Pesawat pencegat diaktifkan dengan perintah Perebutan dari Pusat Komando dan Kontrol NATO yang lebih tinggi untuk Operasi Udara (CAOC) yang berbasis di Uedem (Jerman).
Oleh karena itu, kedua Topan Italia mencegat dan mengidentifikasi pesawat hanya dalam beberapa menit sesuai dengan prosedur yang ditetapkan oleh NATO. Perebutan sebenarnya adalah kegiatan operasional yang terdiri dari melepas cepat sepasang pesawat tempur untuk mencegat dan mengidentifikasi pesawat tak dikenal yang melanggar wilayah udara Aliansi, untuk menjamin keamanan langit dari segala kemungkinan dan / atau potensi ancaman. Pesawat tempur Italia, yang dikerahkan pada 27 Desember 2014 di bandara Šiauliai, sebenarnya, sejak 37 Januari lalu memastikan integritas wilayah udara di atas langit Lituania, Estonia, dan Latvia, dalam shift ke-XNUMX yang ditetapkan oleh Aliansi.
Selain itu, Italia saat ini merupakan satu-satunya negara Aliansi yang berpartisipasi dalam keempat kegiatan Perpolisian Udara Sementara yang diminta oleh NATO: pada kenyataannya, telah beroperasi terus menerus di atas langit Albania, mulai dari 2009, di Slovenia, sejak 2004, dan melakukan rotasi pertama di Islandia pada 2013.
Pemolisian Udara dilaksanakan di dalam wilayah tanggung jawab Komando Komando Sekutu NATO (Allied Command Operation - ACO) yang berpusat di Brussels (Bel) dan dikoordinasikan oleh Komando Udara Ramstein (Jerman).
Sumber: Aeronautica Militare
