Rheinmetall Lynx 120 bukannya gerobak Ariete?

(Untuk Tiziano Ciocchetti)
23/02/22

Selama periode terakhir Perang Dingin, Kekuatan Barat mengembangkan dan membangun MBT massal (Tentara Inggris, yang sudah berusia 50-an dan 60-an abad kedua puluh, telah mengambil jalan ini dengan tank-tank berat. Centurion e Kepala suku, masing-masing dengan massa 51 dan 56 t), meningkatkan ketebalan lapis baja berlapis. Antara akhir 70-an dan awal 80-an abad terakhir, M-1 Amerika muncul Abrams, Inggris Penantang dan Jerman Barat Leopard 2. MBT ini, selama beberapa dekade berikutnya, menjalani proses pengembangan yang semakin meningkatkan bobotnya.

Pada tahun 2020, Angkatan Darat AS memperkenalkan versi terbaru dariAbrams, yang disebut M-1A2 SEPv₃ (Paket Peningkatan Sistem versi 3) yang mencapai massa 73.500 kg. Peningkatan eksponensial dalam perlindungan adalah hasil dari pembelajaran di teater operasional baru-baru ini, yang telah melihat proliferasi sistem senjata yang sangat mematikan untuk kendaraan lapis baja (lihat penggunaan drone "bunuh diri" dalam konflik Nagorno Karabakh baru-baru ini).

Jelas, MBT sebesar ini merupakan peningkatan yang cukup besar baik dari sudut pandang biaya produksi dan logistik, bahkan untuk tentara paling modern. Sebagai contoh, sebuah LCAC (hovercraft) memiliki beban maksimum 60 t oleh karena itu tidak mungkin untuk mengangkut versi terbaru dariAbrams. Juga untuk alasan ini, Korps Marinir menonaktifkan MBT, sebagai pergerakan mereka di Pasifik Selatan, melalui LCU (Pendaratan Utilitas Kerajinan), akan terlalu lambat dan oleh karena itu akan menjadi sasaran empuk bagi sistem rudal China.

Juga harus dipertimbangkan bahwa, menurut penelitian yang dilakukan oleh Marinir dan Angkatan Darat AS, teater operasional masa depan akan didominasi oleh lingkungan perkotaan. Ini pasti akan mempengaruhi karakteristik teknis kendaraan lapis baja masa depan, yang harus memiliki dimensi dan bobot terbatas, perlindungan aktif 360 °, panjang moncong yang lebih pendek, senapan mesin yang dikendalikan dari jarak jauh, amunisi yang dapat diprogram dan dipandu, dll.

Inilah sebabnya mengapa keputusan Pertahanan Italia untuk memperbarui tank seperti C-1 tampak sangat tidak praktis Ariete (foto), yang itu sudah ketinggalan zaman ketika diperkenalkan ke pers pada tahun 1987. Tiga gerbong prototipe harus diselesaikan selama tahun ini, dengan biaya 36 juta euro (sehubungan dengan intervensi yang Ariete kami merujuk ke artikel sebelumnya).

Tepatnya dengan mempertimbangkan skenario operasional masa depan, sarana yang lebih fungsional harus ditujukan. Rheinmetall meluncurkan tank medium berdasarkan platform kendaraan tempur lapis baja untuk infanteri lynx KF41, dipersenjatai dengan meriam LLR (Cahaya Rendah Mundur) 47 mm L120 (mampu menembakkan amunisi DM11 generasi terbaru). Solusi semacam itu akan ditawarkan dalam hal mobilitas, daya tembak, dan perlindungan kinerja secara signifikan lebih tinggi dari C-1 Ariete, dengan biaya yang jauh lebih rendah. Industri nasional dapat berpartisipasi dalam program tersebut dengan menyediakan sistem proteksi aktif (systems Trophy).

Kebutuhan mendesak lainnya menyangkut penggantian IFV lama Dart. Juga dalam hal ini solusinya bisa menjadi adopsi dari lynx KF41 dengan menara yang dipersenjatai dengan meriam 35 mm (lihat artikel).

Dalam praktiknya, binomial MBT dapat dibuat lynx/ AIFV lynx untuk melengkapi brigade lapis baja / berat Ariete e Garibaldi. Agar memiliki dua unit besar yang dilengkapi dengan kendaraan hingga skenario operasional saat ini dan masa depan.

Foto: Rheinmetall / Angkatan Darat AS