Hari ini, 22 Mei 2022, Ponte San Francesco di Paola di Taranto, lebih dikenal sebagai "Ponte Girevole", genap berusia 135 tahun.
Bahkan, apa yang pada saat itu merupakan infrastruktur penting dan futuristik, diresmikan pada hari Minggu tanggal 22 Mei 1887, di hadapan otoritas tertinggi kota, komandan departemen maritim saat itu, Laksamana Madya Ferdinando Acton dan kewarganegaraan yang terjadi. secara massal.
Selama upacara, jembatan itu diberkati oleh uskup agung Taranto, monsignor Pietro Iorio dan dinamai Umberto Cataldo, untuk menghormati penguasa yang memerintah Umberto I dan santo pelindung Taranto, San Cataldo.
Ini merupakan penghubung antara desa kuno dan bagian baru kota yang sedang berkembang pesat, bergabung dengan dua tepi kanal, yang dapat dilayari oleh pekerjaan penting yang dimulai lima tahun sebelumnya, yang menghubungkan Mar Grande dan Mar Piccolo. Mar Piccolo akan menjadi markas besar Pangkalan Angkatan Laut yang baru lahir dan Persenjataan Militer Maritim diresmikan hanya dua tahun kemudian, pada tahun 1989.
Panjangnya 67 meter, dibangun oleh perusahaan industri Italia Alfredo Cottrau dari Castellammare di Stabia dan dirancang oleh kapten jenius militer dan insinyur Giuseppe Messina, mulai hari itu akan menjadi simbol "Kota Dua Laut" .
Pergerakan jembatan pertama ini terjadi berkat turbin hidrolik yang ditenagai oleh reservoir besar yang terletak di Kastil Aragon yang berdekatan, masih terlihat sampai sekarang, dengan kapasitas sekitar 600 meter kubik air laut yang, pada saat jatuh, mengoperasikan kedua lengan jembatan. jembatan yang dapat dibuka. di kedua arah, searah jarum jam dan berlawanan arah jarum jam.
Jembatan Umberto Cataldo yang lama digantikan 71 tahun kemudian oleh jembatan baru, yang diresmikan oleh Presiden Republik Giovanni Gronchi pada 10 Maret 1958, dan dinamai San Francesco di Paola, pelindung masyarakat laut. Jembatan baru ini dirancang oleh National Society of the Savignano Workshops, yang juga membangun bagian elektromekanis sedangkan bagian yang berkaitan dengan struktur logam dibangun oleh Tosi Shipyard di Taranto.
Selama beberapa dekade, jembatan telah menyaksikan transit unit angkatan laut yang tak terlupakan, yang telah menandai sejarah Angkatan Laut dan kota. Transit kapal induk baru-baru ini adalah contohnya Cavour pada akhir periode pekerjaan di Mar Piccolo dan Nave Vespucci berlayar penuh kembali dari kampanye musim panas 2020.
