Tahun ini, pada tanggal 5 Mei, syair-syair lembut dari syair Manzoni akan bergema di berbagai tempat di Italia untuk memperingati lenyapnya karakter yang, bahkan hingga hari ini, membangkitkan perasaan campur aduk: Napoleon Bonaparte. Negara kita, berkat pembentukan Komite Nasional untuk perayaan dua abad, telah menemukan kembali bagian sejarah yang memiliki signifikansi fundamental bagi lahirnya Italia yang bersatu.
Rayakan ya, rayakan bukan? Sebuah pertanyaan yang terlibat terutama para sejarawan Prancis yang, jauh dari memaafkan segalanya kepada leluhur mereka yang termasyhur, telah menempatkannya di tengah perdebatan dengan gaya "benar secara politis" yang tentu saja tidak mengembalikan keadilan pada nilai sejarah. Ada banyak perselisihan melawan Napoleon: mulai dari misogini, hingga fakta bahwa dialah yang memperkenalkan kembali perbudakan. Ini - semua benar demi surga, dengan beberapa keraguan mungkin bagi wanita - berisiko membawa kita ke hak atas kesalahan yang berulang, yang disebabkan oleh kurangnya perspektif sejarah, tetapi di atas semua pengetahuan sejarah. Memang, bagaimana mungkin menilai masa lalu dengan menggunakan parameter masa kini? Ini dilakukan hanya dalam satu kasus: yaitu, ketika hakim tidak memiliki keterampilan yang diperlukan untuk memahami masa lalu dan oleh karena itu harus bergantung pada masa kini. Oleh karena itu, akibatnya adalah pandangan yang menyimpang, merugikan dan tentu saja tidak benar tentang peristiwa-peristiwa tersebut. Tapi hati-hati: dengan cara yang sama, akan menjadi kesalahan besar untuk memilih memuji, memuliakan, dan menerima segala sesuatu yang datang dari sebuah era - seperti era Napoleon - yang menuntut korban di seluruh Eropa untuk memenuhi ambisi pribadi seorang penguasa. .
Satu-satunya hal yang dapat kita sepakati dengan suara bulat adalah bahwa Napoleon, seorang pria energik yang hanya setinggi lima kaki, melewati abadnya meninggalkan jejak, masih dapat dikenali hari ini dalam politik Eropa yang dia sendiri impikan untuk bersatu, tetapi di bawah totalnya kontrol.
Seperti yang telah kami katakan, Komite untuk perayaan dua abad, dipimpin secara mengagumkan oleh studi nomor satu tentang subjek tersebut, Prof. Luigi Mascilli Migliorini, menyatukan semua "Napoleon" di bawah satu bendera untuk menelusuri kembali - dengan rasa kritis dan ketidakberpihakan - tahap paling menonjol dalam kehidupan Napoleon sampai kematiannya di pulau terpencil dan lembab Sant'Elena.
Dalam konsekuensi peristiwa yang penuh warna ini dan dengan mata selalu tertuju pada jumlah pandemi, Reggia di Venaria, pemimpin Savoy Royal Residences, telah memilih untuk mengingat (bukan merayakan) sosok bersejarah seorang pemimpin yang, meskipun bertentangan hubungan dengan Piedmont dan pemerintahannya memberi Italia gagasan kesatuan yang hanya dapat diselesaikan oleh keluarga Savoy setelah konflik bertahun-tahun dan manuver politik yang berani.
Dari Marengo ke Reggia di Venaria
Apa yang akan kami ceritakan adalah sebuah cerita menarik yang - ingat - belum menemukan akhir yang bahagia karena objek yang akan kita bicarakan berada di pusat investigasi yang melibatkan Pusat Konservasi dan Restorasi Venaria, Studi Pusat Reggia di Venaria dan asosiasi negara Prancis Suvenir Napoléonien (delegasi Piedmont dan Valle d'Aosta).
Pada tanggal 5 Mei 2021, di Great Juvarriana Stable of the Reggia, kereta kekaisaran "yang disebut" dari Napoleon akan masuk dengan penuh kemenangan.
