9 Oktober dua rudal anti-kapal diluncurkan oleh pemberontak Houthi telah menargetkan perusak Amerika USS Mason di ketinggian selat Bab al Mandab, di Laut Merah, dekat dengan pantai Yaman. Bom-bom itu meleset dari sasaran, seperti yang dilaporkan Pentagon, dan kapal itu tidak membalas.
Hanya beberapa hari sebelum kapal pendukung HSV2 dia telah dipukul dan dibakar oleh rudal anti-kapal lainnya yang diluncurkan oleh pemberontak itu sendiri Houthi dekat pelabuhan Mocha. Sumber-sumber lokal telah mengindikasikan kapal kargo itu sebagai kapal pasokan milik AS tetapi disewa oleh pasukan angkatan laut UEA untuk kesempatan itu (mari kita ingat bahwa Abu Dhabi secara resmi meninggalkan koalisi yang dipimpin Saudi sejak Juni 2016).
Dua berita ini akan cukup untuk merangkum keadaan seni di salah satu daerah paling hangat di dunia secara geopolitik.
Mari kita mundur selangkah.
Di bagian paling selatan, Laut Merah melambat di selat Bab al Mandab, sebuah corong tidak lebih dari 20 km. Sisi Yaman berada di tangan pasukan yang setia kepada Saleh yang berperang melawan koalisi Sunni. Milisi Houthi mereka mengendalikan semua wilayah barat negara itu, dari daerah pelabuhan Mocha dan Hudaydah, hingga dan di luar perbatasan dengan Arab.
Pantai barat daya Laut Merah malah dibagi antara Djibouti (dengan pangkalan Amerika Le Monier) dan Eritrea, yang pemerintahnya memiliki posisi pro-Riad, meskipun terbatas pada dukungan logistik. Bahkan beberapa pulau yang dekat dengan selat (Zuqar dan Hanish) ada di tangan pasukan Hadi, seorang presiden Sunni yang didukung oleh koalisi dan Barat.
Dari sini jelas betapa pentingnya bentrokan yang sedang berlangsung di bagian barat Yaman dan amarah angkatan udara Saudi justru terhadap sasaran pemberontak (dengan pembantaian warga sipil terus-menerus ...) terkonsentrasi di sepanjang kota-kota pesisir.
Kemampuan militer milisi Houthi dan secara umum pasukan pro Syiah Syiah terus berkembang. Selain rudal anti-kapal Cina (rudal darat-ke-darat telah menghancurkan pangkalan-pangkalan Saudi selama berbulan-bulan) itu akan berkembang, berkat dukungan Iran dan Hizbullah, terutama kompetensi dalam hal pasukan angkatan laut khusus. Tubuh perampok bawah air Houthi dia akan dilatih oleh Hizbullah untuk melakukan serangan di Laut Merah. Pada angka, antara propaganda dan keheningan, tidak mungkin untuk memiliki data tertentu.
Faktanya termasuk dalam kerangka kerja yang lebih umum. 
Invasi Saudi ke Yaman harus menjadi perang kilat yang bertujuan mengisolasi pemberontak Syiah di pegunungan pedalaman dan mengembalikan kekuatan Sunni Hadi ke negara itu. Pada kenyataannya itu telah mengakibatkan bencana kemanusiaan yang telah berlangsung selama hampir dua tahun.
Kesulitan militer Saudi telah meningkatkan ketidakstabilan yang tepat di pesisir Laut Merah menemukan titik paling kritisnya: di wilayah barat Yaman para pemberontak kuat dan menjaga wilayah dengan nilai strategis di tingkat global.
Beberapa data sudah cukup.
Di selat Bab al Mandab di selatan, sesuai dengan Terusan Suez di utara. Untuk Suez melewati 8% dari lalu lintas maritim dunia dan 5% dari lalu lintas minyak. Dengan kapal-kapal 100 per hari (hingga Kanal 2015 digandakan, mereka hanyalah 50) itu adalah simpul maritim global paling penting, tanpa batas tonase. Setelah perpanjangan bekerja, banyak lalu lintas yang secara tradisional diarahkan ke Panama, hari ini melewati Laut Merah dan tren meningkat.
