bahwa, setelah goncangan, staf dapat melakukannya secara mandiri.
IED dan Senjata Berat Vs Lapis Baja
Jika versi ACRT Tim Pengintai Tempur Lanjutan dari VTMM Orso memiliki apa yang diperlukan untuk menemukan IED - dan dianggap sebagai salah satu yang paling aman diputar - juga benar bahwa jumlah bahan peledak yang mengintai tidak diketahui. Jika bom tidak ditemukan di bawah tanah, ada pedoman yang memfasilitasi identifikasi orang, tidak harus orang dewasa dan mungkin tampaknya tidak berbahaya, yang menuju tim yang penuh bahan peledak.
Dalam menghadapi gambaran dramatis ini, sebagaimana layaknya "skenario perang" dalam kasus ini, ada posisi penembak jitu bersenjata bahkan yang memiliki rudal anti-tank AT-4 Keran, hanya untuk menyebutkan satu. Ini adalah salah satu serangan paling tangguh untuk integritas kendaraan lapis baja.
Tidak ada gunanya untuk berkeliling "efek pada struktur" setelah dipusatkan oleh ogives peledak supersonik.
Anda juga akan mengetahuinya dengan baik, ada batasan di mana keberhasilan misi diperoleh hanya dalam sinergi dengan tim yang berbeda, jumlah kendaraan yang lebih besar dan mungkin helikopter atau drone di depan dan oleh karena itu dana untuk Pertahanan. Semuanya terkoordinasi dan diikuti oleh stasiun jarak jauh - dalam banyak kasus seharusnya begitu - dan jammers frekuensi khusus diaktifkan pada kendaraan mencegah aktivasi jarak jauh dari setiap bahan peledak.
Satu kendaraan di teater ini beresiko. Namun beberapa gambar di internet berbicara sendiri, ketika kita mengamati baju besi tank yang dibor seperti mentega di titik-titik paling tebal, tetapi juga berarti secara harfiah meledak atau dilelehkan oleh gelombang panas yang bisa mencapai ribuan derajat.
Penyergapan: mengemudi di bawah tekanan
Apakah untuk reklamasi atau patroli atau sebaliknya, berakhir dalam penyergapan bukanlah hal yang biasa. Meskipun tugas-tugas dibagi dengan baik di antara para kru jika terjadi serangan, konduktorlah yang harus menjaga darah dingin lebih dari orang lain dan, jika sesuai, tidak boleh berhenti mundur.
Mengatakan seperti ini tampaknya mudah, tetapi di antara hambatan, hal yang tidak diketahui, dan kualitas off-road kendaraan, tidak selalu demikian. Faktanya kecepatannya, mungkin dengan ban bocor atau pengaturan yang tidak pasti - memori masuk ke dalamnya Lynx VTLM 1 - meskipun secara naluriah, ini tidak selalu merupakan kartu terbaik untuk dimainkan. Jika ada ketidakrataan di tanah, mungkin lebih baik meninggalkan jalan dan berlindung ke arahnya, bahkan jika berlumpur, untuk keluar dari garis tembakan penyerang, asalkan asal api diketahui. Pelatihan dan peluang militer harus selalu ada tanpa pernah mengarahkan personel ke dalam situasi tanpa alternatif yang jelas.
Dalam panduan operasional teknis yang sama, juga di bidang sipil, studi varian sangat mendasar. Saya juga bisa menyebutkan pengemudi kendaraan medis atau berat, khususnya bus, yang mengangkut orang-orang yang sebagian besar berdiri, harus selalu melihat garis pelarian untuk memperlambat kendaraan tanpa memaku bus atau ambulans. Ketika tidak ada, kecepatan harus dikurangi secara drastis.
Seperti yang bisa Anda pahami, unsur yang paling ditakuti adalah efek kejutan setelah berbulan-bulan relatif tenang dalam suatu medan perang. Mungkin Anda bisa membuat perhitungan kemungkinan berlari, tetapi kemudian, sementara Anda berpikir ada semacam logika dalam serangan itu, ledakan itu tiba dan membuat Anda mengerti bahwa setiap hari dalam bahaya, bahkan jika Anda berada di sana untuk membawa kedamaian .
Benar juga bahwa simulasi dan pelatihan, betapapun realistisnya mereka, tidak akan pernah berhasil membangun kerangka kerja di mana kesalahan dialami sebagai risiko fana bagi diri sendiri dan untuk tim, tetapi mereka tentu saja diperlukan untuk mengesankan pribadi. gerakan otomatis yang mampu mengurangi risiko saat diserang.
Di lapangan banyak stres tidak hanya fisik tetapi emosional dan karenanya sulit untuk mereproduksi. Bayangkan, jika tidak ada pelatihan, konsekuensi dari tembakan menembakkan di dalam sel lapis baja karena kegembiraan yang berlebihan. Itu bisa memantul di permukaan lapis baja memukul lebih banyak tentara sebelum berhenti!
Apakah media elektronik merupakan peluang?
Dalam beberapa hal penyederhanaan elektronik dari kontrol komponen tertentu, sering dibahas untuk keandalan, dapat diterjemahkan menjadi bantuan untuk menghilangkan stres ketika Anda mengalami serangan yang tidak diketahui dan kendaraan harus memberikan efisiensi maksimum pada medan tertentu. Tekan tombol untuk mengunci diferensial, memasuki distribusi torsi pada dua as di 100%, tentunya lebih cepat dan naluriah daripada kehilangan kecepatan untuk mengoperasikan gearbox dan kemudian blok longitudinal dan transversal.
Kunci diferensial, gearbox otomatis, penyisipan gearbox, meskipun dijual dalam paket bersama daftar panjang bagian lain yang dikelola oleh unit kontrol, juga memiliki motivasi taktis dan operasional.
Pembaruan, betapapun berkesinambungan dari sistem senjata, perlu mengetahui secara mendalam rincian yang paling tidak terpikirkan yang ada pada sarana taktis Angkatan Bersenjata. Mungkin ketika kita berbicara tentang keserbagunaan modern seorang ahli taktik, kita juga merujuk pada studi tentang ergonomi interior, pada penyederhanaan perintah dan tentang kemungkinan berkomunikasi secara otonom dengan stasiun jarak jauh.
Mari kita ingat sekali lagi motto tanker Angkatan Darat Italia: “Setengah berhenti, setengah mati”.
Didedikasikan untuk Angkatan Bersenjata kami di 4 November.
Foto: Twitter / Pertahanan / Korps Marinir AS / Angkatan Darat AS