Mengapa hanya "berkata" dan bukan "tentang" Napoleon? Pada tahun 1805, setelah baru-baru ini mengenakan mahkota kekaisaran di katedral mewah Notre Dame di Paris, Napoleon pergi ke Italia di mana, selama beberapa tahun sekarang, ide-ide Prancis menyebar "dengan ujung bayonet" mengubah wajah bangsa yang masih terpecah belah . Perjalanan 1805, bagaimanapun, akan sangat berbeda dari tahun 1797 atau 1800: kaisar, pada kenyataannya, pergi ke Milan untuk memakai "Mahkota Besi" di kepalanya yang akan memberikan sanksi kedaulatannya atas detak jantung dari Semenanjung Italia. Tentu saja, wilayah tengah dan selatan masih jauh dari kendalinya, tapi itu hanya soal waktu. Sesampai di Piedmont, kaisar Prancis pergi ke Marengo untuk menghadiri parade untuk mengenang pertempuran 14 Juni 1800: hari yang menentukan ketika temannya Desaix menyelamatkannya dari kemungkinan kekalahan. Pada hari-hari itulah legenda kereta yang "ditinggalkan" lahir: sebuah mobil mewah, dibangun pada tahun 1805 oleh pengrajin Paris Jean-Ernest-Getting, pelatih Napoleon. Menurut beberapa orang, salah satu mobil konvoi kekaisaran mogok dan harus ditinggalkan di Marengo. Jelas tidak ada dokumen yang mendukung teori ini, namun ada jejak yang lebih masuk akal tentang sejarah pengangkutan yang mengarah ke akhir era Napoleon. Kemungkinan besar mobil kekaisaran tiba di Milan dan tetap di sana setidaknya sampai 1816, ketika itu muncul kembali di tangan Permaisuri Maria Luigia, istri Kaisar Habsburg, yang membawanya ke Parma pada tahun ia menjadi Adipati Wanita Parma. Piacenza dan Guastalla .
Sejak hari kaisar Prancis dimahkotai sebagai raja Italia, perumpamaan Napoleon terus meningkat, tetapi begitu mencapai puncaknya, Napoleon sendiri menjadi korban seni yang diunggulkannya: perang. Kampanye di Spanyol pada tahun 1808 dan bencana retret Rusia pada tahun 1812 menghapus mitos Prancis tak terkalahkan dan, dalam beberapa tahun, Napoleon menemukan dirinya sebagai tawanan dan diasingkan ke Saint Helena, tanpa kemungkinan penebusan. Setelah bertahun-tahun dipenjara yang menyakitkan, dibuang ke Longwood yang berangin dan lembab, pada tanggal 5 Mei 1821 Napoleon mengambil napas terakhirnya, mengubur bersamanya cahaya dan bayangan dari petualangannya yang menakjubkan.
Pada 5 Mei pria itu meninggal, tetapi mitos itu lahir: kematiannya sebenarnya adalah awal dari kelahiran kembali emosional dalam ingatan mereka yang mengagumi, melayani dan mendukungnya. Kata-kata, kenangan, objek, simbol, dan apa pun yang mengingatkan kaisar, menjadi objek kultus pagan yang berlanjut hingga saat ini.
Otoritas Pemulihan, khususnya Austria, berusaha dengan segala cara untuk membersihkan Eropa dari Bonapartisme, namun operasi tersebut hanya memperoleh hasil sebagian. Di Italia yang untuk kesekian kalinya didominasi tangan asing, kenang-kenangan akan Napoleon terus merambah hati banyak orang Italia, termasuk apoteker Antonio Delavo. Aleksandria kaya ini, tepat di Marengo, ingin mendirikan museum yang didedikasikan untuk pertempuran: pilihan keberanian di Piedmont of Carlo Alberto. Di antara berbagai benda yang dikumpulkan untuk memenuhi ruang museum, Delavo sekali lagi berhasil mendapatkan kereta yang kini telah terlupakan, membelinya dari pihak berwenang Austria. Pada titik ini - menurut rekonstruksi yang dibuat oleh Andrea Merlotti, direktur Pusat Studi Reggia di Venaria - gerbong tersebut adalah subjek intervensi pertama atau, jika Anda mau, dari pemaksaan sejarah yang akan membawanya kembali ke Napoleon : “Lambang kekaisaran yang ditempatkan di atas lambang Maria Luigia untuk 'menghidupkan kembali' sedan itu mungkin berasal dari periode ini. Ini tetap di Marengo selama satu abad, menjadi salah satu atraksi utama Museum. Sudah pada tahun 1854 itu direproduksi dengan kekaguman dalam volume Marengo et ses monumens, diterbitkan di Paris di mana Bonaparte sekarang telah kembali ke tahta ".
