Leonardo berpartisipasi dalam edisi ketiga belas LAAD Pertahanan & Keamanan (Rio de Janeiro 11 - 14 April), pameran sektor terpenting di Amerika Latin. Setelah pemilihan mobil lapis baja Centauro II baru-baru ini dari Konsorsium CIO, di mana Leonardo memiliki bagian yang sama dengan Kendaraan Pertahanan Iveco, sebagai bagian dari program Brasil "Viatura Blindada de Cavalaria Média Sobre Rodas (VBC Cav – MSR 8×8 )", perusahaan sekarang fokus pada sistem pertahanan daratnya. Di antaranya, the 120mm HITACT MkII, turret, sudah dalam layanan dan produksi, dengan kinerja canggih dalam hal efektivitas dan konektivitas, yang memenuhi persyaratan operasional modern dari modularitas, digitalisasi, dan interoperabilitas dan yang dapat diinstal pada berbagai jenis platform, baik beroda maupun beroda.
Dalam bidang elektronik angkatan laut, dengan pengalaman sepuluh tahun di sektor tersebut, Leonardo mampu memasok dan mengintegrasikan solusi untuk pengawasan dan pertahanan di atas platform papan dari berbagai kelas, baik yang baru maupun yang sudah ada. Perusahaan merancang dan mengembangkan sistem perintah dan kontrol skalabel dan modular untuk unit permukaan dan kapal selam, yang memungkinkan untuk memperoleh, menggabungkan, dan memproses informasi dari berbagai sensor secara real time dan untuk mengembalikan kesadaran situasional sepenuhnya. Leonardo juga mampu memasok sistem terintegrasi untuk pengawasan pesisir dan maritim, seperti VTMS (Vessel Traffic Management System), di mana setiap komponen teknologi memainkan peran spesifik dalam arsitektur net-centric, yang juga dapat mencakup platform maritim dan geospasial, drone, seperti milik keluarga Falco, dan pesawat patroli maritim seperti ATR 72MP dan AW139, semuanya oleh Leonardo. Di dalam pesawat ini, sistem misi ATOS (Sistem Pengamatan Taktis Lintas Udara) mengintegrasikan dan mengelola sensor pengawasan, memastikan interoperabilitas dan efisiensi tingkat tinggi dalam pengendalian wilayah darat dan laut yang luas.
Sistem pertahanan bawah air dan angkatan laut kaliber kecil, besar, dan menengah, termasuk Super Rapido 76/62 yang telah dipilih oleh Angkatan Laut Brasil, melengkapi rangkaian solusi yang menjadikan Leonardo sebagai integrator lengkap teknologi dalam arsitektur dan perlindungan pertahanan yang kompleks. Di bidang peperangan elektronik, Leonardo menghadirkan teknologi dan solusi untuk perlindungan awak dan pesawat, seperti penanggulangan BriteCloud terhadap rudal yang dipandu radar, permukaan-ke-udara dan udara-ke-udara dan sistem intelijen elektronik SAGE ESM (Ukuran Dukungan Elektronik) yang dapat dipasang di papan berbagai platform.
Sampai saat ini, armada lebih dari 190 helikopter hadir di Brasil, dari lebih dari 400 unit di wilayah tersebut, digunakan dalam berbagai peran operasional, dari transportasi pribadi hingga penegakan hukum dan penggunaan utilitas, serta aplikasi transportasi lepas pantai dan angkatan laut. Amerika Selatan menunjukkan potensi pembangunan jangka menengah dan panjang yang signifikan untuk operasi EMS/SAR, dan operasi bantuan bencana. aku'AW119Kx itu adalah helikopter ringan bermesin tunggal pertama, dan satu-satunya yang bersertifikat penuh, untuk memenuhi semua standar IFR (penerbangan instrumen) dan menawarkan suite avionik modern dan dengan interior yang luas untuk memungkinkan fleksibilitas operasional yang lebih besar. Oleh karena itu, operator di seluruh dunia mendapatkan keuntungan dari kombinasi kinerja dan kapasitas beban terbaik di antara helikopter bermesin tunggal, dikombinasikan dengan standar keselamatan tinggi yang dijamin oleh redundansi sistem utama. AW119Kx mampu menawarkan kemampuan kontrol dan kemampuan manuver yang luar biasa, bahkan di hadapan suhu tinggi dan di ketinggian. Dalam operasi dalam versi yang berbeda di Kepolisian Brasil dan Argentina dan angkatan bersenjata Ekuador pesawat ini ideal untuk layanan medis darurat (EMS) dan untuk misi penyelamatan berkat kinerja dan kemampuannya, ia mempertahankan karakteristik khas mesin kembar ringan seperti redundansi semua sistem kritis, sedangkan jangkauan tinggi dan jangkauan luas tindakan memungkinkan operator untuk melakukan intervensi dengan cepat jika terjadi kecelakaan jarak jauh. Untuk mengatasi ancaman baru, lembaga penegak hukum diminta untuk beroperasi dengan cara yang semakin berkembang.
L 'AW169 itu adalah kendaraan unik dan serbaguna yang memungkinkan para profesional penegak hukum untuk campur tangan dengan cepat dalam misi yang selalu berubah dan menuntut. Luar biasa dalam kemampuan multi-perannya, AW169 adalah solusi ideal untuk misi seperti pengawasan, dukungan udara, perdagangan narkoba, patroli perbatasan, evakuasi medis dan pemulihan personel, bencana alam, pencarian dan penyelamatan (SAR), pemadam kebakaran, dan layanan utilitas publik . Suite avionik canggih dan desain kokpit meningkatkan visibilitas dan meminimalkan kelelahan pilot, memungkinkan kru untuk memfokuskan upaya pada misi dan meningkatkan keselamatan.
