Idenya didasarkan pada konsep superkavitasi Soviet lama yang melibatkan pembuatan gelembung gas di dalam cairan. Ini mencegah gesekan dengan fluida, memungkinkan benda di dalam gelembung bergerak dengan kecepatan sangat tinggi.
Pemimpin proyek, ilmuwan Li Fengchen, sedang mengerjakan semacam membran cair yang membungkus seluruh permukaan benda begitu kontak dengan air. Prototipe yang dibuat hari ini, mencapai empat puluh enam kilometer per jam dan dalam beberapa tahun dapat memasuki keadaan supercativation sehingga menghasilkan gelembung udara yang dapat membuatnya mampu menempuh jarak jauh dengan kecepatan yang mengesankan.
Studi kami berbeda dari pendekatan lain sejauh ini dicoba - menjelaskan Fengchen - dengan menggabungkan teknologi membran cair dengan studi tentang superkavitasi, kita akan dapat membuat kontrol pelayaran lebih mudah pada kecepatan yang belum pernah dicapai sebelumnya.
Ini berarti menyeberangi Samudra Pasifik tepat di bawah menit 100, sementara perjalanan transatlantik bisa dilakukan dalam waktu kurang dari satu jam.
Meskipun ada kemajuan, Cina menghadapi masalah khas superkavitasi seperti kebutuhan akan perintah navigasi tertentu dan pengembangan mesin yang cukup kuat untuk memberi daya pada seluruh sistem.
Banyak rincian seputar teknologi tetap tidak diketahui, karena proyek ini diklasifikasikan sebagai rahasia militer. Supercavitasi telah digunakan untuk torpedo kecepatan tinggi dan penelitian sedang berlangsung di Amerika Serikat, Rusia, Jerman dan Iran.
Sampai saat ini, hanya Rusia yang berhasil menerapkan torpedo supercavitasi, "VA-111 Shkval", yang mampu mencapai kecepatan node 200 yang mengesankan (370 km / h). Tidak ada yang sebanding di Barat. Moskow, bagaimanapun, pada akhir tahun 90 menjual empat puluh "Shkval" ke China sehingga, sekali lagi, mudah untuk berasumsi bahwa Beijing memanfaatkan pengetahuan yang diperoleh orang Rusia untuk memperbaiki teknologi supercavitasi. Akhirnya, Iran juga akan menguji rudal yang berasal dari "Shkval" di 2006. Torpedo akan mencapai 360 km / jam.
The Shkval
Diluncurkan oleh tabung 533 mm, VA-111 "ditembakkan" pada knot 50 (93 km / jam). Beberapa detik kemudian mesin roket padatnya mendorongnya ke kecepatan knot 200 370 km / jam. Beberapa laporan intelijen AS menunjukkan bahwa Rusia akan mengembangkan prototipe, "Shkval 2", yang mampu mencapai simpul 300 (560 km / jam).
Sistem panduan 'GOLIS' (Go-On-Location-in-Space) secara eksklusif bersifat inersia. Torpedo memodifikasi lintasannya berkat empat sirip yang menggores permukaan bagian dalam gelembung gas yang mengelilinginya.
Pelat dorong hidung dapat digunakan untuk mengontrol bentuk gelembung yang mengelilingi torpedo.
Shkval diproduksi di Kyrgyzstan dari pabrik milik negara.
Franco Iacch
