Direktur yang terhormat, merayakan seratus lima puluh tahun sejarah badan militer milik Angkatan Laut berarti memamerkan lampunya tetapi juga berurusan dengan bayangan seseorang. Ada orang yang berpendapat bahwa kita belajar lebih banyak dari kekalahan daripada kemenangan dan bahwa hanya mereka yang mampu menghargai pelajaran yang didapat dari kekalahan yang akan memiliki kesempatan untuk menang di masa depan. Saya percaya itu juga, karena saya mengamati semua fenomena yang berhubungan dengan laut dan maritim.
Akhir-akhir ini kesal dengan terlalu banyak propaganda, mungkin juga karena judul jalan dan alun-alun di Otoritas Pelabuhan di tepi laut, seolah ingin menaklukkan dan menempati ruang tanah publik, saya mulai merenung dengan bertanya pada diri sendiri beberapa pertanyaan tentang beberapa perilaku profesional yang diungkapkan oleh beberapa anggota kantor master pelabuhan - penjaga pantai, dipanggil untuk menjamin keselamatan di laut, di pelabuhan dan yang harus menjadi ekspresi dari etos kerja itu sendiri untuk melayani orang lain. Pencarian terus menerus untuk bukti yang menunjukkan bahwa pelaut berbeda dari mereka yang memakai seragam yang sama, memakai bintang dan merupakan pelaut dari Italia atau lebih tepatnya, meminjamkan layanan mereka di Angkatan Laut.
Orang akan keberatan tetapi apa bedanya jika mereka juga secara estetika setara dengan Angkatan Laut?
Pertimbangan ini, jauh dari merendahkan kerja berguna dari banyak komponen tubuh, saya anggap sah terutama dalam momen politik-ekonomi di mana seluruh Italia mencari efisiensi, pemotongan biaya karena duplikasi fungsi. Berita mudah saja penuh dengan kata-kata sanjungan kepada mereka yang membantu dan hal ini tidak dibahas, namun dalam menilai manfaatnya harus selalu diingat juga kerugian-kerugian pada suatu masalah yang juga tidak boleh dilupakan.
Kita semua senang melihat pekerjaan yang diselesaikan dengan baik ditekankan, tetapi saya bertanya-tanya mengapa dengan cara yang sama seseorang tidak menghukum dan mengejar pekerjaan yang buruk atau kurangnya perhatian dalam melakukan pekerjaannya. Untuk mengingatkan kami akan hal ini adalah kerabat dan kerabat dari 32 korban Costa Concordia pada 13 Januari 2012, dari tujuh orang yang tewas setelah kecelakaan Jolly Nero yang merobohkan menara kontrol di pelabuhan Genoa, yang mengutuk 7 Mei 2014 , atau kebakaran di laut lepas yang terjadi di atas kapal dagang Yunani Atlantik Normal pada tanggal 29 Desember 2014, yang menyoroti batasan tertentu dalam menjamin keselamatan di laut dan yang diatasi dengan melakukan intervensi dengan sarana angkatan laut dan pesawat terbang yang sesuai, keduanya dari Angkatan Laut dan Angkatan Udara.
Untuk kasus Concordia, orang akan bertanya-tanya mengapa jika pusat operasi Otoritas Pelabuhan - Penjaga Pantai mengendalikan jejak radar kapal, mereka tidak mencegah yang terkenal itu. busur.
Mengapa Otoritas Pelabuhan, yang di antara tugas-tugasnya memiliki keselamatan laut, tidak berjuang keras untuk menyusun larangan praktik membungkuk di bawah pantai ini pada tingkat peraturan?
Mengapa, meski harus melindungi keselamatan di pelabuhan, Kantor Master Pelabuhan - Penjaga Pantai memiliki pos operasional yang terletak di posisi yang sangat berbahaya di pelabuhan Genoa, posisi yang berkontribusi pada bencana?
Jika pada peringatan 150 tahun tubuh, peristiwa-peristiwa ini diingat dan proses refleksi yang konstruktif dibuka padanya dan kembali ke perilaku etis pekerjaan seseorang, benar-benar menghormati warga negara dan mengesampingkan ambisi pengaruh politik untuk keuntungan kemandiriannya sendiri dari lembaga yang dimilikinya, tentu akan lebih berguna bagi seluruh sistem negara. Ini akan berguna karena biaya sebenarnya akan dirasionalisasi, itu akan menghindari melihat kendaraan lepas pantai yang tidak dapat dipahami tersedia untuk komponen yang malah dipanggil untuk beroperasi di lepas pantai, menduplikasi fungsi dan biaya yang tidak dapat dibenarkan, yang dikaitkan dengan kendaraan lepas pantai. Angkatan laut.
Singkatnya, berpikir kritis menuntun kita untuk merenungkan apakah tidak lebih baik untuk kebaikan semua agar kita kembali bekerja tanpa terlalu banyak kebisingan, dengan rendah hati dalam melayani orang lain. Menerima untuk menjadi komponen fundamental, karena itu dibingkai dalam Angkatan Laut yang jauh lebih diartikulasikan dan kompleks. Meninggalkan ambisi berpolitik melalui pembentukan sistem lobi yang kuat dan transversal yang mampu melumpuhkan pemikiran kritis dan oposisi terhadap mereka yang merencanakan penjaga pantai yang independen dari departemen pertahanan. Ambisi yang juga terwujud secara estetis jika Anda melihat situs web Penjaga Pantai yang diperbarui, yang setelah 30 Juni 2015, di beranda baru, dibandingkan dengan yang sebelumnya, membuat semua referensi menghilang
visual dan tautan ke angkatan bersenjata milik. Jadi semakin berpengalaman dan mungkin, lebih teknis, juga akan melihat bahwa di alamat situs penjaga pantai telah lewat di bawah domain gov.it (www.guardiacostiera.gov.it) yang tentunya membuat penelusuran mereka di web kurang intuitif dan cepat dalam hal kegunaan oleh pengguna, yang sebelumnya hanya dapat mengetik www.guardiacostiera.it. Ini mungkin tampak seperti nuansa, sebagian memang begitu, tetapi di dalamnya terletak penegasan perasaan mandiri dan terlepas dari Angkatan Laut, yang tampaknya bukan hal kecil, juga diberi tekanan yang mereka desak untuk lepas. Singkatnya, kakek nenek akan mengatakannya (siapa yang diuntungkan?).
Saya serahkan potongan yang sesuai kepada Anda, direktur, dan pembaca koran Anda yang penuh perhatian. Bagi saya, saya akan menambahkan bahwa jika kita harus mematuhi konsep keamanan dan pertahanan nasional, jika terjadi detasemen, baik departemen pertahanan maupun dalam negeri tidak akan memiliki banyak relevansi untuk mengambil tindakan terhadap Penjaga Pantai, yang akan menjadi pasukan polisi tambahan. namun diarahkan oleh Kementerian Infrastruktur dan Transportasi. Jika ini tidak abnormal, saya ingin tahu apa itu?
Merayakan seratus lima puluh tahun pengabdian yang terhormat juga ini, merefleksikan sejarah seseorang dan menerima kesalahan seseorang daripada hanya menunjukkan kesuksesannya.
