Selanjutnya, integrasi data mengenai identifikasi ancaman dengan perangkat lunak utama menjadi lebih rumit dari yang diharapkan.
Untuk membuat survei lebih akurat, F-35 memerlukan file yang disebut "perpustakaan ancaman", semacam kumpulan universal dari ancaman yang diketahui yang disusun oleh dinas rahasia.
Perpustakaan yang terus diperbarui dimasukkan ke dalam sistem on-board. Apa yang dianggap sebagai unggahan sederhana berubah menjadi mimpi buruk.
Laporan tahunan oleh direktur Uji Operasional dan Evaluasi, Michael Gilmore, jelas.
Meskipun ada perbaikan pada perangkat lunak - tulis Gilmore - perpaduan informasi dari sensor pesawat masih kurang.
Gilmore mengacu pada sensor elektro-optik AN / AAQ-37 Distributed Aperture System atau DAS.
DAS - lanjut Gilmore - terus menunjukkan tingkat peringatan palsu yang tinggi, jejak tujuan yang salah dan stabilitas yang sangat buruk. Masalah, tambah laporan tersebut, juga umum terjadi pada versi perangkat lunak lainnya.
Singkatnya: sistem alarm F-35 masih terlalu sensitif dan mendeteksi hampir semua yang diidentifikasi oleh radar sebagai ancaman. Tetapi masalah, untuk JSF, tampaknya tidak pernah berakhir untuk pejuang yang terus menyerap sumber daya. Program ini sudah hampir dua kali lipat anggaran awal sekarang di 400 miliar.
F-35 adalah pesawat paling mahal dalam sejarah, tanpa mempertimbangkan lima miliar dolar yang dibutuhkan untuk memperpanjang masa operasional armada yang ada atau 650 miliar dolar yang disediakan oleh Kantor Akuntabilitas Pemerintah dalam biaya manajemen hanya untuk JSF.
Menurut beberapa, kesulitan utama dari program ini melekat pada premis: untuk melakukan perburuan untuk semua angkatan bersenjata, tanpa mempertimbangkan kebutuhan masing-masing badan. Platform universal yang, dalam tujuannya, seharusnya melakukan setiap tugas.
F-35 seharusnya adalah pembom, pejuang tak terlihat yang mampu melakukan Dukungan Udara Tutup. Semua dikombinasikan dengan teknologi generasi kelima, bahkan mungkin lebih dari itu.
Laporan lain muncul. Dalam 2008 perusahaan RAND, kontraktor pertahanan AS, dalam laporan rahasia, menganalisis simulasi perang dengan F-35, mendefinisikan pesawat tempur sebagai "lebih rendah dari pesawat sekutu saat ini dan bukan untuk kecepatan, akselerasi, pendakian, kemampuan manuver, kapasitas api ".
Dalam laporan terbaru, bahkan lapisan radar penyerap pesawat tempur dipertanyakan.
Seperti yang kita ketahui, F-35 dirancang untuk desain dan pelapis, sebagai pejuang siluman. Tapi itu mungkin tidak begitu sembunyi-sembunyi karena sudah rentan terhadap teknologi deteksi radar Cina dan Rusia.
"Perpustakaan ancaman"
Bergantung pada area intervensi, beberapa paket data pada misi saat ini akan dimuat di F-35, dapat memberi tahu pilot tentang jenis ancaman yang bisa ia hadapi.
Pilot akan tahu persis ancamannya. Dengan cara ini - baca catatan dari desainer JSF - mereka akan tahu jika MiG-29, Su-27 atau pejuang musuh lainnya menuju ke arah mereka.
Sistem baru ini akan berfungsi sebagai perpustakaan virtual dengan semua ancaman musuh yang terkenal di dunia selain dari yang spesifik untuk setiap wilayah di dunia.
"Paket data" yang baru sedang dikembangkan oleh Angkatan Udara Amerika dan telah dirancang untuk tetap mendapatkan informasi terbaru. Semua informasi yang tersedia akan dimuat ke dalam basis data, termasuk semua spesifikasi yang ada tentang pesawat tempur Rusia dan Cina. "Sensor fusion" (integrasi total semua sistem komunikasi dan avionik) akan memberi tahu pilot tentang jenis ancaman, meringkasnya menjadi yang terbaik. Singkatnya, itu adalah pesawat yang "berbicara" kepada pilot, secara signifikan mengurangi beban kerja.
F-35, dengan menginterogasi memori dalam sistem, akan memberi tahu pilot jika yang terdeteksi pada radar pemindaian elektronik adalah teman dan musuh, keterampilan berkomunikasi, kekritisan dan kekuatan.
Angkatan Udara sedang mengembangkan dua belas paket data yang berbeda untuk banyak wilayah geografis yang berbeda.
Empat paket pertama akan siap untuk Agustus 2016, di mana F-35 akan mencapai kapasitas operasional awal.
Franco Iacch
(foto: Lockheed Martin, penulis Layne Laughter)
