Serangan sengit terhadap F-35, beberapa jam setelah (sekarang didiskon) Kemampuan Operasional Awal Korps Marinir, dalam versi online National Review, dua minggu sekali di New York yang didirikan pada 1955. Untuk majalah, AS adalah menjelajah ke jalan buntu, diyakini sebagai kutukan dari sistem militer Amerika. "Apakah ada yang lupa kalimat Jenderal Charles Davis, ketika dia menyatakan bahwa F-35 dihukum pada hari kontrak ditandatangani?"
National Review mencantumkan perkiraan awal, tanggal 1994, untuk JSF baru. 35 F-1994 seharusnya menghabiskan jutaan dolar 28 untuk Angkatan Udara, 35 juta dolar untuk Korps Marinir dan 38 juta dolar untuk Angkatan Laut. Dengan perubahan hari ini, perkiraan tersebut adalah 45 juta untuk pesawat yang akan melengkapi Angkatan Udara sampai mencapai versi Angkatan Laut yang akan menghabiskan biaya 61 juta dolar. Namun, di 2015, seperti yang dihitung oleh Congressional Research Service, biaya satuan F-35 akan mendekati F-22 ".
Pentagon selalu menyatakan bahwa biaya unit terkait dengan tingkat produksi awal yang rendah (LRIP) dan bahwa kurva pembelajaran akan mengarah pada biaya yang lebih rendah dalam waktu dekat.
"Apakah kita harus percaya cerita ini? Pengurangan biaya tergantung pada desain yang pasti dan proses produksi yang stabil yang memenuhi standar kontrol. Kita tahu bahwa F-35 tidak akan memiliki desain pasti setidaknya untuk beberapa tahun ke depan, sedangkan untuk proses produksi, seperti yang ditunjukkan dalam laporan GAO Mei lalu, masalah ini bahkan lebih serius. Hanya 40% dari proses produksi yang diperlukan untuk F-35 yang memenuhi standar statistik ".
Menurut GAO, standar ideal adalah memperoleh 100% dari proses produksi kritis pada awal produksi awal yang, seperti yang kita ketahui, dimulai pada 2011.
"Untuk F-35 aturan ini sepertinya tidak berlaku. Mereka berubah selama konstruksi atau mengabaikannya sama sekali. Dengan desain dan produksi LRIP yang bahkan tidak mendekati stabilitas, berbicara tentang pengurangan harga sekarang adalah bohong, bohong ".
Dalam laporan September tahun lalu, GAO mengkonfirmasi (sebagaimana dinyatakan oleh Pentagon) bahwa rata-rata F-35 akan menelan biaya sekitar 32 ribu dolar per jam. Namun, GAO, bagaimanapun, menekankan bahwa perkiraan ini tidak akan memperhitungkan faktor-faktor lain, yang diremehkan oleh Kantor Program Gabungan. "Mereka tidak memperhitungkan operasi dan biaya pendukung akun seperti pemeliharaan yang tidak direncanakan, inspeksi, dan seluruh logistik."
Perkiraan JPO - tulis GAO - tidak masuk akal, karena tidak memperhitungkan faktor penentu. “Mengingat total biaya yang tidak dapat diandalkan dan 30 juta baris kode sumbernya, kami dapat dengan mudah menyimpulkan bahwa biaya rata-rata satu jam penerbangan untuk F-35 mendekati F-22, yang hanya memiliki sekitar 2 juta baris kode sumber".
Menurut perhitungan ini, F-35 akan menelan biaya rata-rata 68 ribu dolar per jam penerbangan.
Dominasi atas langit
“F-35, yang beroperasi sebagai pesawat siluman, akan menggunakan radar intersepsi yang kuat untuk meluncurkan rudal jarak jauh, menghancurkan musuh dengan impunitas.” Ini adalah logika konseptual yang sama dari F-22 yang oleh karena itu didasarkan pada tiga asumsi: siluman, radar yang kuat, dan rudal jarak jauh yang sangat andal yang harus menjamin eliminasi target dalam skenario dengan penanggulangan tingkat tertinggi.
"Hari ini kita tahu bahwa tidak bijaksana untuk meluncurkan F-35 melawan pejuang Rusia atau China. Teknologi F-35 saat ini, dengan harga yang tepat, bisa mengubah nasib pertempuran, tetapi baru beberapa tahun yang lalu. Hari ini saingan kami memiliki teknologi yang membatalkan keunggulan hipotetis F-35. Jika F-35 bertabrakan dengan Su-30 (pesawat tempur generasi keempat yang maju), F-XNUMX mungkin tidak akan lepas. Dan terlepas dari segalanya, kami terus berinvestasi dalam mobil ini: seolah-olah pemerintah terus memakai lipstik pada babi ".
Doktrin AS saat ini didasarkan pada dominasi Beyond Visual Range (BVR), tetapi bahkan teori ini dibantah oleh National Review.
"Australia telah melakukan studi pada kemampuan BRV dari F-35, menunjukkan bahwa dalam pertempuran jarak dekat F-35 akan dikalahkan oleh Su-35S dengan rasio 10 ke 1. Kami tidak berani membayangkan apa yang bisa terjadi jika suatu hari, F-35 tanpa dukungan dari Raptors, harus bertabrakan dengan PAK T-50 Rusia, yang lebih kuat, gesit, lebih cepat dan lebih dipersenjatai "
Analisis, dalam beberapa hal mungkin terlalu pesimistis, mengatakan yang sebenarnya tentang kapasitas muatan kedua pejuang. T-50, juga dapat membawa tiga kali rudal F-35 dan tidak dikatakan bahwa mereka lebih rendah daripada yang Barat.
Mereka menyimpulkan dari National Review: “Setelah ratusan miliar dolar, kita masih harus mencari tahu apa yang bisa dilakukan F-35. Untuk dolar yang dihabiskan untuk membeli 2457 F-35, kita bisa membeli campuran yang kuat dari 5.000 pesawat tempur. Namun terlepas dari bencana program F-35, Kongres Amerika Serikat terus mendanai proyek tersebut. Hal ini sebagian dapat dijelaskan oleh fakta bahwa penutupan program akan menelan biaya puluhan ribu pekerjaan, meskipun perlu dicatat bahwa sebagian besar pekerja, sekitar 70 persen, terkonsentrasi hanya di lima negara bagian. Perkiraan Lockheed Martin tentang 125.000 pekerjaan juga sangat tinggi. Dampak yang dapat dipercaya secara keseluruhan adalah 50-60.000 pekerja. Ke mana F-35 akan membawa kita? Terlalu banyak kebanggaan, uang, reputasi, dan emosi melibatkan program ini. Seandainya itu menjadi demonstran, teknologi F-35 akan diimplementasikan di platform yang berbeda, tetapi belum. Ancaman terbesar bagi kekuatan militer AS disebut F-35”.
Franco Iacch
(foto: Lockheed Martin)