Cukup tak tertandingi adalahAW139 membanggakan rekor luar biasa sebagai helikopter bermesin ganda terlaris di kelasnya, dengan lebih dari 1.130 unit dalam pelayanan dengan pelanggan kami di seluruh dunia. Itu ditempatkan dalam kategori tujuh ton, dengan daya dukung sebesar hingga 15 orang dan panggilan multi-peran berkat kemampuan konfigurasi ulang yang cepat, arsitektur terbuka dan rangkaian lengkap sensor, sistem komunikasi, dan berbagi data yang diperlukan untuk beroperasi di lingkungan yang berpusat pada jaringan. Helikopter tersebut adalah kandidat ideal untuk menggantikan armada UH-1 yang ada di wilayah LATAM, dengan tawaran berbagai konfigurasi termasuk tugas militer. polisi, ambulans udara, transportasi VIP, Pencarian dan Penyelamatan, dukungan untuk anjungan minyak lepas pantai.
Melalui jaringan global aktif 24/7 di seluruh dunia, Leonardo menjamin layanan dukungan dan pelatihan untuk armada yang beroperasi, menanggapi permintaan operator sipil dan militer secara efektif dan aman, di mana pun mereka berada. Misi utama Leonardo adalah memberikan bantuan teknis yang diperlukan, pelatihan personel penerbangan dan darat, pemeliharaan dan peningkatan helikopter sepanjang siklus hidupnya. Di Itapevi, dekat San Paolo, the pusat bantuan logistik baru mampu mendukung pertumbuhan armada helikopter Brasil dan Amerika Selatan.
Penempatan Leonardo sebagai pemimpin global dalam pelatihan digarisbawahi dengan baik di LAAD olehM346, sebuah pesawat yang memungkinkan pilot muda mengembangkan pengetahuan, keterampilan, dan praktik yang diperlukan untuk memastikan transisi ke pesawat tempur paling modern. M-346 adalah inti dari Sekolah Pelatihan Penerbangan Internasional (IFTS) dibuat oleh Leonardo dan Angkatan Udara, keunggulan Italia yang diakui secara internasional. Sudah dipilih - antara lain - juga oleh angkatan udara Qatar, Jerman, Singapura dan Jepang dan terpilih sebagai kampus unggulan untuk proyek Pelatihan Terbang NATO di Eropa (NFTE). aku'M-346 saat ini merupakan sistem pelatihan lanjutan terintegrasi penuh, yang mencakup sistem lengkap simulator dan perangkat pelatihan darat, serta lingkungan Langsung, Virtual, dan Konstruktif (LVC) beroperasi penuh dikembangkan sepenuhnya oleh Leonardo, yang mampu memaparkan pilot masa depan ke skenario operasional yang paling kompleks. Selain mewakili pesawat latih pra-operasional tercanggih yang ada di pasaran saat ini, dalam versi yang dilengkapi radar tersebut M-346FA mempertahankan semua kemampuan pelatihannya untuk menjadi pejuang ringan yang sangat hemat biaya.
Diakui sebagai pesawat angkut militer multiguna yang paling efektif di kelasnya, C-27J Next Generation menampilkan pengembangan avionik dan aerodinamis baru untuk meningkatkan efisiensi dan meningkatkan kinerja operasional. Digunakan di lingkungan operasi yang paling menuntut, dari ketinggian Andes hingga Afghanistan, C-27J dapat dengan cepat diubah menjadi konfigurasi yang diperlukan untuk misi yang relevan. Sebagai "pengangkut udara taktis", keserbagunaan pesawat berkisar dari transportasi udara pasukan dan kargo hingga terjun payung dan material, evakuasi medis medan perang hingga transportasi VIP, bantuan kemanusiaan hingga tanggap bencana alam dan pemadam kebakaran. C-27J juga dapat dikonfigurasi dalam versi Maritime Patrol (MPA), Anti-Submarine Warfare (ASW) dan Command-Control-Communications, Intelligence, Surveillance and Reconnaissance (C3ISR). Sumur Sparta saat ini mencerminkan inti dari keamanan nasional, terbukti menjadi salah satu aset terbaik untuk mendukung operasi berkat kontribusi fundamentalnya dalam melaksanakan tugas perlindungan sipil, yang mampu menjangkau populasi di daerah yang paling sulit dan terpencil di negara ini.
Di antara program sayap tetap Leonardo juga adaATR 72MP, pesawat turboprop bermesin ganda, digunakan untuk melakukan tugas patroli maritim bahkan dalam skenario yang sangat kompleks. Pesawat mengintegrasikan karakteristik kehandalan, perawatan, biaya siklus hidup rendah dan kenyamananATR 72-600 dari mana ia berasal, dengan sistem misi canggih, sensor canggih dan rangkaian komunikasi lengkap dan juga dapat dikonfigurasi untuk peran perang anti-kapal selam (ASW - Peperangan Anti Kapal Selam), anti-permukaan (AsuW - Peperangan Anti-permukaan) dan ELINT (Kecerdasan Elektronik).
