Selama pengantar singkat, di mana semua staf yang terlibat dalam latihan berpartisipasi, peningkatan budaya keselamatan penerbangan dan kemampuan, oleh semua pihak yang berkepentingan, untuk melakukan intervensi dalam efektif dan aman dalam keadaan darurat dan / atau kecelakaan penerbangan.
Pada fase pertama, kecelakaan penerbangan ringan disimulasikan dengan intervensi derek untuk mengeluarkan pesawat dari area operasi. Pada fase kedua latihan, ledakan ban disimulasikan dalam fase pendaratan pesawat dengan awak yang tidak sadar di atas kapal dan aktivasi simultan personel kesehatan untuk memberikan bantuan segera kepada pilot yang terlibat.
Untuk komandan kawanan ke-61, Kolonel Paolo Tarantino, “latihan semacam ini adalah, untuk sekolah penerbangan, cara efektif untuk secara realistis mempersiapkan berbagai keterampilan yang berkaitan dengan kegiatan operasional, dan terutama kru dalam pelatihan, tentang topik sangat penting mendasar seperti tindakan dan kecenderungan untuk pencegahan dan pengelolaan situasi darurat ".
Kawanan ke-61 adalah "Sekolah Penerbangan" yang misi utamanya adalah memberikan pelatihan dan pelatihan penerbangan untuk pesawat jet pilot pilot hingga sertifikasi pilot militer (fase II dan III), untuk pilot militer. yang harus mendapatkan paten "pra-operasional" (Lead In-to Fighter Training), persiapan untuk pengenalan aset aero-taktis (fase IV) dan pilot militer yang ditakdirkan untuk menjalankan tugas "instruktur penerbangan".
Sumber: 61 ° stormo - Galatina (LE) - lgt. Donato Chiarello
