Green naval diesel adalah campuran yang diformulasikan oleh Angkatan Laut dengan Eni, mengandung 50% F76 dan 50% fraksi bio generasi kedua, diperoleh dari bahan baku yang tidak bersaing dengan pasar makanan. Kandungan tinggi biofuel generasi baru merupakan hasil keunggulan transportasi laut secara umum. Produksi diesel laut hijau akan berlangsung di Italia, di kilang bio Porto Marghera (VE) mulai Maret 2014.
Hasil pengujiannya sangat fasih: transisi dari satu bahan bakar ke bahan bakar lain terjadi tanpa perubahan kinerja dan parameter termodinamik dari mesin penggerak dan generator. Pengurangan emisi karbon dioksida dan emisi polutan yang diukur sesuai dengan harapan. Produk baru ini kompatibel dengan mesin dan sirkuit yang ada tanpa membuat perubahan apa pun dan tanpa melakukan tindakan pencegahan khusus.
Laksamana Muda Mario Culcasi, komandan Pasukan Patroli untuk Pengawasan dan Pertahanan Pesisir, menyoroti bagaimana "transisi ke bahan bakar angkatan laut hijau telah transparan, tidak terlihat, skenario di atas kapal tidak berubah sama sekali".
Angkatan Laut Italia adalah yang pertama di Eropa yang secara operasional menguji diesel hijau, bahkan sebelum tenggat waktu Eropa yang menetapkan penggunaan fraksi bio 10% pada tahun 2020.
Seluruh staf teknis Eni yang membantu dan mendukung pengujian juga berbagi kepuasan atas hasil yang baik dari pengujian tersebut dan berkomentar: "Eksperimen diesel hijau oleh Angkatan Laut ini adalah tempat pengujian keunggulan mutlak, karena share bio yang digunakan untuk formulasi bahan bakar sudah mencapai 50% ".
Di masa depan, kapal militer yang ramah lingkungan akan mengurangi konsumsi turunan minyak bumi, memberikan kontribusi pada pencapaian komitmen yang diasumsikan oleh Italia dan Uni Eropa di bidang internasional tentang penahanan polusi udara dan emisi gas rumah kaca, sesuai dengan garis-garis panduan untuk Strategi Energi Nasional.
Sumber: Angkatan Laut Militer
