AICS dan “Leopardotto”: kebutuhan masa lalu, dengan solusi yang tersedia hari ini, lusa?

(Untuk Andrea Cucco)
24/11/23

Dengan perang dunia yang sedang berlangsung dan belum memberikan dampak sedikit pun pada masa depan, negara kita tampaknya sedang mengambil peran. Hal ini mempermainkan kehidupan militer dan bermain dengan dana (hutang) yang tidak mampu kita tanggung, namun, dengan adanya tantangan global yang akan datang, hal tersebut sah.

Siapapun yang pernah mengenakan seragam telah bersumpah untuk memberikan nyawanya demi sesuatu yang lebih besar dari dirinya sendiri. Akankah dia harus "menebus" malpraktik nasional yang biasa terjadi dengan darahnya sendiri untuk waktu yang lebih lama? Saya akan menyerahkan jawabannya kepada mereka yang tertarik secara langsung batin, setelah ritual resmi "luar biasa dan berlimpah".

Mari kita bicara tentang Angkatan Darat kita dan kekurangan kendaraan lapis baja dalam menghadapi konflik yang intensitasnya sudah rendah.

Itu bukan tuduhan, adalah pengamatan bijaksana yang dilakukan, tiga tahun yang lalu, oleh kepala staf pertahanan saat itu, Jenderal Vecciarelli, pada sidang di komisi pertahanan setelah perang yang dilakukan terhadap orang-orang Armenia oleh teman-teman kita, para pedagang hidrokarbon Azerbaijan. Ini juga merupakan pengakuan yang sangat jujur ​​​​dari Menteri Pertahanan Crosetto yang pada awal tahun menyatakan: kita secara de facto mempunyai angkatan bersenjata yang mencontoh penjaga perdamaian.

Dalam perspektif masa lalu, biaya untuk berbagai kendaraan lapis baja yang - secara numerik - mendesain ulang tulang punggung komponen terestrial masuk akal, meskipun ada rasa jijik dari sedikit komentator yang independen secara otak dan hampir semua penerima akhir yang diam.

Apa yang hilang dari Angkatan Darat Italia hari ini? Semua. Apa yang harus dimulai? Ini mungkin tampak seperti lelucon, tetapi sebenarnya tidak: tinju di atas meja hilang!

Lewatlah sudah hari-hari ketika darah puluhan tentara harus disembunyikan atau dibersihkan agar tidak mengganggu minuman beralkohol politisi yang sedang bertugas. Waktu juga harus berakhir di mana (seseorang) perusahaan pertahanan memaksakan keuntungan atau ketidakmampuan mereka pada kebutuhan nyata angkatan bersenjata kita dengan menyebutnya (atau meminta pegawai mereka mendefinisikannya) "kepentingan nasional Italia".

Ini bukanlah tuduhan menyeluruh. Di luar retorika, kita benar-benar mempunyai keunggulan luar biasa di bidang industri pertahanan yang mampu menciptakan produk-produk mutakhir. Namun, meski perang semakin dekat, mereka harus mematuhinya downgrade penting dan bagi sejumlah orang yang pada dasarnya menggelikan (di pasar pertahanan global), bagaimana mereka bisa bertahan atau bertahan?

Mari kita periksa dua program utama untuk komponen lahan: yang untuk pengenalan a vero tangki dan a vero kendaraan tempur infanteri.

Setelah beberapa dekade yang penuh sesak napas saat ini, sangat sedikit kendaraan autarki online yang selamat dari Perang Dingin (hingga saat ini tank Ariete sekitar 30 dari 200 berhasil!), dengan DPP terakhir (Dokumen Perencanaan Multi Tahun) dana pertahanan "tampaknya" telah tiba untuk solusi.

Dengan pecahnya perang Ukraina kurang dari 700 kilometer dari perbatasan timur kita, bahkan orang yang paling sinis atau picik pun harus mengakui bahwa hanya kendaraan lapis baja modern yang dapat mengatasi ancaman baru tersebut. Yang lainnya, seperti pada bencana alam nasional di masa lalu, nampaknya langsung mulai bergesekan…

Cara yang dipilih untuk pemulihan orang-orang terkenal celah dalam komponen gerobak itu adalah gerobak Leopard 2 dalam versi A8. Untuk komponen AIFV (Armored Infantry Fighting Vehicle), hingga beberapa bulan lalu nampaknya pemungutan suara antara CV90 dan Lynx. Yang pertama dengan desain selama 30 tahun (tetapi diperbarui seiring waktu dengan variasi yang berbeda), yang kedua canggih dalam hal kapasitas dan perlindungan (tetapi terlalu canggih untuk diterapkan pada beberapa pengocok lembaran logam "luar biasa" dari Noantri?) .

Keheningan yang meresahkan tampaknya terjadi pada keputusan akhir AIFV.

Dankepentingan nasional? Orang yang telah dengan berani mengirim kami untuk mati dengan peti mati swasembada bumi, langit dan laut pada saat konflik nasional kedua… berakhir dimana? Itu masih di sana. Lebih mengintai dari sebelumnya!

Jadi inilah Leoprad 2-A8, jika dibiarkan begitu saja (seperti yang tampaknya terjadi) itu akan menjadi "Leopardotto": varian Italia dengan suku cadang TIDAK dibuat di bawah lisensi (bagaimanapun juga, adakah yang bisa mengajari kami sesuatu?) tetapi diadaptasi atau didesain ulang oleh kami! Singkatnya, Leopard 2 yang "beroperasi berbeda" dengan komponen yang tidak asli tetapi dengan tampilan yang benar.

Sekarang ada yang coba bilang “Nah, apa perubahannya?!!!”

