Dari 19 hingga 23 Februari, di Pusat Pameran Nasional Abu Dhabi, Uni Emirat Arab (UEA), Leonardo akan berpartisipasi dalam pameran IDEX dan NAVDEX, di antara acara Pertahanan terpenting di kawasan Teluk Arab di bidang darat dan keamanan angkatan laut, dan udara.
Leonardo, yang untuk pertama kalinya menampilkan dirinya di wilayah tersebut dengan identitas baru yang terinspirasi oleh jenius Renaisans Da Vinci, membanggakan kehadirannya selama puluhan tahun di UEA dalam bidang pelatihan pilot militer dan sistem pertahanan. Angkatan bersenjata Emirat saat ini dapat terus mengandalkan solusi paling canggih yang diberikan oleh Leonardo, yang membantu menjamin perlindungan dan keamanan negara. Tim aerobatik nasional yang sama Al Fursan, yang berlatih di Italia dengan pesawat Italia, sistem pelatihan dan doktrin, hari ini menggunakan pesawat jet Aermacchi MB-339, sementara baru-baru ini Emirates sendiri telah memilih pelatih lanjutan M-346. Di negara ini, Leonardo telah memasok sistem angkatan laut terintegrasi untuk manajemen pertempuran, radar angkatan laut dan sistem kendali tembakan, elektronik rudal dan radio militer, dan hari ini bekerja pada penyediaan dan integrasi sistem manajemen tempur untuk program-program penting korvet angkatan laut seperti Ghannatha, Korvet kelas Baynunah, Falaj 2 dan Abu Dhabi.
Leonardo menganggap negara-negara Teluk strategis untuk bisnisnya, mengingat ketertarikan mereka pada pengembangan teknologi dan inovasi yang memungkinkan untuk mendukung perkembangan ekonomi lokal dalam konteks kemitraan jangka panjang. Beberapa kontrak baru-baru ini telah dimasukkan dalam tren ini, seperti kontrak untuk pesawat tempur Eurofighter Typhoon dengan Kuwait; kontrak penerbangan paling penting dalam sejarah Leonardo, dan pasokan sistem pengawasan dan perlindungan wilayah udara untuk Qatar, yang juga memilih sistem tempur Leonardo di atas 7 kapal baru yang ditujukan untuk Pasukan Angkatan Laut Emiri Qatar. Penetrasi ke pasar helikopter juga penting, dengan lebih dari 230 helikopter AgustaWestland generasi baru dipesan di Timur Tengah oleh berbagai pelanggan, kepada siapa perusahaan juga memberikan dukungan lengkap dan layanan pelatihan.
Di stan Leonardo di IDEX (06-A03) dan NAVDEX (B35), reproduksi skala jembatan kapal multi-peran akan dipamerkan untuk pertama kalinya di wilayah tersebut, berkat penggunaan realitas virtual dan " kokpit angkatan laut "generasi baru, mensimulasikan sensor dan sistem untuk manajemen terintegrasi operasi manajemen kapal dan sistem pertempuran, juga hadir di layar, bersama dengan sonar jejak terkecil dan terkuat dengan kedalaman variabel perendaman yang saat ini tersedia di pasar, 'ATAS (Active Towed Array Sonar). Juga untuk aplikasi angkatan laut, Leonardo menawarkan amunisi berpemandu DART (Driven Ammunition Reduced Time of flight), bagian integral dari sistem Strales, yang dapat diarahkan dalam penerbangan menuju target. NAVDEX juga akan menjadi kesempatan untuk menggambarkan teknologi yang akan ada di kapal Multipurpose Offshore Patrol vessel (PPA) baru dari armada Italia, termasuk Kronos, radar multifungsi dengan teknologi AESA (Active Electronically Scan Array), yang juga diusulkan di terrestrial. versi, dan OTO 76/62 AD (Above Deck), meriam angkatan laut dengan sistem pemuatan amunisi di atas dek yang, berkat pengurangan berat sebesar 30%, memungkinkan pemasangan bahkan pada kapal yang lebih kecil.
Di bidang sensor avionik, Leonardo menghadirkan produk-produk mutakhir termasuk Miysis DIRCM (Directed InfraRed Countermeasure) untuk perlindungan pesawat dari peluru kendali termal, radar pengawasan pemindai elektronik Seaspray dan PicoSAR dan kemampuannya di bidang sistem yang diujicobakan dari jarak jauh. seperti produk keluarga Falco. Akhirnya, teknologi modern untuk komunikasi yang aman dari Angkatan Darat akan tersedia di tribun, termasuk versi terbaru dari Hand-Held Software Defined Radio (SDR).
