Mediterania yang lebih luas? Lebih baik dipersempit!

(Untuk Tiziano Ciocchetti)
14/10/22

Kekuatan Maritim suatu negara adalah sebuah konsep global, yang diciptakan oleh keberadaan suatu negara dan tujuan strategisnya dan digunakan (dan dipertahankan) untuk pengembangan dan perlindungan permanen kepentingannya, baik dalam damai maupun dalam perang, di mana pun ia berada. dibutuhkan.

Tidak ada keraguan bahwa selalu perlu untuk merujuk pada elemen pendiri - didalilkan oleh komandan1 Alfred T. Mahan lebih dari seabad yang lalu dalam bukunya Pengaruh Kekuatan Laut terhadap Sejarah 1660-1783 (yang prinsip-prinsipnya masih menjadi dasar strategi maritim Amerika) - dari Kekuatan Maritim:

• lokasi geografis;

• konformasi fisik, sumber daya dan iklim wilayah;

• perluasan wilayah, pesisir dan kontinental;

• intensitas dan kepadatan demografis;

• karakter penduduk;

• bentuk dan sifat pemerintahan.

Dari analisis pertama terhadap elemen-elemen ini, langsung terlihat bahwa Panglima Mahan tidak menyebutkan komponen militer apa pun, sementara pentingnya geopolitik dan ekonomi jelas muncul, yang perlu dihomogenkan untuk mencapai, bagi suatu bangsa, tujuan strategis.

Jelas, unsur-unsur yang didalilkan oleh Mahan, dari waktu ke waktu, telah disesuaikan dengan kebutuhan internasional yang berubah. Bahkan hari ini kita dapat menegaskan bahwa Kekuatan Maritim suatu bangsa tergantung pada sifat dan karakter penduduknya (dipahami sebagai jumlah orang yang tinggal di wilayah tertentu), pada bentuk dan kualitas pemerintahannya, pada kondisi negaranya. ekonomi, pada 'kepentingan eksternal, dari penyelarasan dan penyisipan internasional yang menguntungkan, dari efisiensi industri dan tingkat perkembangan teknologinya, dari lokasi geografisnya sehubungan dengan komunikasi maritim dan rute pasokan (sekitar 90% dari perdagangan dunia laut), jumlah dan kualitas pelabuhannya dan luas pantainya, lalu lintas maritim yang aktif dan makmur, angkatan laut niaga yang sesuai dengan kebutuhan dan kepentingan strategisnya.2.

Oleh karena itu satu conditio sine qua non bahwa Kekuatan Maritim berasal dari efisiensi dan kredibilitas internasional "sistem negara", serta dari kesehatan ekonomi dan aparatus industrinya.

Setelah memeriksa unsur-unsur ini, tentu tidak mengherankan bahwa Italia telah kehilangan sebagian besar Kekuatan Maritimnya di cekungan Mediterania. Situasi energi Eropa, dan seterusnya, telah membawa Laut Mediterania dan negara-negara pantai Afrika Utara kembali ke pusat kepentingan strategis mereka yang memiliki keinginan dan kemungkinan untuk mengeksploitasi ladang gas alam mereka yang kaya.

Pada awal 90-an abad terakhir definisi "Mediterania Lebar" diciptakan oleh Angkatan Laut, untuk menunjukkan wilayah geografis (dan geostrategis) yang kontrolnya akan menjadi dasar bagi kepentingan strategis Italia. Definisi ini melampaui cekungan Mediterania dan mencakup benua Eropa, Afrika Maghreb, Sahel, Afrika Timur hingga Samudra Hindia, Timur Dekat, wilayah Kaukasus, Teluk Persia, dan Laut Arab.

Selama tiga puluh tahun ke depan Angkatan Laut telah mencoba untuk mengejar orientasi strategis ini meskipun harus menghadapi keterbatasan karena dana yang dialokasikan untuk Pertahanan dan pengurangan personel di kapal. Sayangnya, Angkatan Bersenjata tidak didukung oleh kebijakan luar negeri yang memadai, lebih mengarah pada perselisihan internal daripada merencanakan strategi untuk melindungi pasokan energi nasional..

Kasus Libya adalah contoh paling mencolok dari hal ini.

Dalam beberapa hari terakhir, Presiden Turki Erdoğan dan Perdana Menteri Libya Abdul Hamid Dbeibeh (foto berikut) telah menandatangani perjanjian tentang eksploitasi sumber daya energi Libya. Perjanjian ini memungkinkan Ankara untuk melakukan eksplorasi minyak dan gas alam di wilayah Libya (Tripolitania) tetapi juga di ZEE Libya (Zona Ekonomi Eksklusif) di Mediterania, yang telah disepakati pada tahun 2019 dengan Perdana Menteri al-Sarraj saat itu.

ZEE yang dimaksud dimulai dari pantai Libya dan mencapai pantai Turki, sehingga tumpang tindih dengan wilayah Yunani, Mesir dan Siprus, secara terbuka melanggar perjanjian internasional (di peta Turki pulau Kreta telah dihapus).

Pertemuan yang berlangsung kemarin antara Erdogan dan Putin juga bertujuan untuk mengubah Turki menjadi pusat energi tetapi niat Turki untuk melakukan hal yang sama dengan Libya telah diredam, yang menyatakan bahwa Turki akan dapat mengeksploitasi ladang baru yang ditemukan dan memasang pabrik ekstraksi dan pemurnian baru. Lebih penting lagi, Turki akan memiliki kesempatan untuk membangun jaringan pipa minyak dan gas yang akan menghubungkan Libya langsung ke semenanjung Anatolia (tetapi juga ke negara lain).

Dalam situasi geostrategis seperti itu, Italia melihat kepentingan energinya di Libya dalam bahaya besar, mengingat desain pipa gas mega, Timur-Med, antara Mesir dan Israel dan Yunani dan karena itu akan melintasi Zona Ekonomi Eksklusif yang sangat besar. sekarang diklaim secara ilegal oleh Turki dan Libya. Seperti halnya Yunani sendiri, yang akan dihadapkan pada situasi persaingan dan penyangkalan yang berat (juga manu militer) Hak sah Turki untuk prospek energi.

Ladang gas alam baru yang ditemukan bulan lalu di tenggara Siprus, oleh ENI dan Total, sekarang sangat berisiko. Sudah pada Februari 2018, kapal ENI Saipem 12000 telah dipindahkan dari ZEE Siprus oleh unit angkatan laut dari Ankara.

Jika situasi yang sama terulang kali ini, apakah Saipem akan kembali dikawal oleh dua fregat Angkatan Laut? Jawaban untuk pemerintahan yang akan datang.

Sementara itu, Angkatan Laut harus lebih fokus pada Mediterania yang "terbatas", karena unsur-unsur yang didalilkan oleh Komandan Mahan kita hanya memiliki lokasi geografis.

1 Dia akan dipromosikan menjadi Laksamana Muda dengan pensiun

2 Giorgio Giorgerini. Berbicara tentang Strategi Angkatan Laut dan Kekuatan Maritim.

Foto: Pasukan Bela Diri Maritim Jepang / Pemerintah / kepresidenan republik Turki