Dari jendela ruang ganti saya muncul sejuknya pagi dan aroma scrub Mediterania. Sukacita bagi jiwa maupun paru-paru, dibandingkan dengan bau solar yang selalu menyelimuti kami dan hampir tidak kami rasakan lagi. Mereka yang pernah berada di kapal boiler mengingatnya dengan sangat baik. Itu adalah saat perang saudara di Lebanon. Italia telah melakukan intervensi setelah pembantaian orang-orang Palestina di kamp Sabra dan Shatila (September 1982) dengan berkoordinasi dengan AS dan Prancis. Kami tepat waktu dan memainkan peran penting. Orang Italia dihormati dan populer di kalangan rakyat.
Di darat, di depan kontingen Italia adalah Jenderal Angioni. Angkatan Laut telah mengerahkan batalion tersebut San Marco Komandan Sambo, secara penuh. Di laut kami memiliki kapal penjelajah (Doria) dua kapal perusak rudal dan fregat kelas Lupo. Kapal kami melindungi kontingen dengan rudal artileri dan anti-pesawat mereka. Kelompok angkatan laut Italia juga memiliki 6 helikopter bersenjata, untuk patroli dan dukungan logistik di darat. Saya adalah kepala penerbangan itu Doria (foto) dan divisi angkatan laut. Saya sering mendarat di pelabuhan, dekat posisi carabinieri tersebut Tuscania. 100 orang, dipimpin oleh Kapten Von Pauli. Anda juga sering menjalankan misi di pangkalan San Marco selatan bandara.
Misi paling berbahaya adalah hubungan logistik dengan pelabuhan. Kami terbang rendah, sangat rendah, terutama saat mendekati lapangan, melindungi diri kami dengan pemecah gelombang, lalu kami segera berhenti dan meletakkannya di tanah dengan cepat, dengan sedikit merangkak, menyalakan sepatu roda; pendaratan tanpa "hover" agar tidak menimbulkan keributan dan menghemat waktu. Kami mendarat sedekat mungkin dengan kontainer Tuscania untuk melindungi kami dari penembak jitu yang menembak dari bukit. Resiko terbesar adalah saat lepas landas. Di salah satu lepas landas tersebut, sebelum mendekati laut, mereka menembaki saya dengan senjata anti-pesawat. Tapi itu cerita lain.
Beirut dari laut sangat indah. Sampai kamu mendekat.
Secara progresif orang bisa membedakan lubang peluru, gedung-gedung yang hancur, puing-puing, puing-puing mobil yang terbakar.
Saya cukup beruntung untuk menemani Admiral Ruggiero (komandan divisi angkatan laut pertama) dalam beberapa kunjungannya ke darat. Di salah satu dari ini kami menyeberang, dengan pengawalan San Marco, garis hijau terkenal yang memisahkan Beirut di antara faksi-faksi yang bertikai. Aroma lulur Mediterania tidak lagi terasa. Kotoran dan puing di mana-mana; anak-anak melambai, milisi dengan Kalashnikov, orang-orang dari Legiun Asing yang berpatroli, para senapan Angkatan Laut kita, dengan tembakan di laras, yang tidak pernah melihat ke bawah. Tiba-tiba ada beberapa hembusan angin di jalan terdekat. Warga sipil menghilang dalam sekejap, hanya untuk muncul kembali tidak lama kemudian, seolah-olah tidak terjadi apa-apa. Para wanita dengan tas belanja muncul kembali. Bulu babi kembali bermain sepak bola.
Jatuh cinta dengan Lebanon tidak bisa dihindari. Akhirnya, kami pergi.
Kami membawa kontingen Italia kembali ke Italia dengan beberapa kapal amfibi dan kapal dagang. Italia tepat waktu dan efektif di Lebanon. Kami telah melakukan intervensi di bagian strategis Mediterania untuk pemeliharaan stabilitas dan perlindungan kepentingan nasional kami.
