Program "pemulihan" dimulai pada akhir 2013 dengan pengecatan ulang, oleh personel Kelompok Pelaporan dan Kontrol Pertahanan Udara (GRCDA) dan RSSG, patung Madonna of Loreto yang terletak di depan ruang operasi Operasi Udara Italia. Pusat (ITA-AOC) dan GRCDA, serta singa bersayap logam, simbol kehadiran NATO di lapangan dan kesinambungan dengan ATAF ke-5 Vicenza, tempat ia awalnya diposisikan.
Jelas intervensi pada tiga pesawat lebih kompleks dalam pembangunannya. Ini dimulai dengan pembenahan kembali MB326G, dalam sebuah pameran statis di Poggio Renatico dari 2007. Pesawat - yang melatih ratusan pilot AM - dicat ulang di tempat oleh tim "spesialis restoratif" Mr. Renzo Catellani, pencinta sejarah aeronautika yang hebat dan pemilik banyak pesawat bersejarah, termasuk MB326 masih dapat terbang di Italia.
Kami kemudian turun tangan dengan helikopter Agusta AB47J - pesawat pertama yang diposisikan, pada tahun 2001, di situs Poggio Renatico. Pekerjaan restorasi dilakukan di hanggar dasar oleh tim staf Grup Efisiensi Udara (GEA) dari kawanan ke-6 Ghedi.
Akhirnya F104, dalam tampilan statis di Poggio Renatico dari 2006. Untuk dapat melakukan operasi dengan aman, pesawat bersejarah ini juga dipindahkan - dengan kolaborasi pemadam kebakaran Ferrara - ke hangar pangkalan, di mana ia dikembalikan ke kecerahan aslinya oleh staf GEA dari 51 ° Stormo dari Istrana.
Kualitas obyektif dari intervensi restorasi telah membangkitkan apresiasi tulus dari staf AOC untuk semua orang yang telah bekerja sama dalam memulihkan kilau "monumen" bersejarah dari lahan tersebut.
Sumber: RSSG - COA - Poggio Renatico (Fe) - col. Paolo Bressan, chap. Salvatore Di Stefano
