Militer memiliki sejarah panjang dalam mempekerjakan teman-teman hewan yang setia. Digabungkan dengan cara yang mirip dengan yang ditujukan untuk tentara, mereka memainkan peran penting dalam logistik dan di medan perang. Ingat saja pekerjaan bagal untuk pasukan Alpine atau pekerjaan kuda saat ini di baterai artileri.
Namun, jika evolusi transportasi dan teknologi telah mengecualikan equidae yang besar dan kuat dari layanan operasional, selama upacara atau untuk tujuan hippoterapi, masih mungkin untuk mengagumi kuda militer yang luar biasa.
Marinir AS, di sisi lain, telah menilai kembali bagal dan kuda di Pusat Pelatihan Perang Gunung di Sierra Nevada di mana mereka mengatur kursus berkuda untuk pasukan khusus. Sersan Mayor Levi Stuart menjelaskan mengapa mereka menggunakannya: "Mereka tidak perlu bergantung pada jalan, teknologi, atau kendaraan untuk pergi ke mana pun mereka harus pergi.". (Berita CBS)
Tapi jangan lupakan anjing yang masih memainkan peran penting dalam ketentaraan berkat kemampuan mereka untuk mengidentifikasi senjata, amunisi, ranjau, dan alat peledak improvisasi.
Namun, ada jenis hewan lain dalam hal ini yang mengantisipasi pesan teks atau, jika Anda suka, drone modern.
Colombigram dan foto-foto
Cabang zoologi militer tidak berhenti pada mamalia, bahkan burung telah mendapatkan kehormatan jasa berkat penggunaan sipil dan militer kuno yang dimulai bahkan 5000 tahun yang lalu.
Dalam periode "lebih baru" selama Perang Dunia 1 dan 2, merpati membedakan diri mereka sendiri karena karakteristik mereka kembali ke titik awal membawa pesan penting yang disebut kolombigram. Tentara Italia telah mendaftarkan sekitar 10 ribu merpati keliling sebagai alternatif dari kemungkinan anomali telegraf.
Di antara merpati pembawa pesan berdiri ikon pasukan sekutu, merpati Padi banyak digunakan selama pendaratan Normandia. Menurut data, merpati itu, yang dilengkapi dengan sabuk pengaman untuk memuat ringkasan pengiriman, menempuh jarak 370 kilometer dalam lima jam.
Orientasi yang besar dari merpati pos, kemampuan untuk mencapai kecepatan tertinggi sekitar 160 km / jam dan ketinggian terbang seperti membuat mereka tidak terlihat oleh mata manusia adalah potensi yang mendorong penciptaan dovecote militer untuk ditempatkan di depan.
Bahkan Italia pada tahun 1917 menggunakan burung-burung ini dengan memasang sangkar di parit dan melengkapi pangkalan tempat mereka beristirahat saat kembali dengan lempeng listrik logam untuk memberi sinyal misi dengan suara.
Di antara prestasi yang paling mengesankan kita harus menyebutkan kontribusi anggota merpati dari Cormons yang membawa pengakuan seorang tahanan Austria yang terbukti menjadi dasar untuk penangkapan dataran tinggi Bainsizza.
Dari kandang merpati Udine sebaliknya burung itu pergi yang segera membawa berita yang mengkhawatirkan tentang kemajuan musuh di Caporetto.
Merpati yang setia juga fotografer, peran yang sekarang dimainkan oleh drone. Adalah Julius Neubronner pada tahun 1907 yang memiliki intuisi untuk menciptakan sistem diam untuk terbang di atas wilayah musuh sebagai alternatif pengintaian bermotor yang mudah dicegat. Berkat kamera mikro dada yang dilengkapi dengan rana berjangka waktu pada kecepatan rata-rata burung, lensa ini mampu mengambil lusinan foto udara.
Selain struktur tetap, ada dovecote self-propelled yang dipasang di trailer atau gerbong truk militer, seperti contoh yang disimpan di Roma di Institut Budaya Sejarah Arma del Genio. Dovecote dapat menampung hingga 120 burung, dilengkapi dengan sarang, tempat pakan dan air, dan ditempatkan di dalam area komando kamp.
Penggunaan merpati yang agak beragam terus berlanjut bahkan setelah Perang Dunia Kedua, setidaknya sampai awal 60-an.
Sekolah Italia dan Jerman
Aliran pemikiran tentang karakteristik kembalinya merpati balap sebenarnya saling melengkapi.
Studi tentang kemampuan ini melibatkan secara bertahap menjauhkan mereka dari sarang, mengamati kembalinya karena kelaparan atau untuk bergabung kembali dengan dovecote mereka sendiri.
Sekolah Jerman mengaitkan merpati dengan kemampuan untuk mengorientasikan diri berdasarkan magnetisme terestrial, sementara studi Italia yang dilakukan di Torre Colombiera di barak Zignani di Roma mendukung teori penciuman.
Arus udara yang sama yang digunakan untuk penerbangan juga membawa molekul bau yang ada di keberangkatan, menawarkan merpati kemungkinan untuk menguraikan jalur kembali.
Pada kenyataannya, penelitian terbaru dengan mikrosensor GPS belum mengklarifikasi bagaimana orientasi burung terjadi, tetapi kami sama sekali tidak keberatan untuk berpikir bahwa itu adalah bentuk kecerdasan mereka.
