Leonardo-Finmeccanica berpartisipasi dalam MSPO 2016 (6-9 September), salah satu pameran dagang pertahanan terpenting di Eropa dan diadakan di Kielce, Polandia. Perusahaan ini mengaitkan kepentingan strategis yang besar dengan negara ini, dengan investasi besar yang dilakukan dalam beberapa tahun terakhir (khususnya setelah akuisisi perusahaan helikopter Polandia PZL-Świdnik pada tahun 2010) dan berbagai peluang yang ditawarkan baik oleh pasar pertahanan dan keamanan dan oleh sipil.
Angkatan Udara Polandia telah memesan 8 Aermacchi M-346 bersama dengan sistem pelatihan terintegrasi dan pengiriman diharapkan dimulai November ini. M-346 ITS (Integrated Training System) adalah sistem pelatihan canggih generasi baru yang dirancang dan dibangun oleh Leonardo untuk memungkinkan pilot melakukan transisi dengan mudah dan efisien dari fase pelatihan dasar ke pesawat tempur canggih generasi terbaru. Pesawat ini adalah bagian dari sistem terintegrasi yang canggih dan sudah terbukti secara luas, yang terdiri dari berbagai sistem pendidikan dan mampu memimpin, selangkah demi selangkah, siswa baru untuk menjadi pilot M-346. Pesawat ini dilengkapi dengan sistem avionik canggih dan antarmuka manusia-mesin, yang dikembangkan bekerja sama dengan Leonardo Avionics and Space Systems, dan dengan ETTS (Embedded Tactical Training System) canggih yang memungkinkan untuk melaksanakan pelatihan misi untuk tugas udara-ke-udara dan udara-ke-permukaan tanpa menggunakan lawan nyata tetapi menggunakan "ancaman" yang dihasilkan komputer dengan menggunakan radar dan sistem senjata simulasi (baik dalam mode berdiri sendiri atau dalam skenario yang lebih kompleks dengan keterlibatan M-346 lain yang terhubung melalui Data-Link).
M-346 bukan hanya pesawat latih tingkat lanjut yang luar biasa. Dalam peran sebagai 'agresor', pesawat ini telah memperoleh validasi di tingkat NATO dalam latihan gabungan di Albacete dan oleh Angkatan Udara Italia dalam operasi nasional melawan Eurofighter dan AMX. M-346 ITS juga mencakup sistem Live-Virtual-Constructive yang beroperasi penuh pertama di Angkatan Udara yang memungkinkan satu atau lebih M-346 untuk dihubungkan dalam penerbangan dan melakukan misi bersama dengan satu atau lebih pilot dalam simulator penerbangan. misi darat. Pilot di simulator dapat melihat pesawat nyata dalam sistem visi simulator sementara pilot di atas kapal dapat melihat M-346 berbasis darat dan simulator melalui radar ETTS dan pada tampilan helm. Dengan menggunakan stasiun pemantauan waktu nyata, instruktur akan dapat memantau seluruh latihan dan dapat mengubah situasi taktis dengan menambahkan target virtual baru, kapal tanker virtual, dan sebagainya.
Versi baru Pelatih Fighter (FT) adalah M-346 yang mampu melakukan mode peran ganda untuk melakukan pelatihan lanjutan dan misi udara-ke-udara dan udara-ke-permukaan, berkat integrasi bom yang dipandu dan tidak berpandu, roket, rudal udara-ke-udara, dan pemasangan Radar Warning Receiver (RWR), dispenser penipuan Sekam & Flare, layar yang dipasang di helm pilot dan pod pengintai. Senjata dan pengujian integrasi sistem telah dimulai. Pesawat ini diharapkan mulai beroperasi pada tahun 2018. Alat Peraga Pesawat Tempur M-346 adalah hasil pengembangan yang didanai perusahaan berdasarkan potensi pasar yang kuat untuk versi multi-peran dari Pelatih Lanjutan M-346 yang sangat dihormati. Dunia.
Beberapa angkatan udara lainnya memperhatikan opsi ini, yang memungkinkan pelatih berkinerja tinggi ini memainkan peran pesawat tempur ringan yang efektif.
Leonardo berpartisipasi dalam MSPO 2016 menyoroti kepemimpinannya di bidang helikopter dan, di Polandia, melalui PZL-Świdnik, diperoleh di 2010.
