Jalannya dua pilot baru yang diaktifkan pada pesawat T-346A juga memungkinkan untuk menguji semua sistem darat, dari sekolah dasar ke sistem simulasi, dan dikembangkan melalui program instruksional yang terdiri dari misi yang dilaksanakan pada simulator PTT (Bagian Pelatih Tugas) dan FMS (Simulator Misi Penuh) dan misi penerbangan dasar dan lanjutan menggunakan ETTS (Sistem Pelatihan Taktis Tertanam).
T-346A, tidak seperti pelatih lainnya, adalah sistem yang terdiri dari "rangkaian" pelatihan yang berkontribusi pada apa yang disebut Sistem Pelatihan Terpadu ITS. Melalui konsep pelatihan baru ini, pelatihan pilot untuk pesawat generasi ke-4 dan ke-5 diubah secara radikal melalui kemungkinan pelatihan dalam skenario yang kompleks (perang udara-ke-udara, udara-ke-darat dan elektronik) dan untuk menghadapi pesawat terbang. dengan kinerja avionik dan aerodinamis yang sebanding dengan pesawat dari departemen operasional. Hasilnya adalah "tingkat keluar" yang sangat tinggi dengan "unduhan" pelatihan yang dicirikan oleh rasio efektivitas biaya yang sangat rendah.
Fase-in dari T-346A akan dilanjutkan dengan pelatihan pilot instruktur lainnya dan dengan pengembangan "silabus" dan manual pelatihan untuk peran "udara ke udara", "udara ke darat" dan "peran ayun".
Pengenalan sistem T-346A ITS dan latar belakang teknis profesional Stormo, menjadikan sekolah penerbangan Galatina pusat keunggulan untuk pelatihan lanjutan dan taktik untuk penerbangan militer di Eropa dan internasional.
.jpg)
Sumber: 61 ° Stormo - Galatina (LE) - cap. Angelo Guerrieri