Di bidang aeronautika, Leonardo mempersembahkan di area tersebut pelatih M-345 baru, dibuat untuk juga memenuhi persyaratan multiperan, yang menawarkan kinerja sebuah jet kepada pilot, tetapi dengan biaya akuisisi dan pengoperasian yang rendah. Setelah penerbangan pertama pada 29 Desember 2016, M-345 sudah dipesan oleh Angkatan Udara Italia. Berkat konsep silabus pelatihan baru yang menggunakan M-345 dan M-346 dari fase dasar hingga lanjutan dan LIFT (Lead-In Fighter Training), Leonardo dapat melatih pilot untuk generasi pesawat tempur baru. Silabus Leonardo juga mencakup sistem dan solusi simulasi yang sangat canggih, akademi pelatihan nyata, yang memungkinkan pilot membenamkan dirinya dalam skenario operasional yang sangat realistis dengan menerbangkan misi campuran antara armada nyata dan pesawat simulasi. Selain itu, berkat versi baru M-346 Fighter Trainer (FT), juga memungkinkan untuk melaksanakan misi udara-ke-udara dan udara-ke-permukaan. Untuk pencarian dan penyelamatan (Search and Rescue - SAR), patroli maritim dan dukungan untuk kegiatan kemanusiaan, perlindungan sipil dan pasukan khusus dalam skenario operasional yang kompleks, Leonardo menghadirkan pesawat multi-misi MC-27J, solusi ideal untuk operasi transportasi taktis dan C3. ISR (Komando, Kontrol, Komunikasi, Intelijen, Pengawasan dan Pengintaian).
Di sektor helikopter, Leonardo menawarkan berbagai produk IDEX untuk aplikasi militer dan sipil. Ini termasuk helikopter menengah-berat AW101 dalam konfigurasi CSAR (Combat Search and Rescue), AW159 untuk tugas angkatan laut dan reproduksi skala 1: 1 dari versi kabin VIP / eksekutif dari tiltrotor AW609. Pesawat, yang menggabungkan kinerja pesawat turboprop dengan kemampuan lepas landas dan pendaratan vertikal helikopter, juga dipilih oleh Komando Penerbangan Gabungan UEA untuk tugas SAR. Model paling sukses di area tersebut juga mencakup AW139, AW169 dan AW189. AW139 dipilih antara lain oleh Abu Dhabi Aviation, Gulf Helicopters, Angkatan Bersenjata dan lembaga pemerintah Qatar dan Oman. Di Arab Saudi, AW139 dipilih untuk tugas transportasi lepas pantai dan ambulans udara, sedangkan di UEA AW139 juga digunakan untuk tugas-tugas angkutan umum dan transportasi VIP pemerintah. Di Abu Dhabi, model AW169 dan AW189 sudah digunakan oleh Falcon Aviation untuk transportasi lepas pantai dan VIP. Di pasar militer regional, Oman menggunakan helikopter multiperan Super Lynx 300 dan NH90 serta helikopter AW109 Power dan AW139 untuk tugas polisi.
Keamanan siber dan Antariksa adalah sektor fokus baru di negara In Space, Leonardo memasok teknologi untuk program observasi Bumi KhalifaSat, bekerja sama dengan Pusat Antariksa Mohammed bin Rashid di Dubai, dan Falcon Eye (melalui JV Thales Alenia Space - Thales 67%, Leonardo 33%) serta layanan satelit melalui Telespazio (Leonardo 67%, Thales 33%). Telespazio, yang memainkan peran utama dalam sistem navigasi satelit Eropa, Galileo, baru-baru ini menandatangani perjanjian dengan operator UEA Yahsat, yang menyediakan kerja sama erat di sektor navigasi satelit, telekomunikasi, dan informasi geo.
Terakhir, Leonardo menawarkan kepada UEA dan negara-negara di sekitarnya keterampilan paling canggih dalam keamanan dan pengelolaan tantangan baru yang terkait dengan keamanan dunia maya dan acara besar, dengan tujuan menjadi mitra strategis yang mampu menciptakan nilai melalui kolaborasi yang sukses berkat kolaborasi tersebut. rekam jejak yang terbukti sebagai penyedia global teknologi inovatif.