Merayakan ulang tahun ke-3300 dimulainya produksi helikopter tahun ini, PZL-Świdnik adalah satu-satunya pabrikan pesawat sayap putar desain Polandia yang mampu melakukan R&D, integrasi sistem, konstruksi, dukungan dan pelatihan, modernisasi pesawat. Berkat PZL-Świdnik, Polandia adalah salah satu dari lima negara Eropa yang memiliki kemampuan untuk merancang, memproduksi, mengembangkan, dan memelihara helikopternya sendiri. Saat ini 650 karyawan dipekerjakan di PZL-Świdnik, termasuk 1000 insinyur, dan bekerja sama dengan hampir 4500 perusahaan Polandia, menghasilkan hampir 7400 pekerjaan tambahan dalam perekonomian negara. Sebagian besar mitranya berbasis di bagian tenggara negara itu, termasuk anggota distrik penerbangan terbesar Polandia, yang disebut Lembah Penerbangan, dan Distrik Teknologi Dirgantara Lanjutan Lublin. PZL-Świdnik adalah salah satu pemberi kerja dan pembayar pajak terbesar di wilayah Lublin dan telah memproduksi dan mengirimkan lebih dari 40 helikopter hingga saat ini kepada pelanggan di lebih dari 160 negara di seluruh dunia. PZL-Świdnik adalah mitra kunci Kementerian Pertahanan Polandia sebagai komponen kunci dari program helikopter utama Angkatan Bersenjata Polandia, yang mengoperasikan hampir 80 helikopter PZL-Świdnik. Hampir 4% dari helikopter yang dikirim ke Angkatan Bersenjata Polandia dalam beberapa dekade terakhir telah dibuat di Świdnik (SW-3 Puszczyk, W-3PL Głuszec, W-4WA Sokół dalam versi VIP untuk pengangkutan para pemimpin institusi). Dengan pengembangan dan pengujian SW-XNUMX 'Solo' RUAS / OPH (helikopter kendali jarak jauh dengan kemungkinan dapat beroperasi juga dengan pilot di dalamnya), Leonardo juga meluncurkan helikopter 'tak berawak' pertamanya.
Statika helikopter Leonardo di acara itu meliputi a W-3PL Głuszec dan AW149 dengan berbagai peralatan dan sistem senjata yang menggarisbawahi keserbagunaan teknologi helikopter saat ini dan masa depan yang dikembangkan di Polandia. Helikopter W-3PL Głuszec adalah versi terbaru dari Sokół, dioptimalkan untuk misi bersenjata seperti Combat Search and Rescue (CSAR), dukungan jarak dekat, transportasi pasukan dan material, pengawalan, pengawasan dan akuisisi target, penyerangan . Empat Głuszec pertama diserahkan kepada Angkatan Darat Polandia pada bulan Desember 2010. Kontrak kedua kemudian ditandatangani untuk membawa empat Sokół ke standar W-3PL. AW149 adalah helikopter militer bermesin ganda generasi baru, yang pertama di kelasnya dalam 40 tahun terakhir. AW149 memberikan fleksibilitas yang diperlukan dari helikopter modern yang ditempatkan di lapangan dan melakukan misi seperti dukungan jarak dekat, pengangkutan pasukan dan material, evakuasi medis, SAR / CSAR, komando dan kontrol, dan tugas lainnya dengan tingkat biaya / efektivitas yang tak tertandingi.
Elektronik Terrestrial Pertahanan dan Angkatan Laut
Di sektor Elektronika Pertahanan dan Keamanan, Leonardo membanggakan hubungan yang terkonsolidasi dengan Polandia. Selain pemasangan tiga sistem radar Fixed Air Defense Radar (FADR) untuk Angkatan Udara Polandia, perusahaan juga memasok sistem pengawasan pantai otomatis ZSRN dan telah lama hadir di negara itu dengan navigasi dan bantuan meteorologi. Baru-baru ini, sebagai bagian dari program BRASS (Broadcast and Ship to Shore), Leonardo dianugerahi kontrak untuk melengkapi Angkatan Laut Polandia dengan sistem telekomunikasi NATO.
