Kapal SIGINT telah berpatroli di daerah tersebut dari 11 hingga 30 April.
Dupuy de Lome mampu mencegat semua jenis komunikasi, termasuk yang satelit: panggilan yang dilakukan dari telepon seluler serta lalu lintas email.
Rusia, sementara itu, telah mengumumkan bahwa armada Laut Hitam akan menerima kapal perang 30, termasuk kapal selam dan kapal tambahan, dalam enam tahun ke depan.
Ini bukan tindakan militer yang provokatif - jelas laksamana Viktor Chirkov, panglima Angkatan Laut Rusia - tetapi kita perlu menyediakan kapal baru untuk armada yang belum menerima kapal selama beberapa dekade.
Menurut kementerian pertahanan Rusia, armada Laut Hitam akan menerima enam frigat kelas "Laksamana Grigorovich" dan enam kapal selam kelas "Varshavyanka".
Keenam frigat kelas "Admiral Grigorovich" baru, proyek 11356, saat ini sedang dibangun. "Admiral Grigorovich" didasarkan pada teknologi yang digunakan untuk fregat India yang dibangun di Rusia, kelas "Talwar". Dari yang terakhir mewarisi misalnya karakteristik stealth lambung untuk mengurangi rcs. Mereka juga akan dilengkapi dengan sistem pertahanan udara 'Shtil' modular baru. Sistem pertahanan baru dianggap mampu mencegat semua pesawat yang diujicobakan dan tidak ada dan masa depan. Salah satu fitur utama dari sistem ini adalah kecepatan tinggi dari api standar pada dua detik per peluncuran.
Kapal selam diesel-listrik kelas "Varshavyanka" akan melengkapi armada perang Laut Hitam dalam dua tahun ke depan. Kapal selam ini mewakili elemen kunci dari strategi angkatan laut Rusia di Mediterania, di mana Moskow telah membentuk satuan tugas permanen. Novorossiisk ”dimulai pada bulan Agustus 2010, diikuti oleh" Rostov-on-Don "pada bulan November 2011 dan oleh" Stary Oskol "Agustus lalu. Pembangunan kapal keempat, "Krasnodar" dimulai Februari 20 Februari lalu. "Novorossiisk" telah memulai uji coba laut.
Armada Laut Hitam tidak menerima kapal selam baru dari 23 tahun dan saat ini beroperasi hanya dengan "L'Alrosa", kapal kelas "Kilo" yang mulai beroperasi di 1990.
Namun, menganalisis kehadiran Amerika di Mediterania, tampaknya jelas bahwa Rusia akan membutuhkan setidaknya sepuluh kapal kelas "Varshavyanka" untuk menghadapi pertahanan rudal AS dan sistem Aegis. Kapal selam Rusia dijuluki oleh Angkatan Laut AS sebagai "Lubang Hitam di laut / Lubang Hitam di laut", setelah direndam tidak lagi dapat diidentifikasi.
Kelas "Varshavyanka" (Proyek 636m) didorong oleh mesin diesel-listrik dengan emisi kebisingan yang sangat rendah dan dapat mencapai target pada jarak yang jauh tanpa terdeteksi oleh radar anti-kapal selam musuh. Kelas "Varshavyanka" adalah versi perbaikan dari "Kilo" (yang terakhir di bawah lima knot tidak terlihat oleh sonar pasif), dengan teknologi siluman canggih. Ini memiliki perpindahan 3.100 ton, mencapai kecepatan knot 20, dapat menyelam hingga 300 meter dan membawa kru orang-orang 52. Kapal selam, dipersenjatai dengan torpedo 18, tambang dan delapan rudal jelajah "Kalibr 3M54" (NATO SS-N -27 Sizzler), akan melakukan misi anti-kapal selam (Hunter Killer) di perairan yang relatif dangkal. Semua enam kapal selam akan dikerahkan di pangkalan angkatan laut Novorossiisk oleh 2016.
Armada Laut Hitam didirikan di 1783 dengan dekrit dari Permaisuri Catherine yang Agung.
Sementara itu, Moskow terus berinvestasi di kapal selam. Kementerian Pertahanan Rusia telah menandatangani kontrak untuk memodernisasi dua kapal selam nuklir Soviet kelas "Sierra". Sejak Senin lalu, bahan bakar nuklir dari reaktor pertama dari dua kapal selam, "Karp", sedang dihapus. Entri ke layanan yang terakhir diperbaiki di 2017. Angkatan Laut Rusia mengharapkan untuk menerima sepuluh kapal selam nuklir yang dimodernisasi dalam 2020.
Kapal selam kelas "Sierra" Project 945 Barrakuda dan Project 945A Kondor dibangun pada tahun-tahun 80. (Tes 480). Lambung ganda seluruhnya terbuat dari titanium. Mereka dipersenjatai dengan enam tabung torpedo: dua 550 mm dan empat 650 mm. Dua Sierra I dibangun tetapi ditarik dari layanan karena kurangnya dana. Kementerian pertahanan Rusia telah mengalokasikan anggaran khusus untuk membawa B-533 Karp kembali ke layanan oleh 2017 dan B-239 Kostroma oleh 2020.
Kapal Selam Kelas II Sierra: Didorong dari reaktor nuklir air bertekanan dengan kecepatan perendaman maksimum tiga puluh lima knot pada kedalaman operasi meter 480 (uji 550). Mereka dipersenjatai dengan enam tabung torpedo 533 mm. Dua Sierra II, B-336 Pskov dan B-534 Nizhny Novgorod, saat ini dalam pelayanan.
Franco Iacch