Leopard 2 NYATA demikian karena ia memiliki karakteristik dan komponen asli tertentu yang sangat diperlukan: lambung, menara, meriam, mesin, lapis baja, sistem...

Kami ingat pengalaman dengan Pzh2000 (dalam foto - sistem yang didesain ulang dan tidak dapat dipertukarkan dengan tentara lainnya)? Warga Ukraina berterima kasih...

Apakah Anda juga tahu apa yang terjadi jika Aliansi yang dikerahkan dalam konflik dapat mengandalkan komponen yang sama secara logistik? Dia menang. Apakah masing-masing anggota mampu mencukupi kebutuhannya sendiri? Selain diejek di lumpur, mereka juga mati! Mereka tidak akan ketinggalan untuk mengupas kentang... mereka akan bertarung habis-habisan dengan (menggunakan metafora) kaliber "5,88" atau "7,88" yang bagus sambil menghitung tembakan dan berdoa agar senjatanya tidak macet! Yang lain, meskipun mereka menginginkannya, tidak akan dapat membantu mereka...

Apakah membangun di bawah izin memungkinkan kita melakukan retorika yang angkuh? Mungkin tidak, tapi ini menjadikan industri-industri yang perlu diisi celah mampu membuat langkah maju, suatu hari nanti, menampilkan dirinya setara dengan yang terbaik di pasar persenjataan dunia yang “sehat” (setidaknya pasar tanpa suap tambahan yang ditujukan untuk kekurangan produk).

Antara tahun 2023 dan 2025, diperkirakan akan ada 270 juta euro untuk pembelian tank baru dari total lebih dari 4 miliar (!), pada tahun 2037 (setelah perang berakhir selama satu dekade...). Jadi, dalam beberapa tahun, kita akan – mungkin – memodernisasi satu setengah perusahaan tank?

KAMI INGAT, komitmen riil seorang menteri dan pemerintahannya di DPP hanya untuk jangka waktu tiga tahun, selebihnya selalu "fluff": oleh karena itu kami selalu merencanakan 1 (tahun ini), 2 (tahun berikutnya), 4 (berikutnya) dan kemudian 100.000 (untuk 14 tahun berikutnya), itu akan menjadi anggaran orang lain masalah. Dan dalam dua tahun, akhir dari program AICS telah ditunda... (oops!) selama 2 tahun.

Dan prajurit sederhana di samping "Leopardotto"? DPP memperkirakan 48 juta untuk tahun depan dan, untuk tahun 2025, 76 juta. Pada program (di atas kertas) pada tahun 2037 (setelah perang berakhir selama satu dekade...) berjumlah lebih dari 5.230,6 juta.

Dan di sini darahnya membeku... Terlambat bertahun-tahun, VCC-80 (“80”!) Dart pesawat ini mulai digunakan di Angkatan Darat hanya pada tahun 2002 ("80"!), dalam satu versi dan secara operasional sudah tidak memadai bahkan untuk "misi penjaga perdamaian sederhana" yang pertama.

Angka-angka yang ada di tabel saat ini menunjukkan pengembangan kendaraan autarki lainnya dan bukan awal produksi.

Ambisinya tinggi: “Program ini bertujuan untuk memperbarui seluruh kemampuan tempur pasukan berat, melalui akuisisi sistem sistem (keluarga platform) untuk infanteri berat (Armored Infantry Combat System - AICS), yang berpusat pada keluarga platform tempur (Armored Infantry Combat System - AICS). Kendaraan Tempur Infanteri – AIFV) dan dukungan (Pos Komando, anti-tank, pengintai, pengangkut mortir, pencari ranjau, pengintai, antipesawat, pengangkut korban, pengangkut amunisi, sekolah mengemudi).”

Ketakutannya adalah, seperti yang terjadi pada yang sebelumnya Dart, suatu hari nanti kita akan memperkenalkan kendaraan yang sudah tersedia di pasaran saat ini ke dalam layanan, dan kemudian menyebut sesuatu yang terlambat dan sudah ketinggalan zaman sebagai "keunggulan nasional".

Mengapa saya bertanya kepada Anda?

L 'kepentingan nasional itu adalah definisi yang konyol di negara seperti itu ini belum (belum) sebuah bangsa: setiap orang berpikir untuk dirinya sendiri dan tidak peduli dengan kebaikan bersama.

“Kepentingan nasional Italia” merupakan penghinaan bagi perusahaan-perusahaan pertahanan yang, di antara perusahaan-perusahaan raksasa seperti Tiongkok dan Amerika Serikat, serta Rusia dan India, harus mempertimbangkan, melawan, dan menantang pesaing seperti “Eropa” secara internasional.

Mari kita serahkan salinan palsunya kepada pihak Tiongkok. Subyek atau teman mereka sudah menangis hari ini, tampak khawatir di cakrawala.

Mari kita biarkan perusahaan kita menghasilkan apa yang mereka kuasai, dan jika mereka tidak mampu, mereka bisa belajar dari yang terbaik. Kami telah mengajar negara lain, seperti Turki, namun kami tampaknya tidak memiliki kerendahan hati untuk belajar. Dan mereka orang Turki! Dan saat ini mereka bersaing di sektor-sektor yang selama ini kita abaikan.

Jika, setelah satu abad, perintah politik dari pihak industri yang tidak mampu akan berlaku pada kendaraan lapis baja? Harga tertinggi akan dibayar - sekali lagi - oleh tentara kita: nyawa mereka jelas bukan bagian dari hal tersebutkepentingan nasional. Namun, mereka yang, mengetahui, berpartisipasi, mendukung atau - lebih buruk lagi - berdiri dan mengawasi, kali ini akan dimintai tanggung jawab bersama, baik oleh para veteran maupun keluarga mereka. Memulai...

Foto: KNDS / web / kementerian pertahanan