Angkatan Udara selesai kemarin, Jumat, 4 Agustus, pemindahan aset di Jepang yang akan terlibat dalam latihan bersama dengan Kōkū Jieitai, Angkatan Udara Bela Diri Jepang o Angkatan Udara Bela Diri Jepang (JASDF).
Berangkat pada 30 Juli dari pangkalan Pratica di Mare, Amendola dan Pisa, pesawat singgah di Doha (Qatar), Malé (Maladewa) dan Singapura, di mana mereka harus menunggu dua hari untuk topan. Khanun kehilangan kekuatan, membuat langit Laut Cina Timur dapat digunakan kembali. Tiga pesawat tempur F-5A generasi ke-35 dari sayap ke-32 Amendola dan satu dari sayap ke-6 Ghedi mendarat di pangkalan udara Komatsu, di prefektur Ishikawa; tiga KC-767A, dua di antaranya dalam versi tanker untuk referensi dalam penerbangan dan satu badan utama untuk mengangkut peralatan dan personel, dan satu pesawat G-550 CAEW (Conformal Airborne Early Warning), sistem multi-sensor untuk pengawasan udara dan C3 (Command , Kontrol, Komunikasi) dari kawanan ke-14 Pratica di Mare; sebuah pesawat angkut taktis C-130J dalam sikap SAR (Pencarian dan Penyelamatan) samudera, datang dari 46a Brigade Pisa. C-130J lebih lanjut dalam trim SAR samudera, yang mengawal pesawat lain ke Jepang, untuk kemudian ditempatkan kembali di Singapura untuk memastikan kembalinya aset Italia.
Pengerahan kembali lebih dari 10.000 km dari Italia dari pesawat yang berbeda tersebut, yang mencakup semua teknologi utama Angkatan Udara, adalah bukti - bagi Angkatan Bersenjata - keterampilan tingkat lanjut dalam "ekspedisi udara" dan bidang komando dan kontrol, serta demonstrasi nyata dari ragam aset berharga yang menjadi tulang punggung kekuatan dirgantara nasional.
"Hari ini adalah hari yang penting dan simbolis bagi penerbangan Italia dan Jepang" komentar Kol. Luca Crovatti, komandan misi pemindahan di Jepang, mengacu pada Serangan Roma-Tokyo tahun 1920. “Pada saat itu, dua pilot Italia pemberani tiba di Jepang setelah menempuh perjalanan selama tiga bulan dengan biplan sederhana. Tahun ini, pada Centenary of the Air Force, kami mereplikasi perjalanan ini dengan beberapa aset tercanggih di dunia.".
Setibanya mereka di Komatsu, kru Italia disambut oleh kol. Atsushi Miyake, komandan grup penerbangan JASDF, dan sebuah F-15J dengan corak khusus yang didedikasikan untuk Peringatan 15 Tahun Angkatan Udara. Bahkan, akan ada empat F-6 dari sayap ke-767 Komatsu, didukung oleh KC-XNUMX dari 1st kelompok angkutan udara taktis, untuk mengambil bagian dalam misi pelatihan yang akan melihat personel kedua angkatan bersenjata saling berhadapan dan berbagi keterampilan dan taktik terutama dalam hal interoperabilitas.
Kol. Crovatti menjelaskan: “Dalam beberapa hari mendatang, pilot, operator penerbangan, dan teknisi kami akan berlatih bersama rekan Jepang mereka dari Kōkū Jieitai, untuk berbagi teknik, tujuan pelatihan, dan prosedur pengoperasian. Melalui acara seperti ini, dan berkat kolaborasi program teknologi yang ambisius, Italia dan Jepang akan berkontribusi untuk meningkatkan standar operasional dan pelatihan Angkatan Udara di masa depan.”.
Hubungan kerjasama antara TNI AU dan JASDF juga mencakup kesepakatan untuk pelatihan lanjutan mahasiswa penerbang di TNI AUSekolah Pelatihan Penerbangan Internasional (IFTS), berkedudukan di Decimomannu, sedangkan di tingkat pemerintahan, Jepang - bersama Inggris - merupakan mitra Italia dalam Program Udara Tempur Global (GCAP), sebuah program kolaboratif internasional yang ditujukan untuk membangun platform udara tempur generasi berikutnya untuk operasi multi-ranah.
