Angkatan laut sangat menginginkan proyek untuk pengenalan layanan pesawat yang diujicobakan dari jarak jauh pada unit angkatan laut menjadi kenyataan. Proyek ini ditakdirkan untuk memperoleh kepentingan operasional yang semakin besar di tahun-tahun mendatang.
Pemasangan apa yang diperlukan untuk pengoperasian Camcopter di atas kapal San Giusto adalah hasil dari studi intensif yang dilakukan oleh staf angkatan laut, pusat eksperimental udara-maritim, dan awak penerbangan kelompok helikopter keempat Grottaglie.
Hasil dari usaha ini, untuk dibagikan dengan staf teknis pabrikan Schiebel, dan kebaikan dari pilihan strategis yang semakin matang dari waktu ke waktu sekarang terlihat dalam operasi kemanusiaan yang saat ini dilakukan oleh angkatan laut. Faktanya, dalam operasi Mare Nostrum, kemampuan dan kecepatan untuk menemukan dan mengidentifikasi kapal sangatlah penting, untuk melindungi sebagian besar nyawa manusia. Camcopter, berkat sensornya, otonomi yang signifikan, rasio efektivitas biaya yang menguntungkan dan tidak adanya risiko bagi personel yang terlibat, secara signifikan meningkatkan dan meningkatkan kemampuan operasional perangkat angkatan laut.
Sistem dan sensor FLIR (Forward Looking Infrared) dikendalikan dan diperintahkan dalam penerbangan oleh dua stasiun, MPCW (Mission Planning Control Workstation) dan PCW (Payload Control Workstation) yang dipasang di dalam pusat operasi unit angkatan laut. Gambar yang dikumpulkan dalam penerbangan dikirim ke kapal San Giusto secara real time, sehingga memungkinkan untuk segera mengidentifikasi kapal yang diinginkan. Gambar-gambar ini pada gilirannya dapat diteruskan ke komando operasional di darat, mendukung proses pengambilan keputusan dari mereka yang memegang komando dan koordinasi operasi di laut.
Sumber: Angkatan Laut Militer
