Pada dini hari tanggal 23 Agustus, apa yang tampak hanya titik-titik jauh di cakrawala mulai berbentuk pulau-pulau di depan mata para awak kapal: Kapal Vespucci sedang berlayar di Laut Karibia.
Air jernih dan hangatnya sinar matahari musim panas menjadi latar untuk manuver tambatan yang menakjubkan di tempat berlabuhnya kapal layar terindah di dunia.
Juru mudi menyiapkan haluan, menyalakan derek, memasang rantai dan atas perintah Panglima, dengan kapal menuju ke belakang, mereka "menembakkan" jangkar kanan yang "keluar" di dasar berpasir.
Perhentian di Coral Bay memungkinkan para siswa Akademi Angkatan Laut dan pelaut muda dari kru untuk mencoba mendayung di palischeri: perahu dayung kayu dengan sepuluh awak, masih digunakan sampai sekarang untuk pelatihan, yang dapat dikonfigurasi untuk berlayar dan mendayung.
Para awak kapal muda, setelah mempelajari dasar-dasar perahu dan teknik mendayung, saling menantang dalam perlombaan mendayung yang bercirikan tiga putaran mengelilingi kapal yang harus diselesaikan dalam waktu sesingkat-singkatnya, selain sebagai momen senggang. dan persaingan yang sehat, bermanfaat untuk memperkuat esprit de corps, pengorbanan dan kolaborasi antar kru.
Saat-saat yang dihabiskan di jangkar memungkinkan awak kapal mendapatkan kembali kekuatan setelah penyeberangan laut yang panjang.
Dua hari dengan mesin mati dan layar digulung, sebelum berangkat lagi menuju etape kelima Tur Dunia, Santo Domingo.