MSPO merupakan kesempatan untuk terus mempromosikan kemampuan dan solusi Leonardo di sektor angkatan laut dan darat, khususnya untuk: sistem tempur, medan perang dan sensor elektro-optik, sistem komunikasi, solusi C4I tetap dan seluler, serta sistem pertahanan udara terintegrasi untuk mendukung pelanggan di pasar ekspor.
Selain itu, perusahaan ini bertujuan untuk menyediakan Angkatan Bersenjata Polandia dengan rasio efektivitas biaya yang sangat baik untuk dukungan logistik terpadu untuk mendukung sistem yang telah terinstal, melalui kemitraan dengan perusahaan lokal dan pengembangan pengetahuan dan teknologi di negara ini.
Ada sejumlah peluang penting, termasuk program angkatan laut Angkatan Laut seperti "CZAPLA" untuk patroli lepas pantai dan "MIECZNIK" untuk sistem komunikasi pertahanan dan satelit pantai untuk Angkatan Bersenjata (dengan pasokan transmisi dan terminal satelit berukuran kecil dan menengah).
Baru-baru ini Leonardo telah memasok Angkatan Udara Polandia dengan peralatan avionik (termasuk sistem manajemen beban, head-up-display, komputer kontrol penerbangan, radio V / UHF, IFF, dll.) Untuk program yang terkait dengan Pelatih Jet Lanjutan - AJT dan simulator misi. Selain itu, perusahaan menjual receiver Multi Mode Receiver (MMR) ke Wojskowe Zakłady Lotnicze yang dimaksudkan untuk dipasang pada pesawat Mig-29 dan Su-22 Angkatan Bersenjata.
Di antara tujuan bisnis yang sangat penting ada: program UAV di kelas yang berbeda (MALE, Tactical, MINI dan MICRO); peralatan avionik, sensor (EW / radar) dan simulator untuk program AJT; pusat pelatihan untuk UAS untuk Angkatan Udara Polandia; kemungkinan perjanjian trilateral (Jerman, Polandia, Italia) untuk sistem IFF yang disebut RIFF (Mode 5 Reverse); radar pemindaian elektronik baru AESA untuk pejuang F-16 Polandia; sistem penanggulangan inframerah (DIRCM - CounterMeasure InfraRed Langsung) untuk platform sayap tetap dan putar.
Leonardo juga memainkan peran utama di sektor luar angkasa, yang telah mengalami ekspansi besar-besaran di Polandia dalam beberapa tahun terakhir.
Leonardo menandatangani kontrak denganEuropean Space Agency (ESA) untuk pengembangan sistem yang memungkinkan Eropa memeriksa permukaan bulan lebih dalam. Proyek ini menempatkan Leonardo di pucuk pimpinan konsorsium internasional yang terlibat dalam desain, konstruksi, dan pengujian prototipe laboratorium otomatis PROSPECT untuk Luna Resurs, sebuah misi yang dihasilkan dari kolaborasi antara ESA dan Roscosmos (badan antariksa Rusia) yang akan membawa wahana ke Bulan pada tahun 2021. mencari air dan bahan baku yang dapat digunakan untuk pembangunan pangkalan permanen masa depan. Konsorsium tersebut juga mencakup perusahaan ASTRONIKA Sp. Z oo, yang didirikan oleh sekelompok insinyur dari Pusat Penelitian Luar Angkasa Akademi Ilmiah Polandia.
Leonardo juga menyediakan Kementerian Pertahanan Polandia melalui usaha patungan Telespazio e Thales Alenia Space (yang pada bulan Juni 2015 membuka anak perusahaan Thales Alenia Space Polska di Warsawa) segmen dasar untuk penerimaan dan pemrosesan data dan produk dari satelit COSMO-SkyMed Italia.
Didanai oleh Badan Antariksa Italia, Kementerian Pertahanan dan Kementerian Pendidikan, Universitas dan Penelitian Ilmiah (MIUR), COSMO-SkyMed adalah salah satu program paling inovatif di bidang pengamatan Bumi, yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan sipil (pemantauan lingkungan, perlindungan sipil) dan pertahanan.
Leonardo juga aktif di bidang komunikasi satelit: Telespazio menandatangani kontrak 2009 tahun dengan Kementerian Pertahanan Polandia untuk penggunaan dua saluran UHF dari satelit Italia untuk komunikasi satelit militer. SICRAL 1B dan menyediakan layanan penyiaran TV di Polandia.