Orang-orang kami telah berperilaku baik dan orang-orang menunjukkan kasih sayang dan terima kasih kepada mereka saat mereka meninggalkan posisi mereka menuju pelabuhan Beirut, ke dermaga yang sangat dekat dengan mereka yang menghilang dalam ledakan deposit amonium nitrat.
Untuk kesempatan itu, kapal penjelajah telah bergabung dengan kelompok angkatan laut kami Vittorio Veneto, cantik dan mengesankan. Pemandangan konvoi itu serius. Itu berlanjut ke barat dalam satu baris berturut-turut di belakang Vittorio Veneto, dengan kapal pengawal lainnya di layar. Saya sangat senang, saya diperintahkan untuk mengatur perjalanan helikopter dalam formasi di kapal, sebagai penghormatan kepada kontingen yang baru berangkat. Dari kapal tentara dan pelaut menyambut kami sambil melambaikan topi mereka.
Keesokan harinya, Beirut, yang sekarang merah karena matahari terbenam, semakin mengecil.
Saat itu tanggal 20 Februari 1984. Saya tidak akan kembali ke Beirut selama dua puluh tahun lagi. 22 tepatnya. Kali ini saya kembali sebagai komandan Satuan Tugas 425 dan komandan gabungan Operasi Leonte. Kami telah mendaratkan 1000 orang untuk memperkuat pasukan PBB di perbatasan dengan Israel, tetapi di atas semua itu kami berhasil memperoleh pencabutan blokade udara dan laut, yang diberlakukan oleh Israel di Lebanon, sebagai bagian dari perang melawan Hizbullah.
Juga kali ini Italia bertindak cepat dan efektif, memberikan kontribusi yang menentukan untuk mengkonsolidasikan gencatan senjata antara Israel dan faksi Hizbullah yang kuat.. Berkat dimulainya kembali hubungan udara dan terutama laut, jika penduduk Lebanon dapat hidup kembali, setelah kelelahan karena kekurangan barang-barang pokok, pada saat yang sama menghindari risiko kerusuhan berdarah.
Berkat Italia dan Angkatan Lautnya, normalitas kembali. Pemerintah kami telah membuat keputusan cepat dan bergerak tegas, mengalahkan kekuatan referensi tradisional untuk Lebanon, Prancis, tepat waktu.
Di bawah kepemimpinan Laksamana Di Paola (saat itu Kepala Staf Pertahanan) kami telah mengasumsikan kepemimpinan militer dalam situasi sulit tersebut (v.articolo). Italia menunjukkan bahwa ia menyadari peran dan hierarkinya dalam komunitas internasional. Kami para pelaut melakukan sisanya dan sekali lagi kami menjadi pusat perhatian orang Lebanon, lagi-lagi di Beirut di pelabuhannya yang besar, sekali lagi di dekat gudang tempat, pada tanggal 4 Agustus pukul 18 sore, api neraka meletus.
Di dek kapal induk Garibaldi, rasa terima kasih dari Lebanon diungkapkan pada tingkat tertinggi oleh Perdana Menteri Siniora kepada Perdana Menteri Italia Prodi, kepada Menteri Pertahanan Parisi: "... blokade laut Israel telah mencabut oksigen bagi rakyat Lebanon, Italia mengizinkan kami bernapas lagi, Terima kasih Italia, Terima kasih Presiden Prodi, Terima kasih para pelaut Italia ...". itu 11 Oktober 2006.
Adalah benar dan wajar untuk melihat kapal kami kembali ke perairan Beirut, menurunkan bantuan, dan mendukung rakyat Lebanon. Sebaliknya, mereka berada di pelabuhan Italia. Masih menunggu keputusan yang tidak kunjung datang. Maka akan terlambat. Terlambat untuk menjadi relevan.
Seperti di Libya, bagaimanapun juga, kita telah gagal dalam peran kita dan membiarkan sekutu dan teman Mediterania kita sendirian pada saat mereka membutuhkan, sekarang tidak dapat memenuhi kesempatan itu, semakin tidak peduli pada kepentingan nasional.
Foto: Angkatan Laut / web / Angkatan Udara AS