Setelah berbagai perubahan kepemilikan yang menyangkut museum vila Delavo, kereta ditinggalkan begitu saja di Marengo, menjadi tujuan para penonton dan pengacau yang mengukir namanya di berbagai bagian kayu. "Dengan ditutupnya museum Marengo" - berlanjut di cerita Merlotti - “Sedan Napoleon menjadi milik Edilio Cavanna, barang antik Novi Ligure. Yang terakhir - kata "la Stampa" tanggal 1 Juli 1950 - membawanya ke sebuah ruangan besar, di antara peralatan pedesaan dan kendaraan rusak lainnya ", di mana mereka yang ingin dapat" mengunjungi relik itu dengan memberikan tip kecil ".
Pada tahun 1955, sebelum mobil benar-benar hancur karena kelalaian dan waktu, Gustavo Adolfo Rol, salah satu sumur Turin yang paling ingin tahu dan melihat, memutuskan untuk membelinya karena dia juga adalah pengagum dan kolektor memorabilia Napoleon. Gustavo Rol berharap untuk melihat gerbong itu dipamerkan dengan layak di beberapa museum Turin, namun dia tidak berhasil dan satu-satunya cara untuk maju tampaknya adalah dengan mengembalikannya ke Prancis. Hanya berkat campur tangan Noemi Gabrielli (1901 - 1979) kemudian Superintendent of the Galleries for Piedmont, kereta Napoleon diteruskan ke Mauritian Order dan akhirnya ke pondok berburu Stupinigi, tempat di mana dia akan kembali setelah lama terpapar di istal. dari Istana Kerajaan. of Venaria.
Andrea Merlotti dan Silvia Ghisotti, kepala kurator Istana Kerajaan, telah memperkaya jalur tur Istana Kerajaan Venaria yang ada, juga dibantu oleh Suvenir Napoléonien (Delegasi Piedmont dan Valle d'Aosta), asosiasi Prancis pertama di dunia untuk perlindungan dan pelestarian memori Kekaisaran Napoleon Pertama dan Kedua. Sebuah ruang kecil dengan beberapa karya di mana Andrea Merlotti ingin menceritakan beberapa bagian mendasar dalam karir Napoleon, tetapi di atas semua itu dia menyoroti hubungan erat antara kaisar Prancis dan sejarah Piedmont. Potongan-potongan berharga dari nilai simbolis yang besar dipamerkan: dari yang terkenal Laporan pertempuran Marengo, dari pedang Napoleon hingga elang kekaisaran yang menggugah di Veliti yang diberikan oleh Jenderal Teodoro Lechi kepada Raja Carlo Alberto.
Peran Suvenir Napoléonien
Asosiasi Prancis terpenting yang berhubungan dengan ingatan Napoleon tentunya Suvenir Napoléonien. Didirikan pada 27 Desember 1937, pada tahun 1982 memperoleh pengakuan dari negara Prancis sebagai asosiasi utilitas publik dan pemimpin inisiatif apa pun terkait pelestarian dan perlindungan memori Kekaisaran Pertama dan Kedua.
Kantornya ada di seluruh dunia, namun Italia memainkan peran yang sangat khusus karena, berkat kerja koordinasi yang tak kenal lelah dari Alessandro Guadagni dan semua delegasi regional Italia, inisiatif tersebut telah berkembang baik dalam jumlah maupun kualitas.
Dalam Komite Nasional untuk perayaan dua abad, yang diketuai oleh Luigi Mascilli Migliorini dan Marina Rosa, Suvenir Napoléonien memainkan peran tingkat pertama, hadir dengan anggotanya dalam berbagai inisiatif. Di atas gerbong, delegasi SN Piemonte dan Valle d'Aosta, yang diketuai oleh Mario Dagasso dan penulis, memberikan sumbangan ilmiah yang penting, bukan hanya. Ada beberapa kolektor pribadi - anggota SN - yang dengan senang hati meminjamkan beberapa bagian dari koleksinya untuk menceritakan kisah Napoleon di Piedmont. SN juga memainkan peran penting dalam kelahiran kembali Museum Marengo, salah satu museum "Napoleon" terpenting di Piedmont yang, pada peringatan dua abad ini, telah memutuskan untuk "mengulang kembali riasannya" dengan menawarkan prakarsa budaya baru kepada publik .
Foto: penulis