Jadi, bisakah perang Yaman berdampak pada ekonomi dunia?
Jelas ya.
AS memperhatikan hal ini dan mengirim bala bantuan ke Armada Kelima, yang bertanggung jawab atas Laut Merah dan Samudra Hindia. itu USS Mason, target rudal Yaman, adalah bagian dari itu.
Kehadiran orang Amerika di daerah itu kuat dan berkembang. Selain pangkalan Aden (Oktober 12 adalah tahun 15 tahun dari upaya pembunuhan pada perusak USS Cole, tepatnya berlabuh di Aden), ada pulau Socotra dan Djibouti yang disebutkan sebelumnya.
Akan tetapi, lebih dari sekadar pencegah strategis, tindakan Amerika tampaknya berjalan untuk berlindung. Dalam konteks regional situasinya sama sekali tidak berubah-ubah dan kehadiran militer semata tampaknya tidak banyak berguna jika tidak didukung oleh desain geopolitik jangka panjang.
Dalam hal ini dan dalam kaitannya dengan pentingnya Suez, peran Mesir masih harus dilihat.
Al Sisi adalah salah satu sponsor koalisi Sunni pro Hadi. Namun, dukungannya untuk Arab Saudi diintegrasikan ke dalam posisi geopolitik yang jauh lebih kompleks.
Mesir, terluka oleh ekstremisme Islam yang merajalela di Sinai, berada di garis depan perang melawan terorisme internasional. Musuh-musuh dari Ikhwanul Muslimin, mendukung Haftar yang bertarung di Libya. Posisi itu dianggap menempatkan Kairo dalam gesekan dengan Barat, wali pemerintah semi-Islam di Tripoli. Ini juga menempatkannya dalam gesekan dengan Turki, yang sebaliknya memiliki hubungan yang sangat baik dengan Riad.
Bukan hanya itu saja. Meskipun ada penolakan resmi, telah ada pembicaraan selama berbulan-bulan tentang pangkalan militer Rusia di wilayah Mesir. Hubungan antara Al Sisi dan Putin sangat baik, demikian pula hubungan komersial antara kedua negara. Bukan kebetulan mistral dibangun di Perancis dan awalnya ditujukan untuk Rusia, mereka sekarang Mesir tetapi dilengkapi dengan helikopter Kamov disediakan oleh Moskow.
Lalu siapakah dengan Mesir?
Kairo memainkan permainan catur independen, melindungi kepentingannya sesuai dengan kasusnya. Jika di Yaman memiliki posisi resmi pro-Barat dan anti-Iran, di Libya itu memperlihatkan dirinya dan mengedipkan mata di Rusia. Fakta bahwa Moskow berbelit-belit dengan Iran di babak itu, tampaknya mengalami hubungan pendek tetapi tidak: hanya untuk memberi contoh, Mesir telah berbicara mendukung serangan Rusia di Suriah (posisi yang sama dengan Teheran) dengan lonjakan seperti membuat ketidakpuasan di Washington.
Karena itu sangat mungkin bahwa dalam perang Yaman Kairo akan mempertahankan kepentingan langsungnya, bukan kepentingan umum Barat, yang menunjukkan dinamika diplomatik yang luar biasa. Demikian juga, koneksi dengan Ankara akan dihubungkan lagi, melalui kredit yang dimenangkan Erdogan di Moskow.
Dengan kakinya di dua sepatu, Al Sisi memegang erat-erat, terutama Suez, yang sangat penting bagi para pembicara. Tol kapal-kapal (sekitar 150.000 euro per pass) adalah sumber daya penting bagi Mesir: setelah pengiriman uang dan pariwisata para emigran adalah item ketiga dari anggaran nasional.
Sebagai kesimpulan, akan tepat untuk menafsirkan apa yang terjadi di Yaman sesuai dengan kepentingannya. Di balik konflik lokal yang mengerikan yang menjadi tumpuan sponsor Arab Saudi dan Iran di kawasan itu, sebenarnya ada bentrokan dengan konsekuensi ekonomi dan geopolitik dari cakupan yang jauh lebih luas.
Hanya negara yang memiliki pandangan ke masa depan politik yang dapat menuai manfaat jangka panjang.
(Foto: Angkatan Laut AS - AMN)
