Strategi IVECO DV menaklukkan Rumania: ACTL, logistik, dan "lalat" lapis baja

(Untuk Gianluca Celentano)
22/04/21

Setelah pusat produksi pertama dan bersejarah di Bolzano di mana Vittorio Veneto telah ditambahkan dan baru-baru ini Piacenza (Astra), Kendaraan Pertahanan Iveco memperluas wawasannya. Pabrik South Tyrolean dan merek Iveco berhasil dihargai di salah satu pasar yang paling menggugah selera, tetapi pada saat yang sama menuntut di tingkat global, seperti di Jerman. Di Ulm terdapat pabrik produksi penting, sedangkan di luar negeri di Sete Lagoas di Brasil, untuk hak prerogatif yang sama, pusat produksi internasional ketiga untuk pelanggan di Amerika Latin telah hadir sejak 2012; Selain itu, kendaraan amfibi berpelindung 6x6 VBTP-MR diproduksi untuk tentara Brasil Guarani, Kursor 9 bermotor dan dengan mekanik yang terbukti di dalam lambung (misalnya transmisi H) berasal dari kami Centauro.

Di Eropa, Iveco DV membuka rantai produksi lain di Petresti (DB) di Rumania. Peresmian tiang Rumania berlangsung pada tanggal 9 April 2021 dan akan menyangkut a strategi bisnis ditujukan untuk menggerakkan sebagian besar pasukan yang terletak di Eropa Timur, di mana tidak ada kekurangan persaingan dari truk dan taktik blok timur. Kami mengingatkan Anda bahwa produk Iveco sudah tersebar luas dan dihargai di Rumania dalam bidang logistik dan transportasi sipil.

Rumania yang semakin Eropa

Dari sudut pandang geopolitik, negara Rumania telah lama bercita-cita untuk merasa menjadi bagian integral dari identitas Barat dan keanggotaan organisasi internasional seperti NATO dan Uni Eropa disambut oleh mayoritas penduduknya yang berorientasi pada Barat.

Dengan asumsi historis ini, yang diabaikan di tenggara Mediterania oleh Turki, kolaborasi antara Iveco DV dan Rumania dimulai dengan pesanan 57 truk mobilitas tinggi pada 2015 dan 173 berikutnya pada 2017 (ACTL dalam berbagai konfigurasi). Mengingat kenyataan ini, pada 2019 Kementerian Pertahanan Rumania, sebagai bagian dari kesepakatan kerangka kerja yang mencakup produksi lebih dari 2.900 Truk Mobilitas Tinggi ("truk" adalah istilah yang cukup umum untuk truk) memberi lampu hijau kepada Kendaraan Pertahanan Iveco dalam kemitraan dengan Geo-Sting, untuk pembangunan dalam waktu singkat sebuah situs untuk perakitan kendaraan militer taktis dan logistik mobilitas tinggi. Produksi seri harus dimulai dengan kapasitas produksi diperkirakan 440 unit per tahun, juga mengandalkan dukungan produksi dari pabrik Kendaraan Pertahanan Iveco Italia. Portofolio produksinya mencakup 16 jenis truk mobilitas tinggi, dengan dan tanpa kabin berpelindung, sesuai dengan konfigurasi khusus yang disyaratkan oleh Kementerian Pertahanan Rumania.

Italia merdeka

Produksi taktik Italia di negara bagian lain tidak mewakili, sejauh yang kita ketahui, delokalisasi sektor atas nama biaya rendah militer, pada kenyataannya Markas Iveco DV di negara kita adalah independen, fungsional dan mandiri untuk produksi ini. Sebaliknya, ini adalah hubungan teknis yang jauh lebih dekat dan lebih konkret dengan pelanggan militer utama dan, tanpa ragu, referensi multiguna untuk merek Iveco, serta area produksi dengan biaya yang lebih rendah.

Situs Rumania Iveco DV, yang muncul dengan sendirinya sebagai hasil dari kontrak penting, mewakili pelarian ekonomi negara ini, kesempatan lebih lanjut untuk pembangunan dan bantuan. Realitas baru ini tidak akan melaksanakan aktivitas dalam produksi ekspor Impor Tapi, seperti yang sudah dikatakan, hanya untuk perakitan komponen dari Italia. Pengembalian ekonomi jelas diarahkan ke CNH Industrial yang berbasis di London, perusahaan induk dari grup Turin; lumayan kalau kita perhatikan berita terkini bahwa produksi sipil Iveco masih Italia.