Dari tanggal 7 hingga 18 Oktober, di Villafranca di Verona, di sayap ke-3 Angkatan Udara, kursus penyegaran "Penyidik" pertama diadakan, yang diselenggarakan olehInstitut Tinggi untuk Keselamatan Penerbangan dan dariInspektorat Keselamatan Penerbangan.
Kursus ini dirancang untuk memberikan informasi terkini kepada petugas Keselamatan Penerbangan yang sudah berkualifikasi tentang proses investigasi kecelakaan pesawat dalam skenario yang kompleks, baik melalui ceramah maupun pelatihan praktis dalam skenario simulasi.
Tujuannya adalah untuk mempersiapkan secara memadai personel yang di masa depan mungkin dipanggil untuk memimpin atau berpartisipasi dalam komisi untuk menyelidiki kecelakaan udara yang melibatkan pesawat militer atau negara.
Faktanya, kegiatan pelatihan ini memiliki karakter antar kekuatan dan antar lembaga yang kuat: 19 peserta berasal dari Angkatan Udara, Angkatan Darat Italia, Angkatan Laut, Carabinieri, Korps Otoritas Pelabuhan, Guardia di Finanza dan pemadam kebakaran nasional. , termasuk pengamat dari Badan Keselamatan Penerbangan Nasional (ANSV).
Selama kursus, para peserta bertindak seolah-olah mereka adalah komisi investigasi yang segera ditunjuk jika terjadi kecelakaan yang melibatkan pesawat militer atau negara.
Komisi ini terdiri dari para ahli (pilot, pengatur lalu lintas udara, insinyur, teknisi, dokter, pengacara) yang mampu melakukan analisis 360 derajat terhadap dinamika kecelakaan untuk memastikan penyebabnya untuk tujuan pencegahan.
Il lokasi kecelakaan didirikan di halaman bandara sayap ke-3 yang selain dukungan logistik, juga memberikan kontribusi terhadap kegiatan pelatihan dengan berbagai kemampuan lokal seperti Keselamatan Penerbangan, rumah sakit, pencegahan kebakaran, EOR ( Explosive Ordnance Reconnaissance) dan laser pemindai.
Dua kecelakaan penerbangan berbeda disimulasikan, satu melibatkan pesawat sayap tetap, khususnya a Angin topan, yang lainnya adalah pesawat sayap putar, helikopter TH-500B.
Selain pengingat awal tentang teknik investigasi, selama kursus para peserta dibenamkan dalam situasi yang mewakili realitas yang mungkin dihadapi oleh komisi investigasi dalam kasus nyata. Selama bekerja, mereka justru dipanggil untuk menanggapi permintaan berbagai otoritas, seperti komando yang lebih tinggi atau lembaga peradilan, dan harus berinteraksi dengan masyarakat. Penekanan khusus diberikan pada kemampuan mengelola komunikasi krisis melalui evaluasi wawancara video individu yang dilakukan oleh jurnalis lokal dan berkat dukungan profesional dari staf departemen komunikasi ke-5 Staf Umum Angkatan Udara.
Secara historis, investigasi kecelakaan penerbangan merupakan prioritas Angkatan Udara yang, melalui arsitektur Keselamatan Penerbangannya, memastikan penyebabnya untuk mengidentifikasi tindakan pencegahan yang tepat untuk memastikan kejadian serupa tidak terulang kembali.
Sayap ke-3, ditempatkan di bawah layanan dukungan komando logistik Angkatan Udara, mewakili tim yang gesit dan kohesif di Italia dan luar negeri, yang diproyeksikan untuk mendukung dukungan logistik operasi multi-domain komponen kedirgantaraan.
